Corolla vs A5

[LENIN]

с 1/08 Королла подешевела на 12000 грн...

[valdimir]

Все равно А5, катался на королле уж больно мягкая меня аж укачало.

[DAP]

Вставлю свои пять копеек.
Сам не являюсь особенным поклонником марки Шкода (езжу на мерсе 210), у жены Фабия уже 4 года. Зарекомендовала себя как добротный надежный авто.Когда решили его поменять, то даже без обсуждений поехали в автосалон Шкода.Смотрели А5. Был 1,6 на ручке за 123 тыс.
Так блин он голый за эти деньги. Двигатель слабый. Поинтересовались за 2 литра на автомате нам назвали цифру просто космос для такой машины и ждать 3 месяца.
Поехали в Тайоту и видим стоит Королла за 125 тыс., с автоматом, с таким набором опций (не буду перечислять), что Шкоде и не снилось.
Классный двигатель- шустрый и экономный. Сел в салон и мне больше понравилось чем в Шкоде. Тест- драйв- все офигенно, и автомат, который все ругают- нормально.
Потом поехали в Хонду. Смотрим Сивик- вообще бомба. Ждать только месяц.
В результате купили Короллу, езжу на нем и сам с удовольствием.
Ни кому не чего не советую, каждый выбирает сам.
Но мне до сих пор не понятно почему Шкода такая дорогая марка.

[Pepelazzo]

за 123 А5 1.6 - элеганс с небольшим количеством допов.
В элегансе в сравнении с короллой за 125 нету разве круиза, епс, подушек...
епс как раз и съедает разницу и а5 станет немного дороже.
движок в королле поновее, но 121 лс выдает на 6000.
Дело цвета и вкуса.
Я выбрал 5ую потому что у нее оч много практичных плюсов, начиная
со строгого дизайна, заканчивая высоким клиренсом, багажником, комфортом пассажиров, отличной защитой, качественным кузовом, надежными двиглом и отличной управляемостью.
Королла не понравилась: тесно в ширине, на задних сидениях, бюджетный салон, нельзя конфигурировать опции, а так безотносительно, машинка хорошая.

[barboris.m]

Ответ очень прост Шкода -это ЕВРОПЕЙКА, и этим все сказано. А у евпопейских производителей свои плюсы и свои минусы. Приэтом всем шкода, один из самых не дорогих авто-брендов Евпопы.

[Буллит]

Честно говоря, после 1 часа езды на японском авто, возвращаться на европейские нет никакого желания, за исключением бмв/мерс. Так что громкие слова, что ЕВРОПЕЙКА, и этим все сказано, субъективны.

[oXid]

Угооврил коллегу на Авенсис вместо А5. Человек не может нарадоваться.
Вот теперь покатаюсь с ним на авенсисе и скажу своё мнение.


Забавляют фразы "дешевый пластик", "дешевый салон". С чемы и как вы сравниваете, эксперты?
Правду говорил Шупенюк: на пластик смотрить ровно 2 дня, потом ты его не замечаешь.
Мне фто шкода, что тойота, что форд - пофиг какой там пластик. Есть удобная панешь и читаемые приборы - это да. А пластик... Смешно
Вот у короллы мне приборы не понравились, т.к. долго стрелку искать приходится. Шкода и форд в этом плане гораздо более читабельные. И для меня скорость считывания приборов гораздо важнее какого-то пластика.
По салону королла понравилась. Равно как и Шкода. Сивик не понравился (за исключением приборки).

Но цена на А5 делает ее неконкурентноспособной.

[Gamester]

Буллит :Честно говоря, после 1 часа езды на японском авто, возвращаться на европейские нет никакого желания, за исключением бмв/мерс. Так что громкие слова, что ЕВРОПЕЙКА, и этим все сказано, субъективны.

Чесно говоря после часа езды пассажиром на короле и цивик 4Д. Нет желания ездить в японских авто. Шумоизоляция по сравнению с А5 тихо курит в стороне. Индикация на магнитоле и климате королы желтого цвета абсолютно не видна при сильном солнце. Ручки открывания дверей в салоне королы покрашены в серебренный цвет - дешевка. У хонды 4Д. За рулем мне было банально тесно. А на пассажирском сидении было резкое желание пристегнуться так как было ощущение что сел на табуретку и при первом же торможении улетишь в лобовое окно.

[Gamester]

DAP :В результате купили Короллу, езжу на нем и сам с удовольствием.
Ни кому не чего не советую, каждый выбирает сам.
Но мне до сих пор не понятно почему Шкода такая дорогая марка.

Когда вы посмотрите на гарантию на кузов у тоеты - 3 года и у шкоды -12 лет вы поймете что затраты на изготовление кузова минимум на 20% больше.
А дальше идет еще антикоразийная обработка, покраска - краска и 2 слоя лака. И т.д.

[oXid]

Gamester :А на пассажирском сидении было резкое желание пристегнуться...

Так это самое что ни на есть отличное желание!!!

Пассажирка переднего сиденья не пристегнулась и погибла. Кого обхитрил водитель пристегнув ремень за спинкой и убив свою жену?

Да, а с 3х летней гарнтией на кузов Тойоты, конечно грустно получается... Не знал.
У Лансера вроде бы 12 лет.
По хонде информации не нашёл.