Выбираем паркетничек?

[AlexRS]

(01-07-2010 12:51)Славко :  практически ничего...

а можно поподробнее? откуда инфо? как уже писал ранее - релаьно очень нравится этот корч, а за такие деньги просто мегажир, но смущают отзывы о нем

[Славко]

(01-07-2010 12:56)AlexRS :  

(01-07-2010 12:51)Славко :  практически ничего...

а можно поподробнее? откуда инфо? как уже писал ранее - релаьно очень нравится этот корч, а за такие деньги просто мегажир, но смущают отзывы о нем

реально тебе может рассказать Valter, у его папы кажется рекстон, кроме того есть пара знакомых которые взяли, я бы тоже в акцию/кризис взял, да денег не было, мою тогда никто дороже 45000грн никто не хотел брать
в интернете много можно найти отрицательной инфы о чем угодно, но реально машина хорошая, как и любая другая... особо мозги не парит, а насколько она скрепит или гремит, как по мне это дело сугубо индивидуальное...
например мря машина для меня очень шумная, а кто садится и едет со мной, так вообще не верят чтоу меня дизель, так что иди тести и сам делай выводы... ты же вроде парень с головой как я посмотрю да и вроде в автосалоне работал или работешь, сам дожен понимать столь очевидные вещи...
кроме того, это же мерс, в корейской упаковке... надеюсь здесь никто особо не будет против немецкой конфеты в обвертке ненемецкой...
ЗЫ да и машину ты покупаешь себе, а не этому форуму

[genikk]

соглашусь что рекстон неплохая автивка за свои деньги, рамный вездеход, кожа/рожа... у знакомого такой 20+тыс прошел вроде все в норме на механике правда

это далеко не паркетник, если паркетник имеет повадки легковушки, то этот - увы, вальяжный тяжелый проходимец, он немного не из той лиги, что остальные ваши варианты. Если "вне дороги" редко выезжать, то наверное такой не нужен (знаю, что и дороги у нас - по ним джип плачет )

[elected]

И дизеля по мерсовской лицензии это круто, правда недостаток их - топливная со временем начинает шуметь.

[AlexRS]

ках бы тестить то можно, но теста на рекстон нету нигде в киеве
да и тест не расскажет о том какие будут с ним неприятности через 50 тыщ
то что он из другой лиги и так понятно, но меня это както особо не беспокоит, ездил на рамнике (прадо) все нравилось и устраивало

[Славко]

(01-07-2010 13:56)elected :  топливная со временем начинает шуметь.

а можно пример где этого не происходит?

---

(01-07-2010 14:02)AlexRS :  да и тест не расскажет о том какие будут с ним неприятности через 50 тыщ

этого тебе не расскажет никто...
у меня например хуже машины чем шкода не было, но тем не менее я ней остался очень доволен...
очень много факторов влияет на то, что выходит из строя, а что нет...

[mishaa]

+1 к словам Dimoner.
Моему ауту 2 года 90тыс пробега минусов хватает, но свои деньги он оправдывает на все 100%. Если бы выбирал снова всё равно выбрал бы ХЛ, все остальноё что мне нравится гаразда дороже.
У брата Кайрон, мне не нравиться с виду грамадный, а салоне ноги девать некуда, двигатель старье гремит, маёврености никакой.

[Славко]

сравнил, кайрон и ХЛ ...

[AlexRS]

ХЛ тоже очень нравится, но натерпелся я с климатом очень много еще в прошлом поколении, почитал - по новому нареканий не меньше

[GuN]

Конечно, в рекстоне салон смотриться не плохо.


Другое дело - как он будет рулиться после леона и первого аута...
На асфальте будем иметь заднеприводный тяжелый жыб. (по умолчанию 100% тяги на зад).