Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

[ША7]

(05-11-2020 08:54)vovchikkk :  Якщо вирізати, то робити все одразу, сажовик і ЄГР. Каталізатор варто залишити. Він на наших авто ходить дуже довго і не заважає працювати.

Я так і хочу зробити. Пропонують мені трохи підняти потужність (в межах розумного) при вирізані. Цікавлять відгуки на цю тему. Ви вже ліквідували екологію на своєму авто???

[ShpizVol]

(05-11-2020 10:00)ША7 :  

(05-11-2020 08:54)vovchikkk :  Якщо вирізати, то робити все одразу, сажовик і ЄГР. Каталізатор варто залишити. Він на наших авто ходить дуже довго і не заважає працювати.

Я так і хочу зробити. Пропонують мені трохи підняти потужність (в межах розумного) при вирізані. Цікавлять відгуки на цю тему. Ви вже ліквідували екологію на своєму авто???

За 350 евро?

[Misterd]

(05-11-2020 10:53)ShpizVol :  

(05-11-2020 10:00)ША7 :  

(05-11-2020 08:54)vovchikkk :  Якщо вирізати, то робити все одразу, сажовик і ЄГР. Каталізатор варто залишити. Він на наших авто ходить дуже довго і не заважає працювати.

Я так і хочу зробити. Пропонують мені трохи підняти потужність (в межах розумного) при вирізані. Цікавлять відгуки на цю тему. Ви вже ліквідували екологію на своєму авто???

За 350 евро?

звідки така ціна? ніби ж 200-250 долл видалення сажевого егр і плюс чіп

[ShpizVol]

(05-11-2020 11:10)Misterd :  

(05-11-2020 10:53)ShpizVol :  

(05-11-2020 10:00)ША7 :  

(05-11-2020 08:54)vovchikkk :  Якщо вирізати, то робити все одразу, сажовик і ЄГР. Каталізатор варто залишити. Він на наших авто ходить дуже довго і не заважає працювати.

Я так і хочу зробити. Пропонують мені трохи підняти потужність (в межах розумного) при вирізані. Цікавлять відгуки на цю тему. Ви вже ліквідували екологію на своєму авто???

За 350 евро?

звідки така ціна? ніби ж 200-250 долл видалення сажевого егр і плюс чіп

В Києві, це тільки чіп, видалення ще 150, Це не в гаражах

[ША7]

(05-11-2020 11:10)Misterd :  

(05-11-2020 10:53)ShpizVol :  

(05-11-2020 10:00)ША7 :  

(05-11-2020 08:54)vovchikkk :  Якщо вирізати, то робити все одразу, сажовик і ЄГР. Каталізатор варто залишити. Він на наших авто ходить дуже довго і не заважає працювати.

Я так і хочу зробити. Пропонують мені трохи підняти потужність (в межах розумного) при вирізані. Цікавлять відгуки на цю тему. Ви вже ліквідували екологію на своєму авто???

За 350 евро?

звідки така ціна? ніби ж 200-250 долл видалення сажевого егр і плюс чіп

був у двох канторках ціни 320 і 400дол. за все.

[toledo]

---

---

(05-11-2020 12:35)ShpizVol :  

(05-11-2020 11:10)Misterd :  

(05-11-2020 10:53)ShpizVol :  

(05-11-2020 10:00)ША7 :  

(05-11-2020 08:54)vovchikkk :  Якщо вирізати, то робити все одразу, сажовик і ЄГР. Каталізатор варто залишити. Він на наших авто ходить дуже довго і не заважає працювати.

Я так і хочу зробити. Пропонують мені трохи підняти потужність (в межах розумного) при вирізані. Цікавлять відгуки на цю тему. Ви вже ліквідували екологію на своєму авто???

За 350 евро?

