Помощник при выборе авто

[Медведь]

(17-12-2012 00:57)serjsmail :  Подскажите, пожалуйста, кто в теме по поводу "двойников", как не нарватся на такое?

Единственный вариант - номер авто через ГАИ пробивать со всеми данными, особенно город, владелец и т.п. инфа.

[mation]

(17-10-2010 23:51)Медведь :  [i][b]. Еще одно, - если человек указывает например, что еще к авто идет комплект зимней резины, значит не перекуп, т.к. эти люди никогда Вам к машине ничего лишнего не дадут!

Вот это наверное самый толковый признак

[Chameleon]

Большое спасибо и огромний автору и всем, кто дополнял эту тему.
Реально пригодилось сегодня при осмотре авто,благодаря чему сделал для себя правильные выводы. Хотя в этом деле я почти чайник,но достоверная инфа+мозг=правильный вывод (как для чайника). Хотя, случаи разные бывают...

[Grey_bmw]

Спасибо. Оч. интересно!

[Vill84]

Спасибо автору за статью. Очень информативная. Своего рода пособие для чайника куда смотреть и что спрашивать. Жаль, что раньше не наткнулся на эту информацию. Теперь пожинаю плоды "удачной" покупки. Но, думаю, что доведу до ума машинку. Все таки первое мое авто.

[Andmat]

Большое спасибо за всю изложенною информацию! Личный опыт - лучший опыт, хоть не всегда хороший.

[Медведь]

На здоровье! рады, что пригодилось

[Sidus]

Камрады, а вот такой вопрос:
Имеется 2 машинки, пробег около 110-120к.
У одна чипованая, и у нее уже менялась турбина на какую-то немецкую, у другой не менялась и не чипованная.

С одной стороны, если менялась - значит стоит новая, у нее больше ресурс, но с другой стороны, если хозяин убил уже турбину, то его уход за машиной / качество ДТ и тд оставляет желать лучшего.

Кто что думает, на какую стоит обратить внимание?

[Aerosmith]

сохранил статью на компьютере! если не сегодня, то завтра полюбому пригодится! Спасибо!!

[allexend]

Спасибо за советы. Сегодня смотрел Октаву с 1.8т в универсале. Есть пара вопросов:
1. Задние тормозные диски (ощущение что колодки только частичной площадью тормозят о диск, т.е. на диске видно ржавчина, где то наполовину. Осмотрел несколько Шкод, у всех +/- такое же, где то больше, где то меньше)
2. Тугое сцепление как для гидравлики.
3. Дребежащий звук впереди справа (как консервная банка) при проезде ямок
4.Пробег 140000 (родной)
- масло в коробке не менялось (надо или нет?)
- в гидроусилителе не менялось (туговатый руль)
- сцепа по словам хозяина менялась с выжимным где то на 120000, но при трогании с места чуть отдает по педали сцепления дрожью
- на 1 передаче на холостых едет рывками (дергает, на месте на холостых как бы подтраивает, еле-еле чувствуется по кузову вибрация кратковременная периодически, когда за рулем сидишь: свеча? инжектор? форсунки? катушка?)
Но набирает скорость нормально. Турбина работает нормально.
5. По ходовой не менялось ничего. Визуально задние отбойники в хлам)))), стойки пер. и задние еще хорошие не потекли.
По кузову вроде только сколы.
Ценник 11000$. Стоит брать? Во сколько обойдется приблизительно ремонт по тому, что написал?