Обманка 2-го Лямбда-зонда

[D.L.]

Если машина произведена в Украине, то большой процент того, что она отвечает экологическим нормам ЕВРО 2. А это значит, что второй лям следит только за состоянием ката. Посему корректировку мозгов (отключение контроля 2 лямбды), для себя считаю наиболее подходящим вариантом, хотя и не самым дешевым. И не стоит этого бояться. Значит полная переливка мозгов(чиповка), влекущая за собой кардинальные перемены в работе движки нас не страшат, а отключение экологии смерть мотору.
Здесь немного по этой теме. Кстати на этом форуме эта тема ни плохо разжевана.
http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic...t=#1562373
Определить какой у вас ЕВРО достаточно легко, по буквенному индексу номера блока управления мотора. Например 4B0906018xx
xx = CC/DF/DJ - Евро2
xx = CP/DE/DG - Евро3
xx = DC/DH - Евро4

[Tigra]

немного порылся и нашел темку.... Может за последнии годы кто-то нашел провереный способ обмануть 2ю лямбду ? (програмно отключать для меня не вариант)

[Alan_]

У меня на субару 2 обманки,так же ставил на супербы ,такие,
Дал слесарю ,как 1000грн он мне наделал10шт,

[Skodник]

А может есть у кого еще обманка не нужная? Яб прикупил

[yasin]

Да там схема обманки по деталюшкам выходит гривен 30
На таймере 555 делается регулируемый генератор прямоугольных импульсов - вот и вся обманка

---

---

Вот тут читал и схемы есть
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=236214

[Skodник]

Если б я еще шарил в этом))) мне бы так, по простому. Лямбду выкрутил, обманку вкрутил! Лямбду задвинул

[yasin]

Так Эта штука и делает такой сигнал , как дает лямда.
Т.е. поидее можно выкинуть лямду а вместо нее поставить эту штуку. Но она будет давать настроенный сигнал. Если настроите, образно на 1.0В выходного,то он так и будет на разных режимах езды.
я думаю и газовый эмулятор тоже должен с этим справится, но это готовое изделие и соответственно подороже будет