ВЫБОР ФАБИИ

[Capers]

(21-12-2011 11:05)1.2HTP :  Больше доверяю своим ощущениям чем гуглу, параноиков и невростеников в нете очень много, соответственно можно много найти написанного, но на заборе ххх , а там дрова.

Каким ощущениям? Вы можете сравнить время прогрева 1,2 и 1,4 зимой? - нет!
Вы говорите о том, что это Вас устраивает(время прогрева) - это субъективно.
А я Вам говорю о том, что 1.2 дольше греется, чем 1.4 - это объективно(можно измерить минутами).

[1.2HTP]

Capers - у Вас была 1.2, Вы зимой в валенках ездили ? В Ушанке ? Какие минуты ? Какая печка ? Кто греется ? О чем Вы пишете ?
Чтоб отбросить эту ерунду, нужно просто спросить владельцев 1.2 : кому зимой в автомобиле не комфортно ?
Мужчины отпишитесь плз, чтоб понять один только я и моя жена такие морозоустойчивые ? Или все-таки дело в Caperse ( может в его конкретном авто ) ?

[Capers]

Откройте российский форум - есть специальная тема - с отзывами владельцев 1,2 по поводу долгого прогрева.

[1.2HTP]

Дизелям отказать ! Там разница еще больше !

[Capers]

(21-12-2011 11:22)1.2HTP :  Дизелям отказать ! Там разница еще больше !

зимой это реальный минус без Вебасты - в России и Европе очень популярная вещь

[1.2HTP]

Но люди то покупают и катаются, и без Вебасты...

[Capers]

(21-12-2011 11:24)1.2HTP :  Но люди то покупают и катаются, и без Вебасты...

ездят в холодильнике...
кстати фены ставят на дизели

В России для Йети 1.2 он есть теперь в базе (даже без доплаты)

[CHUK]

Ну не знаю... На рахунок прогріву, як на мене, це не аргумент при виборі двигуна. Думаю, в даному випадку, основний аргумент - гроші. Є потрібна сума - візьмуть 1,4, нема - 1,2.

Я вибрав Октаву 1,8 тому, що по грошах не тягнув 2ТДІ. А гріється, не гріється це все туфта...

ПС. Був на тест-драйві дизельного Мондео. Включається клімат і вже через 10с. в салон валить тепле повітря. Я думаю, що там є електрофен.

[1.2HTP]

Кста одни из первых ( возможно первые ) фен поставили на Пыж 406.

[LIK]

(21-12-2011 11:15)1.2HTP :  Capers - у Вас была 1.2, Вы зимой в валенках ездили ? В Ушанке ? Какие минуты ? Какая печка ? Кто греется ? О чем Вы пишете ?
Чтоб отбросить эту ерунду, нужно просто спросить владельцев 1.2 : кому зимой в автомобиле не комфортно ?
Мужчины отпишитесь плз, чтоб понять один только я и моя жена такие морозоустойчивые ? Или все-таки дело в Caperse ( может в его конкретном авто ) ?

Отпишусь - зимой езжу в любой желаемой моей левой ноге одежде, хоть в рубашке, т.к. температуру в салоне, в т.ч. в зоне ног (при правильном распределении воздухотока) держит любую. Реально, в куртке в машине не езжу никогда, т.к. она мне сковывает движения (ну это мое личное). Опережая возможные вопросы - рециркуляция в 99% выключена, т.е. печка постоянно подогревает свежий морозный воздух.

Кстати, а чего действительно вцепились в это "время прогрева". Главное - способность двигателя держать рабочую температуру. Возможно, НТР греется медленнее 1,4 - не знаю. Но за пару минут движения он достигает 90 и стоит там мертво, что и требуется. Возможно, в Сибири или тундре ситуация другая, но нам до них походу мало дела. А более медленный прогрев - скорее показатель меньшего количества сожженного топлива или более эффективного превращения энергии сгорания топлива в движение (КПД).