New Korando

[Quatro]

Lokki2006, надеюсь, вы в курсе, что разложив 3ий ряд вы исключаете наличие багажника? Выезд всей семьей и летом "куда-нибудь" будет только либо с боксом на крышу, либо с прицепом.
Да и третий ряд в таких авто, мягко говоря, детский. Недавно довелось с неделю ездить на выставку в додж караване, рено гранд сценик и схожих. Попадал как раз на этот третий ряд, минут 30 еще куда не шло, а потом ноги, шея затекают и все.

В данном бюджете Каптива будет интересным вариантом.

[Deneshi]

(21-11-2013 10:01)Quatro :  Lokki2006, надеюсь, вы в курсе, что разложив 3ий ряд вы исключаете наличие багажника? Выезд всей семьей и летом "куда-нибудь" будет только либо с боксом на крышу, либо с прицепом.
Да и третий ряд в таких авто, мягко говоря, детский. Недавно довелось с неделю ездить на выставку в додж караване, рено гранд сценик и схожих. Попадал как раз на этот третий ряд, минут 30 еще куда не шло, а потом ноги, шея затекают и все.

В данном бюджете Каптива будет интересным вариантом.

Блин, почему все так акцентируют внимание что ряд детский! Что ни у кого детей нет? У меня 3 детей и для меня это детский задний ряж был бы весьма кстати.
Насчёт багажника вы частично правы, но можно одно кресло не поднимать и получится багажник 300л + 6 мест. В некоторых случаях нужно именно 7 мест, а багажник не нужен.
Минус 7-ми местного варианта - запаска под днищем (или вообще ремкомплект).

[Lokki2006]

Deneshi, +1

В том то и дело, что у меня двое детей, семья 4 человека. А если ехать куда-то с моими родителями: итого 6. А ещё племяшка маленький, да и у многих друзей "дети на подходе", поэтому этот задний ряд как раз для детей и рассматривается!
Семиместный салон тоже критерий в выборе 4-го автомобиля в семью...

На выходных посмотрим Каптилку в автосалоне...

А ещё одни знакомые натолкнули на Сузуки Гитару 2.4, по цене вкусно, и внедорожный арсенал вкусный. А ещё кожа-рожа.
Короче на самом деле глаза разбегаются...

[Quatro]

(21-11-2013 10:45)Deneshi :  Блин, почему все так акцентируют внимание что ряд детский! Что ни у кого детей нет? У меня 3 детей и для меня это детский задний ряж был бы весьма кстати.
Насчёт багажника вы частично правы, но можно одно кресло не поднимать и получится багажник 300л + 6 мест. В некоторых случаях нужно именно 7 мест, а багажник не нужен.
Минус 7-ми местного варианта - запаска под днищем (или вообще ремкомплект).

Так именно так его и надо акцентировать, но очень часто наличие третьего ряда воспринимается, как возможность провести 6 взрослых "на раз-два", а потом с глупым лицом объясняют, что дескать ряд не совсем конечно удобный и он на самом деле "детский" и т.д.

По багажнику тоже согласен. Причем, мне вот Йети и нравится тем, что варифлекс дает возможность быстро увеличить багажник до "очень много".

[Lokki2006]

Короче решили брать Икс-трейл.
1. Уже есть ниссан в семье, только хорошее впечатления.
2. Дизель Икс по вменяемой цене, на сегодня 300-305 т. грн. + 4% все проплаты.
3. Чистый японец (это не Ссанг Йонг кременчугской сборки).


Сегодня ещё сделаем тест-драйв и будем определятся.

ЗЫ скидываю свою Октаву Тур за 8 куе., т.к. немного не хватает отцу денег.

[Deneshi]

(05-02-2014 08:59)Lokki2006 :  Короче решили брать Икс-трейл.
1. Уже есть ниссан в семье, только хорошее впечатления.
2. Дизель Икс по вменяемой цене, на сегодня 300-305 т. грн. + 4% все проплаты.
3. Чистый японец (это не Ссанг Йонг кременчугской сборки).

Так ведь новый Х-Трэйл выходит, надо крутить дилера на нормальную скидку.
П.С. Если хотите японца с просторным салоном, приличным багажником и вменяемой ценой стоит ещё посмотреть новый Аутлендер.

[Lokki2006]

Скидка нормальная-почти 30 т.грн., т.е. 10% на авто 2013 года.
Аут не нравится, Мицу не торт...

[Quatro]

Правильный выбор. Старый икс достойное авто за свои деньги, еще и скидки сейчас приличные. Новый на новой платформе, новые двигатели, еще с год-два будут косяки исправлять.
А новый мицу аут не ахти, вот паджеро куда интереснее.

[Deneshi]

(05-02-2014 09:56)Quatro :  Правильный выбор. Старый икс достойное авто за свои деньги, еще и скидки сейчас приличные. Новый на новой платформе, новые двигатели, еще с год-два будут косяки исправлять.
А новый мицу аут не ахти, вот паджеро куда интереснее.

На Х-Трэйл жалуюся что салон гремит, сборка уже не та. Колёсная база у него маловата, вид на любителя хотя в некоторых цветах более-менее нормально смотрится.
А чем вам новый Аут не понравился, как по мне гораздо приятнее старого во всех отношениях? Про Паджеро не аргумент, он гораздо дороже.

[Quatro]

Салон в старых Х-трейлах гремел, там где приборка была по центру, в последних получше уже. Колесная база понятие относительное, по геометрии проходимость у него отличная, на трассе конечно же хуже.
Вид конечно же на любителя, йети тоже не красавец.

Старый аут, кстати, поинтереснее был, но тут опять же, на любителя. Мне новый аут не нравится следующим: 2,0 двигатель такой себе по динамике и по аппетиту, еще и вариатор только, внешность весьма спорная.