Проект развязки Столичное шоссе - просп. Науки

[Джонсон]

(23-10-2011 10:26)Lil :  Джонсон
Советую прокатить там (с Науки) когда переезд закрывают на 20-30 мин вечерком ууууууууууууууу там так веселооооо и так 3-4 раза в день(только меньше до 20 мин) Мнение что это нормально сразу изменится

Если внимательно читать,то то про переезд я написал

[Лёха]

(23-10-2011 13:28)Чебышев :  Переїзд перекривався і раніше. Але тоді ще і світлофор для Обухівського напрямку був. Зараз цю проблему вирішили - на мій погляд, рух по таким магістралям має відбуватись без світлофорного регулювання.

еду я со стороны автобазара и хочу повернуть на науки.. так вот теперь там стоит 3 светофора.. которые проехать на "одном дыхании" не получается.. раньше для такого маневра был один светофор..
а для столички.. да.. классно проскакивать...

[Ruslan]

Вместо того чтобы в первую очередь сделать развязку над/под переездом, "слуги народа" решили что это не главное, т.к. им в лом постоять немного на 1 сфетофоре, теперь для поворачивающих на науки, как было вышеуказанно добавился еще один сфетофор, а для микрорайона Корчеватое автомобильное движение сделали вообще через ...опу

[Rider]

Вот что меня забавляет в подобных рассуждениях, так это упоминание о том, что слугам народа влом стоять на светофорах. С каких пор для проезда различных кортежей светофоры не отключают, и кортежи терпеливо стоят на красный?

Есть транзитный трафик и есть поворачивающий. Для некоторых будет настоящим откровением, но величина (количество автомобилей в час) транзитного в разы превышает количество поворачивающих.

[Чебишов]

(24-10-2011 09:38)Ruslan :  Вместо того чтобы в первую очередь сделать развязку над/под переездом, "слуги народа" решили что это не главное, т.к. им в лом постоять немного на 1 сфетофоре, теперь для поворачивающих на науки, как было вышеуказанно добавился еще один сфетофор, а для микрорайона Корчеватое автомобильное движение сделали вообще через ...опу

Ну хоч захлинетесь Ви - інакше не буде. Щось робиться в першу чергу, щось в другу. Крім того, що слуги народу користуються цією трасою, там ще великий транзитний рух, як зазначив Rider. І цей транзит в десятки разів перевищує потоки з Корчеватого та пр. Науки. Тому логічно, що в першу чергу подбали про більшість. Плюс тут могли вплинути питання з відчужженням територій для шляхопроводу над залізницею.
І жодна нормальна людина не назове розумними тих, хто вирішить проблеми 10, змусивши чекати сотні тисяч.
Щодо багатостраджальних мешканців Корчеватого, то вони і раніше мали виїзд на Столичне лише через місцеві проїзди. Наскільки я розумію, так все і залишилось. І це правильно, тому що таки магістралі як Столичне шосе повинні мати якнайменше перетинів та примикань. Але в суботу зможу оцінити важке становище Корчеватців на власні очі, тоді ще прокоментую.
А поки що сподіваємось, що питання з світлофорами вирішиться другою чергою будівництва.

Для інформації: і біля дому, і біля роботи, і навіть біля дачи мені доводиться робити маневри, які збільшують відстані та час на подолання дороги. І це нормально. Тому що є приорітетні напрямки, і є другорядні. І це не залежить від того мешкає десь поблизу депутат, чи ні.
І (тимчасові) три світлофори - це можливо забрані у Вас 3 хвилини часу, але врятоване життя когось іншого, завдяки покращенню ситуації на розв'язці.

З.І. Із того, що я бачив у Києві останнім часом, особисто мене дратує поява додаткового світлофора для клієнтів ресторану "Прага" на 40-річчя Жовтня. Ось тут Карти Яндекс. Він тут дійсно недоречний.

[Lil]

(24-10-2011 12:06)Чебышев :  З.І. Із того, що я бачив у Києві останнім часом, особисто мене дратує поява додаткового світлофора для клієнтів ресторану "Прага" на 40-річчя Жовтня. Ось тут Карти Яндекс. Він тут дійсно недоречний.

+100500 повбивав би падлюк

[Лёха]

(24-10-2011 12:06)Чебышев :  І (тимчасові) три світлофори - це можливо забрані у Вас 3 хвилини часу, але врятоване життя когось іншого, завдяки покращенню ситуації на розв'язці.

йа осознал, что такая схема выбрана из за "вопросов" с землеотводом, и прибывая в надежде, что таки эти 3 светофора временные и будут демонтированы, прошу меня ногами не пинать, признаю сваю вину, меру, степень, глубину..
чесна говоря не верил, что вторая очередь начнется в ближайшее время..

---

сообщения объединены

---

(24-10-2011 12:06)Чебышев :  З.І. Із того, що я бачив у Києві останнім часом, особисто мене дратує поява додаткового світлофора для клієнтів ресторану "Прага"

а я вот не савсем понимаю затею двойного светофора со знаком стоп на соломенской площади, по ПДД должен стоять на первом, а впереди 20м пустой дороги..

[Rider]

Многие не верили Тем приятнее видеть и сообщать, что взялись за вторую очередь.

[Lil]

угу, деревья сегодня на спуске срезали "готовят плацдарм"

[Чебишов]

(24-10-2011 15:57)Лёха :  а я вот не савсем понимаю затею двойного светофора со знаком стоп на соломенской площади, по ПДД должен стоять на первом, а впереди 20м пустой дороги..

Про цей забув....
Там перший спрацьовує раніше і таким чином дає можливість виїхати суддям апеляційного (чи який там) суду України.

Подібні "незрозумілі" світлофори зустрічаються ще біля кожного пожежного депо. Але тут ніяких питань - ті випадки коли хвилини можуть коштувати життя