звідки така ціна? ніби ж 200-250 долл видалення сажевого егр і плюс чіп

В Києві, це тільки чіп, видалення ще 150, Це не в гаражах

Гараж гаражу рознь, как и конторы... Не думайте шибко, что 200 сильно отличается от 450. Есть просто обьезженные "движки" для чипа/вырезания. Не нужно так относиться к гаражам и не важно чип это или просто ремонт... У ОД тоже вывески красивые, но почему-то штатные гаражи , профильные с руками и головой пользуются большей популярностью. Так что вопрос не в каком месте, а у кого А вот поиск и финальное решение - уже дело рук каждого в отдельности. Тут раз в неделю такие вопросы появляются. И фирмы с громкими названиями, которые даже не являются оф представителями той чип конторы, которые они якобы представляют и вешают свои рамки под номерные знаки.

[ША7]

(05-11-2020 13:32)toledo :  

---

---

(05-11-2020 12:35)ShpizVol :  

(05-11-2020 11:10)Misterd :  

(05-11-2020 10:53)ShpizVol :  

(05-11-2020 10:00)ША7 :  Я так і хочу зробити. Пропонують мені трохи підняти потужність (в межах розумного) при вирізані. Цікавлять відгуки на цю тему. Ви вже ліквідували екологію на своєму авто???

За 350 евро?

звідки така ціна? ніби ж 200-250 долл видалення сажевого егр і плюс чіп

В Києві, це тільки чіп, видалення ще 150, Це не в гаражах

Гараж гаражу рознь, как и конторы... Не думайте шибко, что 200 сильно отличается от 450. Есть просто обьезженные "движки" для чипа/вырезания. Не нужно так относиться к гаражам и не важно чип это или просто ремонт... У ОД тоже вывески красивые, но почему-то штатные гаражи , профильные с руками и головой пользуются большей популярностью. Так что вопрос не в каком месте, а у кого А вот поиск и финальное решение - уже дело рук каждого в отдельности. Тут раз в неделю такие вопросы появляются. И фирмы с громкими названиями, которые даже не являются оф представителями той чип конторы, которые они якобы представляют и вешают свои рамки под номерные знаки.

Крім ціни мене цікавить результат і наслідки для мого авто. Які відгуки форумчан після видалення екології і чіпа, як поводиться авто, хто яке масло заливає після вирізання і т. д.

[vovchikkk]

Робив ще два роки тому. Змогли вирізати не одразу, але все зробили, хоча години дві зайняло. Ціна була 200. Без чіпу, за нього ще 50. Не робив. Сказали, що раптом потрібен буде ремонт форсунок чи їхнє налаштування, то потрібно відкотити назад в оригінал. Мені це було важливо, тому не робив. Потім, з рештою, форсунки таки робив.

[zumnuj]

(04-11-2020 10:23)Zakferi :  Не знаю как у товарища,но у меня процентная шкала которая по елм327 расположена сразу под фильтром с 70-75% резко поднимается до 100% и самое первое окно "SOOT MASS CALC g. соответственно моментально поднимается с показателя 16-17 гр до 22-23 гр. ну и понятно включает регу. ну и после реги. падает этот показатель где-то до 5 иногда и 4 с копейками грамм.

В мене аналогічна ситуація, з 50% різко підскакує до 90% і включається рега, вже десь рік часу. Але по трасі це раз в 350-400 км тому не переймаюся. Золи вже десь 58 грамів, списую на те що фільтр сильно забитий і потребує промивки.

[Zakferi]

Выше писали что промывали фильтр без снятия, потом принудительно вкл. регу и всё равно не помогло.

---

---

(07-11-2020 16:50)zumnuj :  

(04-11-2020 10:23)Zakferi :  Не знаю как у товарища,но у меня процентная шкала которая по елм327 расположена сразу под фильтром с 70-75% резко поднимается до 100% и самое первое окно "SOOT MASS CALC g. соответственно моментально поднимается с показателя 16-17 гр до 22-23 гр. ну и понятно включает регу. ну и после реги. падает этот показатель где-то до 5 иногда и 4 с копейками грамм.

В мене аналогічна ситуація, з 50% різко підскакує до 90% і включається рега, вже десь рік часу. Але по трасі це раз в 350-400 км тому не переймаюся. Золи вже десь 58 грамів, списую на те що фільтр сильно забитий і потребує промивки.

А в городском режиме это примерно сколько км между регенирациями???