Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Адаптація дроселя
Автор Повідомлення
ИгорьЛ Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 742
Приєднався: Oct 2014
Киев
VW Polo 9n XC70 D5
Повідомлення: #11
23-08-2015 05:45 RE: Адаптація дроселя

(22-08-2015 21:22)overlord333 :  Тгда осталось только заехать на СТО на адаптациюHello!
И создать новую тему на форумеЧесть!
Шукати всі повідомлення учасника
V-Al Далеко
Любитель
****

Повідомлень: 1 460
Приєднався: Sep 2009
Днепропетровск
Octavia Tour 1.8T AGU, Audi A6 2.7T V6 BES
Повідомлення: #12
23-08-2015 12:00 RE: Адаптація дроселя

-на герметик дроссельную садить нельзя. Снимайте по-новой, все надо вычищать ,ставить прокладку. А потом делать адаптацию. Не обязательно ваг комом, включить зажигание не заводить пока не сработает конечник на приводе дроссельной. До этого, ошибки надо сбросить или снять клемму.
Шукати всі повідомлення учасника
salj4ok Немає
Классик
****

Повідомлень: 906
Приєднався: Nov 2011
Київ-Вишневе
VW_Golf_6_1.6_TDI
Повідомлення: #13
23-08-2015 13:12 RE: Адаптація дроселя

(23-08-2015 12:00)V-Al :  -на герметик дроссельную садить нельзя. Снимайте по-новой, все надо вычищать ,ставить прокладку. А потом делать адаптацию. Не обязательно ваг комом, включить зажигание не заводить пока не сработает конечник на приводе дроссельной. До этого, ошибки надо сбросить или снять клемму.
Дякую, я також коли посадив на герметик, то думав, що можуть бути якісь проблеми, він все одно трохи повилазив в середину.
Шукати всі повідомлення учасника
salj4ok Немає
Классик
****

Повідомлень: 906
Приєднався: Nov 2011
Київ-Вишневе
VW_Golf_6_1.6_TDI
Повідомлення: #14
27-08-2015 09:00 RE: Адаптація дроселя

Прокладка куплена і успішно установлена. Перед тим як поставити прокладку, заслонка вже майже адаптувалась сама. Зараз знову катаю з трохи зависшими оборотами, але краще ніж після чистки і посадки її на герметік. От тільки чому я не можу її адаптувати за допомогою васі? Шнурок китайський KKL Vag Com 409.1 вася 1.1
По помилкам появляється:
18010- напряжение питания на кл. 30:напряжение слишком низкое
Р1602 - 3500
Шукати всі повідомлення учасника
Yurkinson Немає
Рожденный в СССР

Повідомлень: 3 042
Приєднався: May 2010
Octavia Tour \ AKL \ 2007
Повідомлення: #15
27-08-2015 09:06 RE: Адаптація дроселя

(27-08-2015 09:00)salj4ok :  По помилкам появляється:
18010- напряжение питания на кл. 30:напряжение слишком низкое
Р1602 - 3500

18010/P1602/005634 - Power Supply B+ Terminal 30: Voltage too Low

Possible Causes
Cables on the Battery were removed
Battery weak (voltage)
Generator Malfunction

Possible Solutions
Check Battery Cables
Check/Replace Battery
Check/Replace Generator

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php...602/005634

IMHO: заниженное напряжение вполне может являться причиной невозможности калибровки. Устраняйте причину.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 27-08-2015 09:09 Yurkinson.)
Шукати всі повідомлення учасника
Анатоличь Далеко
Алeксeй
*****

Повідомлень: 2 874
Приєднався: Jan 2013
Одесская область
Octavia А 8 Просто красавица
Повідомлення: #16
27-08-2015 10:35 RE: Адаптація дроселя

Дабы не плодить тем.
На моей машинке появилась странность.Утром когда завожу то при нормальных условиях на моем моторе есть так называемый прогревочный момент который длится секунд 15-20.Так вот,в этот момент мотор работает на немного повышенных оборотах и чуть чуть не равномерно.Это так было.
А сейчас мотор запускается нормально,а через 5-7 секунд начинается очень неравномерная работа,может даже заглохнуть,а может и нет,и после прогревочного момента опять работает как положено.
Что это может быть?

