Свежие новости 2011 (без комментариев)

[Vprave]

(22-08-2011 16:32)Шкодчук :  Вместо метро на Тронщину рассматривается вариант с электричкой.

На минувшей неделе появился и еще один – четвертый вариант, предусматривающий ответвление линии городской кольцевой электрички по Бальзака до конца жилого массива.
Команда авторов идеи с электричкой, по словам нашего источника, уже заручилась устной поддержкой как главного архитектора города Сергея Целовальника, так и нового в столице чиновника Виктора Жеребнюка. Тот, по слухам, сразу схватился за эту альтернативу, правильно рассчитав все политические выгоды – предварительные расчеты показывают, что ответвление электрички от кольцевой линии на массив будет стоить всего 1,2 млрд. грн., а работы займут до 2 лет. Более того, провозная способность электрички с четырехдверными вагонами и традиционным расположением сидений (2 ряда по 3 кресла – Ред.) составляет 49,4 тыс. пасс./час, а с шестьюдверными вагонами и сиденьями вдоль бортов – потенциально на 20-30% больше. Для сравнения, аналогичный показатель для шестивагонного поезда метро – 40,8 тыс. пасс./час. На фоне продолжающейся с начала 1980-х годов эпопеи с «подземкой» на Троещину (смотреть официальную схему 1984 года) – это более чем отличный результат и для Жеребнюка, который пока ровным счетом ничего не добился у себя в районе, и для Попова в преддверии выборов городского головы в 2012 году.
http://facenews.ua/15577/metro-na-troesh...budet.html

с такими планами дойдет до строительства телепорта