Octavia А5 і з чим її їсти

[didux]

Ручка действительно паливо, у меня она в таком же состоянии, пробег 210

[Drumka]

(02-02-2017 13:40)Сергей Fastov :  

(02-02-2017 13:33)Drumka :  Перша машина на авторіа https://auto.ria.com/auto_skoda_octavia-...27818.html
Як на мене нормальний варіант, дивлячись зі стула в Кривому Розі.

url=http://radikal.ru][/url]
в мене на А5 пробіг 160тис км але ручка затерта в 2 рази менш. а тут 49...

То я ж кажу, чивлячись зі стула вона нормальна.

До речі, ще одне запитання, а в Києві є людина, яка знається на авто, професійно чи для себе, готова поїхати на перегляд?

[Migelitto]

ТС, якщо любите навалювати, тоді 1.8.
Якщо їздити звичайно, 1.6 + гбо.
Дизель фтопку, імхо

[Migelitto]

jeger, імхо через те, що газі їздити значно дешевше
А якщо треба їздити треба дуже швидко, то тут турбо бензин без варіантів.
Октавія за 8.5 це добре, ле не добре викидати 3 куе на розмитнення, тим більш може щось вирішиться з авто на іно реєстрації

І що робити з тим дизелем, коли він зламається, або приїде на паливну апаратуру. Вся "економія" вилітить у трубу, а власник залишиться без штанів
НА дизелі хіба приємно їздити

[Drumka]

(03-02-2017 11:31)Migelitto :  ле не добре викидати 3 куе на розмитнення, тим більш може щось вирішиться з авто на іно реєстрації

А це питання взагалі колись вирішиться? Я гадаю, що ні. Хлопці з Банкової ніколи, повторюю, ніколи не віддадуть такий ласий шматок грошей.

Поперся в вайбер Дениса Рема.
Останній дав посилання на сайти автомобіле.де
А в Німеччині Шкод не так то й багато, та щей седанів. Шукаєм далі

[Yri]

(03-02-2017 11:31)Migelitto :  І що робити з тим дизелем, коли він зламається, або приїде на паливну апаратуру. Вся "економія" вилітить у трубу, а власник залишиться без штанів
НА дизелі хіба приємно їздити

якщо дизель ломається то треба ремонтувати,так же як і бензиновий.А що паливна аппаратура?це насос форсунка і вона так швидко не виходить з ладу.Тепер про єкономію:Якщо взяти однакову кількість коней приблизно 140,то дизель ними користуеться постійно а інжектор тільки іноді при інтенсивному розгоні,значить і заплатив за те чим користуєшся рідко.Про комфорт:теперешні дизелі набагато тихіші,і я незнаю чому на них не приємно їздити

[didux]

Как говориться каждый свое болото хвалит) дизель не столько экономен, сколько хорош в езде, постоянно доступен макс. крутящий момент, приятные ускорения и тд. Бенз на газу будет экономнее - факт.

[egorka]

(03-02-2017 11:09)jeger :  Зараз є пропозиція за 8,5 тис. доларів у Європі Октавій 2012 року, 2,0 ТДІ на коробці ДСГ.
Клімат, багат комплектація.
Розмитнення і реєстрація буде біля 3 тис. доларів.
Пробіг біля 120 тис. оригінальний.
Коробка працює.

Ще з Європи можна пригнати 1,6 ТДі на механіці. Буде дешевше.
Теж з подібним пробігом.
Навіщо брати тут бензинки?
Хіба дуже мало їздити.
Клієнту пригнали 2012 року Гольф універсал 1,6 ТДІ. 2012 року. Вийде біля 10-10,5 тис. доларів в Україні.

. Правильные слова. Полностью поддерживаю Камрада.

---

---

(03-02-2017 12:49)didux :  Как говориться каждый свое болото хвалит) дизель не столько экономен, сколько хорош в езде, постоянно доступен макс. крутящий момент, приятные ускорения и тд. Бенз на газу будет экономнее - факт.

. Газ не люблю. Был 1.8 Тси. Был доволен. Сечас 2.0 Тди. Тоже доволен. Бензина больше не Хочю. Да Тси валит нормально. Но и 2.0 Тди тоже едет. А можно ещё и чипонуть.

[senti]

(03-02-2017 11:09)jeger :  Зараз є пропозиція за 8,5 тис. доларів у Європі Октавій 2012 року, 2,0 ТДІ на коробці ДСГ.
Клімат, багат комплектація.
Розмитнення і реєстрація буде біля 3 тис. доларів.
Пробіг біля 120 тис. оригінальний.
Коробка працює.

Ще з Європи можна пригнати 1,6 ТДі на механіці. Буде дешевше.
Теж з подібним пробігом.
Навіщо брати тут бензинки?
Хіба дуже мало їздити.
Клієнту пригнали 2012 року Гольф універсал 1,6 ТДІ. 2012 року. Вийде біля 10-10,5 тис. доларів в Україні.

Я так понял вы занимаетесь поиском и пригоном. Интересует Октавия 2012, 2,0 ТДИ на механике седан в богатой комплектации. В хорошем состоянии скока приблизительно денег нада? И от куда в основном авто гоняете? Разница по растоможке между 1.6 и 2.0 на выходе какая?

[Сергей_м]

(03-02-2017 11:31)Migelitto :  jeger, імхо через те, що газі їздити значно дешевше
А якщо треба їздити треба дуже швидко, то тут турбо бензин без варіантів.
Октавія за 8.5 це добре, ле не добре викидати 3 куе на розмитнення, тим більш може щось вирішиться з авто на іно реєстрації

І що робити з тим дизелем, коли він зламається, або приїде на паливну апаратуру. Вся "економія" вилітить у трубу, а власник залишиться без штанів
НА дизелі хіба приємно їздити

А шо дєлать,кохда зломається прямой вприск теесай,в кишені в булочном отдєлі за трипісят запчасті брать?