Самокритика! Что Вам не нравится в Вашей Skoda

[Pollux]

(15-07-2010 13:59)S.o.k.o.l :  Всё вышесказаное ерунда по сравнению с тем, что не нравится мне!
А не нравится мне то, что у меня пока нет ШКОДЫ, а очень хочется

убил

[КАН]

вот это

[Serhii]

(21-07-2010 10:42)КАН :  вот это

это видимо у вас от жары пластик деформировался

[Parker@]

Ниодного подстаканника!!!
Остальное супер, машине 11 лет!!!! жалоб нет!!! вообще самолет!!!

[koreli]

А мне не нравиться 3 помятых крыли из четырех...жена села за руль.

[Sergentuy]

(22-07-2010 13:44)koreli :  А мне не нравиться 3 помятых крыли из четырех...жена села за руль.

надо менять жену

[smile]

(21-07-2010 10:42)КАН :  вот это

не могло быть, что дети с лупой игрались ?

[Vasilich]

Свою машину продал давно (ТУР), но из недостатков запомнилось следующее:
1. Скрипящий салон (ВДешка в замки дверей на определенное время устраняло этот скрип). Считаю причиной - недостаточная жесткость кузова лифтбек. Подтверждением этому служит установка заводом изготовителем дополнительных распорок в багажнике РС.
2. Малый ресурс резинок стабилизатора (благо дело копеешное).
3. Низко установлен блок климата - это преступление. В солнечную погоду опускаешь взгляд для корректировки и ни хрена не видешь. Пока глаза адаптировались - понимашь, что очень "долго" не контролировал дорогу (кстати в А5 FL, в новом климате, циферки маленькие, и думаю, проблема таже).
Но все равно, считаю ТУР в своем классе вне конкуренции и своим товарищам советую приобрести.
А5 - это другая песТня. 1,8 TSI на механике с разгоном 7,8 секунд позволяет быть на одном уровне и даже выше наиболее дорогих и именитых псевдоспорт седанов (Хонда Аккорд 2,4 мех. - 7,9 секунд; Мазда 2,5 спорт мех - 8 секунд; Альфа 2,2 мех.- 7,9 секунд). Если брать показатели на автомате, то Skoda уедет на 1-3 секунды раньше всех остальных и при этом расход не превысит 10 литров, тогда как у вышеперечисленных товарищей начнется от 12. При этом достаточно места в салоне, материалы отделки на высоте. НО...
Я подогнал А5 по опциям к Фольксваген Пассат В6 и вот, что получилось:
Фольксваген Пассат В6 1,8 TSI на механке Комфортлайн - 30 600 у.е.
Шкода Октавия А5 1,8 TSI на механике Элеганс плюс доп.опции - 29 368 у.е. (подогрева лобового стекла нет, хотя штука очень полезная, проверено на личном опыте. Машину ждать три месяца).
Вот это, на мой взгляд, самый большой недостаток Шкоды (а точнее маркетинговой политики Еврокара).
P.S. Справедливости ради хочу отметить, что цены на Пассат - акционные, склад автомобилей ограничен, так как грядет Пассат 2011 года, но все же...

[TEZEY]

мне не нравится оббивка сидушек, черная гладкая ткань.... даже во время дождя если садишся в машину, попадают капли на оббивку и остаются не красивые разводи каждые полгода делаю чистку салона... ну и не смотря на комплектацию "елеганс" не хватает подогрева сидушек... а в остальном доволен наездил 125 тыс. без проблем.

[Maybe]

И я добавлю.
1. Мягкая подвеска и малый клиренс в районе защиты двигателя. В результате при езде по неровностям частые клевки носом и чирканья. Но поскольку защита очень прочная, не парюсь этим.
2. Разгона нет... Для обыденной езды хватает, а вот для "стрельнуть" нет...

В остальном