Капиталка 1.8TSI

[Ievgen.NO]

Просто двигатель 1.8 не простой как в Камри той же а облегченный турбированный с впрыском очень сложный и его нельзя експлуатировать как 1.6 . И если вам достался автомобиль на котором пенсионер ли и и внатяг работал двигатель и жидкости меняли раз в 15 тысяч или больше заправляли не пойми чем. Я машины свою пытаюсь в идеал сделать с заделом чтобы следующие лет 5 не думать уже о серьезных вещах. Турбу нужно раз в месяц хотябы гонять на высоких оборотах чтоб прочищался двиг. Те эмоции что дарит 1.8 турбо ты не найдешь ни в 2.0 ни в 2.5 атмо. Многие после берут атмо 2.0 , 2.5 но им не хватает 1.8 продают и опять берут турбо тачку. Это выбор каждого. Если вам рассаду на огород возить тои1.6 берите , хотя там тоже не все так гладко. Плюс. Минус у всех машин свои слабые стороны и сильные, на бу машине в любом случае тратиться прийдется если вы на ней каждый день ездить будете .

[SlavaP]

(30-04-2020 05:39)Putnik :  Йоханий бабай... Краще б я цю тему не читав... Це виходить так, що якщо купиш машинку, 2006-2009 року, то потрібно почти зразу капіталити мотор?
З теплотою вспоминаю ООА, з мотором C20NE, який пробіг більше 350 000км, і від заміни до заміни, 10 000км, "брав" 500-700 грамм масла.

Да там и капиталки как таковой нет! Меняеться поршевая группа (поршни, кольца и шатун) и раз уже полезли туда, то и не грех голову и турбу обслужить.
Я на 150т.км полез поршневую на новую поменять (с наборным маслокольцом)... все в идеале - вкладыши, колено, валы головы, клапана, стенки горшков, маслоприемник и т.п.
Болячки есть у любой машины. И та, что с ТСаЙ не самая страшная!!! Гораздо проблемнее, а точнее невозможно, бороться с електрикой, електроникой, кузовогниением, ужасным пластиком в салоне и снаружи, материалами салона...

[Putnik]

(30-04-2020 18:35)SlavaP :  Да там и капиталки как таковой нет!

Ну 1300$-1500$, я б не сказав, що це дешеве задоволення. Та і ладно, як би це було після років 10, як купив. А то в мене виходить так, що по ціні ідуть машинки 2006-2009 року. А це якраз ось-ось і капіталка.

[fabia1-2-12V]

Дабы не плодить тем, интересуеют нюансы 1,8tsi от тех, кто уже имел с ними дело.
Мне предлагают суперб 2013 г.в. 1,8tsi, ухожен, пробег 98тыс (реальный) механика (сейчас фабия 1.2 на капиталке на сто, быстро ездил, погнало масло).
Так вот собственно вопрос: 1,8tsi только масложор или есть еще нюансы?

[BingerUA]

(05-11-2020 11:31)fabia1-2-12V :  
Дабы не плодить тем, интересуеют нюансы 1,8tsi от тех, кто уже имел с ними дело.
Мне предлагают суперб 2013 г.в. 1,8tsi, ухожен, пробег 98тыс (реальный) механика (сейчас фабия 1.2 на капиталке на сто, быстро ездил, погнало масло).
Так вот собственно вопрос: 1,8tsi только масложор или есть еще нюансы?

Вот, читай:
Для владельцев 1.8 TSI

---

---

(05-11-2020 11:31)fabia1-2-12V :  Дабы не плодить тем

...будем плодить сообщения...

[SlavaP]

(05-11-2020 11:31)fabia1-2-12V :  
Дабы не плодить тем, интересуеют нюансы 1,8tsi от тех, кто уже имел с ними дело.
Мне предлагают суперб 2013 г.в. 1,8tsi, ухожен, пробег 98тыс (реальный) механика (сейчас фабия 1.2 на капиталке на сто, быстро ездил, погнало масло).
Так вот собственно вопрос: 1,8tsi только масложор или есть еще нюансы?

Если правильно и вовремя обслуживали, не лезли кривыми руками в электрику, без газа - проблем и нюансов нет.

П.С. А сколько просят, если не секрет?

[fabia1-2-12V]

(05-11-2020 16:34)SlavaP :  

(05-11-2020 11:31)fabia1-2-12V :  

Если правильно и вовремя обслуживали, не лезли кривыми руками в электрику, без газа - проблем и нюансов нет.

Вот поэтому м хочу её взять, газа не было никогда в ней, никуда не лазили, машина ухожена, но, масло ест, 1 литр от замены до замены (каждые8тыс)
Просят больше чем другие, но пробег 98тыс как для 2013 года (настоящий) поэтому и думаю над покупкой.

[Украинец]

(05-11-2020 19:49)fabia1-2-12V :  

(05-11-2020 16:34)SlavaP :  

(05-11-2020 11:31)fabia1-2-12V :  

Если правильно и вовремя обслуживали, не лезли кривыми руками в электрику, без газа - проблем и нюансов нет.

Вот поэтому м хочу её взять, газа не было никогда в ней, никуда не лазили, машина ухожена, но, масло ест, 1 литр от замены до замены (каждые8тыс)
Просят больше чем другие, но пробег 98тыс как для 2013 года (настоящий) поэтому и думаю над покупкой.

Если не смущает ее длинна то берите.

[fabia1-2-12V]

(05-11-2020 14:45)BingerUA :  

(05-11-2020 11:31)fabia1-2-12V :  

Вот, читай:
Для владельцев 1.8 TSI

---

---

(05-11-2020 11:31)fabia1-2-12V :  Дабы не плодить тем

...будем плодить сообщения...

Ну раз мы перешли на "ты", я читал, а ты?
Ответа там нет.
Вопрос возник из-за того, что на мерсе сейчас 425тыс и о проблемах с двигателем вообще не задумывался, но уже подумываю, что как я его с таким пробегом продам. А тут суперб с 98тыс и оказывается ему скоро капиталу делать, как на фабии.
И да, к грубости на этом форуме не привыкать, поэтому, если нечего сказать по существу, проходите мимо.

---

---

(05-11-2020 19:51)Украинец :  

(05-11-2020 19:49)fabia1-2-12V :  

(05-11-2020 16:34)SlavaP :  

(05-11-2020 11:31)fabia1-2-12V :  

Если не смущает ее длинна то берите.

Так вот именно, она мне нравится, но боюсь, что буду жить на СТО с ней.
Я и спрашиваю совет у владельцев, продавец же правду не всегда скажет (хоть и знакомый).
P.S. Рассматривал бмв7, но вовремя предупредили, что там проблемы с электроникой очень частые м дорогостоящие.

[toledo]

Довеча с кумом сидел. Была октаха, с нуля 1.8 тси, продал при 40 ткм честного пробега, своим же... Пошла по семье так сказать. Помеянт на Туран 1.4 тси... Пробег был до сотни... Итого - капитал Турана, быстро, очень быстро... Быстро после покупки. И оказалос его октаха приказала капиталить ее на 80ти пробега.... Честно, у меня не было тси... Но реально наслышан... И реально человеку было больно такое рассказывать.... Тси это лотерея, как я п онимаю, еще хуже чем 7ми ступка dq200.