если вы решили поставить себе в приборку те самые колечки производства милотек вам нужно:
-поехать их купить в ближайшем к вам месте, ну или там где дешевше (у меня эти 2 места по иронии судьбы совпали) брал за 155грн
-купить спец отвертку шестигранник (в шкоде все почти таким закручено)
-тихая площадка без пыли и грязи
-любимый диск с музыкой и хорошее настроение.
итак, представим что все это уже есть:
1.опускаем руль в самое нижнее ближнее к вам положение, снимаем кожух вокруг руля (для этого откручиваем снизу по бокам 2 винтика, прекрасно подойдет отвертка из комплекта шкоды в багажнике, если такой нет - самая обычная крестообразная), снимаем его верхнюю часть, попутно отсоединяя защитную бархатную тряпочку над рулем от приборной панели (см фото тут
http://io.com.ua/362545 )
2.отковыриваем две заглушки на самой приборке сверху (они смтрят вниз) и выкручиваем оттуда уже именно вышеупомянутой шестигранкой два винтика, после чего медленно и акуратно выщелкиваем по кругу заглушки, самая интересная будет внизу, ее нужно увидеть чтоб понять что с ней сделать, я просто поддел ее снизу отверткой и создав тем самым рычаг отщелкнул ее
http://io.com.ua/362544 на фото она видна внизу с двумя зубчиками по бокам
3.сняв обшивку приступаем к снятию самой приборки, сверху она крепится двумя саморезами (снова шестигранки, но их выкручивать нужно оченьи очень акуратно, так как они могут выскочить и укатится в приборку, новый зверек который будет кататься и стучать при езде гарантирован так что будьте осторожны!!!)
http://io.com.ua/362543
а снизу приборка прикреплена на защелках ( то есть на самой приборке идет штырь который вставляется в торпедо, если открутить верхние винты то на этом креплении приборка будет кататься взад-вперед, мне понравилось

) акуратно выщелкиваем их
http://io.com.ua/362542 и вытаскиваем приборку, но совсем чуть, так как с другой стороны в нее вставлен разъем подключения, провод которого весьма короткий, его тоже желательно не выдернуть (хотя в случае если он выпадет катастрофа не случится, просто нужно будет поехать на сто и обнулить ошибку)
4.далее по всему кругу приборки идут простые защелки, их просто поджимаем пальцем и они выскакивают (всего 8 штук - сверху 4, снизу 2, и с каждой стороны по одной)
http://io.com.ua/362541
5.снимаем очень акуратно стекло, чтоб не залапать и грязи с пылью не насыпать(мне пришлось свое потом мыть)
6.пред нами предстает чистенькая без стекла приборка - переходим уже к самим колечкам - на них по кругу есть полосочки из двустороннего скотча, снимаем стикеры и акуратно их клеим, потом берем мягкую тряпочку и натираем до блеска, выглядит примерно так
http://io.com.ua/362540
7.ставим обратно стекло, предварительно убедившись что все пазы самого стекла стали на свои места и защелкнулись
8.саму приборку вставляем в такой очередности - сначала вставляем нижний штырь, входит достаточно тяжело, потом прижимаем верхнюю часть и прикручиваем обратно винты (помня при этом что они моугт упасть)
http://io.com.ua/362539
9.ставим на место обшивку вокруг приборки, помня про нижнюю заглушку, которую нужно вставить назад хорошенько, сама не встает
10.прикручиваем обратно обшивку руля и получаем
http://io.com.ua/362538