свап 1.4 на 2.0 ?

[Adri@n]

madd :1,6 - ключевое слово "окташный"

И что???

[madd]

Adri@n :И что???

madd :2,0 стоит на ибице, запчасти которой взаимозаменяюца с фабой, т.е. по логике вещей, такой свап наименее трудоемкий и малобюджетный
правильно ведь?

и фабия выпускалась 2,0
1,6 никогда не было

2,0 именно потому, что их сейчас развелось, соответственно даже на тех же разборках много всего от них есть, что без труда ставится на фабу


меня вообще интересует, надо ли что-то еще, кроме усиления тормозной системы, менять?

[Alexx-k]

Поменять много чего прийдеться:
1-мотор ОЧЕНЬ желательно брать со всем навесным (стартер, генератор и т.п.)
2-коробку скорее всего то-же под замену (может не выдержать или не станет)
3-мозги, проводка... (возможно и щиток приборов)
4-Полуоси со ШРУСами то-ж скорей всего придется

Лучше всего поговорить об этом с теми кто знает эти машины-моторы (мастера на сервисе или на разборках, а лучше и там и там). Узнать у них вопервых что с чем стыкуеться, во вторых что выдержит (большую мощьность) а что нет.

PS: Я вопрос замены мотора на более мощный (на своем авто) мониторю уже очень долго и пока более менее недорогих нашел 2-а варианта:
1- на мотор чуть помощнее (замена только мотора, мозгов и проводки)
2- на мотор вдвое мощнее (менять ВСЕ!!! кроме кардана от мотора, коробки до моста, приводов и т.д.)
Хотя можно психонуть и воткнуть V8 4,4L или V12 5,0-5,6L но это уже

[Alexx-k]

И ещо вопрос: а как с заменой объема в техпаспорте и устаканивание переоборудования авто в ГАИ. Кто-нить пробивал этот вопрос? Я так понимаю машина-то на каждый день планируется, а не болид на лафете на Чайку возить.

[madd]

Alexx-k :Лучше всего поговорить об этом с теми кто знает эти машины-моторы (мастера на сервисе или на разборках, а лучше и там и там). Узнать у них вопервых что с чем стыкуеться, во вторых что выдержит (большую мощьность) а что нет.

да вот бы найти кого толкового и объективного
на разборках насоветуют. как и в мастерских.
90% даже одноклубников идею увеличения мощности фабы считают шуткой и поводом для поржать))))

Alexx-k :И ещо вопрос: а как с заменой объема в техпаспорте и устаканивание переоборудования авто в ГАИ. Кто-нить пробивал этот вопрос? Я так понимаю машина-то на каждый день планируется, а не болид на лафете на Чайку возить.

надеть крышку от 1,4 или написать маркером
шучу))

именно в гаи проверять машину не буду, сейчас есть немало вариантов для прохождения ТО

как-то так

[BB]

madd :и фабия выпускалась 2,0
1,6 никогда не было

фабия с 1.6 есть

[CJ]

Кстати а очень хороший замысел установить 1.4 16V 101 л.с кто знает что необходимо менять в авто с двигателем 1.4 АМЕ.

И в ГАИ по моиму мороки будет меньше ведь тоже 1.4 и такой двигатель был серийным на авто такой модели

[CJ]

BB :

madd :и фабия выпускалась 2,0
1,6 никогда не было

фабия с 1.6 есть

Насколько мне известно то только Skoda Fabia Mk.II (New)

[madd]

BB :фабия с 1.6 есть

не правильно выразился
"фабия 1,6 есть только нью"

[BB]

madd :

BB :фабия с 1.6 есть

не правильно выразился
"фабия 1,6 есть только нью"

это ничего не меняет
т.к. все места креплений одинаковы