Octavia A7 (тут чи з-за кордону/ 1.6 чи 2.0)

[Pilat]

(18-07-2017 12:39)Vynd :  

(18-07-2017 12:12)Pilat :  

(18-07-2017 11:59)StaSok :  Так візьміть пасат на автоматі дизельний, там коробка автомат дсг6(мокра).Під 15ть і виходить і будуть всі опції
на рахунок 1.4 проти 2.0 дизеля, мій має 125кв і 350Нм, валить гарно

пасат буде ще повільніший ібо він важчий...поняття валить досить відносне...

А если чипонуть дизеля 2.0 ?!

Я себе взял дизель и ни грамма не жалею.

Так а хто вам боронить 1.4 чіпувати... це вже інша історія

[skoder]

Знойомі порадили 1.4 турбо не дуже розглядати по причині дорогого ремонту. А Яку конкретно модель пасата можна роглядати?

По А7 за 15 з опціями - це "хотілка". Навіть якшо буде кондиціонер мультируль але без підігріву - ну нехай би так. Автомат - не критично. Бензин чи дизель - головне економно і у випадку поломок - не екстермальні ціни на ремонт.

---

---

Завжди здавалось, що маючи певну суму, пасат буде в біднішій комплектації ніж шкода. Хіба не так?

[zumnuj]

Як на мене то дизель буде все таки понадійніше, ніж всі ці TSI мотори і неважливо чи дизель 1.6 чи 2.0. Пасат тільки б7. Б6 не попадає під закон про розмитнення, а б8 під бюджет. Нащо вам та а7 з кондиціонером за 15 тис))).

[skoder]

А які інші варіанти? Шукати можна все що прийде в голову, а от що в реальності можна знайти в цей бюджет - ось і питання.

Вже виразились що за 15 А7 з опціями клімат/мультируль/підігрів - нема. Може і є але тоді пробіг як мінімум буде 180000. Це великий пробіг для 1.6 дизеля / бензину 1.4? як на мене то немалий.

[Vynd]

(18-07-2017 18:46)skoder :  А які інші варіанти? Шукати можна все що прийде в голову, а от що в реальності можна знайти в цей бюджет - ось і питання.

А как насчет Джетты? Брал 1.6 TDI 2012, полгода назад. Пробег 120к, в $12 вложился полностью с климатом и всеми парктрониками, но на ручке. Доволен как слон.

[zumnuj]

(18-07-2017 18:57)Vynd :  

(18-07-2017 18:46)skoder :  А які інші варіанти? Шукати можна все що прийде в голову, а от що в реальності можна знайти в цей бюджет - ось і питання.

А как насчет Джетты? Брал 1.6 TDI 2012, полгода назад. Пробег 120к, в $12 вложился полностью с климатом и всеми парктрониками, но на ручке. Доволен как слон.

+1 в мене те ж саме) І грошей зекономите і джетта як на мене симпатичніша за а7. Якщо ж все таки є "лишні" гроші то можна пошукати ту ж джетту з 2.0 тді. При однакових моторах, комплектаціях і інших факторах джетта буде дешевша ніж а7.

[skoder]

Джетта досить маленька. Авто для сім'ї з 4-х тому важливо, щоби не відчувати нестачі місця.

[zumnuj]

Хто вам таке сказав?))) Джетта і а7 співрозмірні. Єдине що октавія ліфтбек, а джетта седан.

[Vynd]

(18-07-2017 19:44)skoder :  Джетта досить маленька. Авто для сім'ї з 4-х тому важливо, щоби не відчувати нестачі місця.

Багажник - такая яма! Единственное что не лифтбек. А салон, это отдельная история, советую заглянуть. Помню когда выбирал, она подешевле А7 была, но чуть дороже А5, но я выбрал именно её, по моему как раз золотая середина.

[Pilat]

(18-07-2017 19:54)zumnuj :  Хто вам таке сказав?))) Джетта і а7 співрозмірні. Єдине що октавія ліфтбек, а джетта седан.

хіба ззовні...джетта суттєво меньша всередині і тісніша...я розумію що щас кожен хвалтить своє болото...проте факти є факти...і вот ваша фраза краще взяти пасат це ж пасат мене добила...це шось з розряду як в нас пацики на Бамі на старих бехах їздять мотивуючи так само...це ж беха....якшо рівняти а7 то з б8 пасатом ібо одна база...б7 то все таки а5 шкода....хоча з іншої сторони це ж пасат....