[Зображення: 7.gif]

Завжди намагаюся зробити добре, погано саме виходить
Шукати всі повідомлення учасника
Гриша Немає
Писатель
***

Повідомлень: 533
Приєднався: Nov 2012

Повідомлення: #17
29-08-2015 16:16 RE: Адаптація дроселя

Если еще при езде немного дергается и плохая тяга, проверял насос подачи бензина и обратно подача в бак, были проблемы, заменил насос, что бы неглохла после заводки делал погазовку все ставало на свои места, но потом надоело, решение выше написано.
Шукати всі повідомлення учасника
slavek Немає
Писатель
***

Повідомлень: 293
Приєднався: Jun 2015
Київщина
Skoda Octavia Combi RS 4x4
Повідомлення: #18
29-08-2015 21:24 RE: Адаптація дроселя

а насос продувки на ТСІ є? якщо він не працюватиме, або підклинюватиме, то можливо і будуть проблеми. В мене коли працює насос продувки на холодну, то його добре чути і оберти оберти трошки не стабільні, як тільки вимикається, так зразу красота стає...

БЖ на драйві:
Skoda Octavia Tour Combi 4x4
BMW 5-series e39
Mercedes E-classe w123
Шукати всі повідомлення учасника
sashavin Немає
тонкий тролль
***

Повідомлень: 492
Приєднався: Jul 2014
Винница - Киев
skoda oktavia tour 1.8т AGU - бывшая, subaru outback - настоящая)
Повідомлення: #19
29-08-2015 21:52 RE: Адаптація дроселя

(27-08-2015 09:00)salj4ok :  Прокладка куплена і успішно установлена. Перед тим як поставити прокладку, заслонка вже майже адаптувалась сама. Зараз знову катаю з трохи зависшими оборотами, але краще ніж після чистки і посадки її на герметік. От тільки чому я не можу її адаптувати за допомогою васі? Шнурок китайський KKL Vag Com 409.1 вася 1.1
По помилкам появляється:
18010- напряжение питания на кл. 30:напряжение слишком низкое
Р1602 - 3500
у меня такая ошибка вылазит когда сбрасываю клему, это норм и ничего страшного здесь нет, по поводу шнура то сам такой юзаю и адаптировал дросель не раз возможно Вы что-то не так делаете?

[Зображення: nomua_%C0%C2_0000_%CE%CE.png]
Шукати всі повідомлення учасника
salj4ok Немає
Классик
****

Повідомлень: 906
Приєднався: Nov 2011
Київ-Вишневе
VW_Golf_6_1.6_TDI
Повідомлення: #20
29-08-2015 22:16 RE: Адаптація дроселя

(29-08-2015 21:52)sashavin :  
(27-08-2015 09:00)salj4ok :  Прокладка куплена і успішно установлена. Перед тим як поставити прокладку, заслонка вже майже адаптувалась сама. Зараз знову катаю з трохи зависшими оборотами, але краще ніж після чистки і посадки її на герметік. От тільки чому я не можу її адаптувати за допомогою васі? Шнурок китайський KKL Vag Com 409.1 вася 1.1
По помилкам появляється:
18010- напряжение питания на кл. 30:напряжение слишком низкое
Р1602 - 3500
у меня такая ошибка вылазит когда сбрасываю клему, это норм и ничего страшного здесь нет, по поводу шнура то сам такой юзаю и адаптировал дросель не раз возможно Вы что-то не так делаете?
Як описував вище, то вроді роблю все правильно. А от просідання напруги десь є точно, помилку стираю, а вона знову вилазить. Треба їхати до електрика, хай вирішить цю проблему.


А може проблема в самій заслонці, можливо контакти, які двигають заслонку?
(Востаннє це повідомлення було змінене: 29-08-2015 22:21 salj4ok.)
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Адаптація ДСГ 6 Super 2 olehshulha 4 501 05-12-2022 18:55
Останнє: andrey_notar
  Адаптація блока АБС. zooh 8 2 382 05-08-2022 22:33
Останнє: toledo
  Адаптація заслонок клімат-контроля АС Любомир Львів 0 1 411 12-02-2020 08:59
Останнє: Любомир Львів
  Чистка і калібровка Дроселя Bohdan709 7 1 756 19-04-2018 18:38
Останнє: yuristkonsult
  Чистка дроселя 2,0 FSI yurec_ 7 2 543 19-04-2015 15:42
Останнє: Виталий 333777
  Адаптація дросельної заслонки vag com xiryrg84 23 14 673 30-05-2011 08:48
Останнє: Michael_EP
  После чистки дроселя увеличился расход. Димон 14 7 677 25-08-2010 13:27
Останнє: ВА1975АР

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1