Нагнетатель электрический.

[Artem-2]

OlegOk :а я тебе ни про какой маразм не говорил.по аккуратней с выражениями.и пользуйся поиском!

Вы мне сказали про "кулер от компютера". Искать в инете я не буду, но буду считать что это и есть маразм. Я про более серьезный девайс.
И еще про пункт два. Все же, что делать?

[Брдэ]

Пункт два: если хочется покопаться в машине. а негде(у меня тоже негде), то просто во дворе возле дома бери и копайся!!Ну а что поделать.что же касается нагнетателя, то я совершенно серьезно сказал.что была тема про нагнетатели и авторитетные люди. да и в общем все остальные сделали вывод.что это развод.Ну подумай. машины на водороде и прочие прибамбасы...если бы все было так просто .то неужели бы этого никто не сделал уже давно.Это еще не занятая ниша в обществе...

[Adri@n]

мы с ребятами на VW форуме прикидывали, чтобы был эффект надо эл.двигатель на 5 киловатт

[redhead]

Недавно нарыл замечательную книжицу,"Турбодвигатели и компрессоры.Справочное пособие".Автор Герт Ханк Лангкабель.300 рублев отвалил,но не жалею ни разу.Там описан EuATL.К турбокомпрессору прицепили эл.двигатель(горячая турбина осталась).До 60 000 об/мин,выход на мах.обороты- в 3 с лишним раза быстрее,чем аналогичный просто турбокомпрессор,эл.мотор в определенных режимах(избыток мощности турбины) работает генератором(сброса воздуха не нужно,регулирование оборотов-этим же движком),турбоямы нет-эл.двигатель помогает раскрутится турбине с малых оборотов ДВС.Длина движка-90 мм,диаметр не превышает габарит турбины.
Книгу советую всем.(не реклама ни разу)
ЗЫ.Сильно не стебайте,за чо купил-за то продаю...

[Artem-2]

redhead :Недавно нарыл замечательную книжицу,"Турбодвигатели и компрессоры.Справочное пособие".Автор Герт Ханк Лангкабель.300 рублев отвалил,но не жалею ни разу.Там описан EuATL.К турбокомпрессору прицепили эл.двигатель(горячая турбина осталась).До 60 000 об/мин,выход на мах.обороты- в 3 с лишним раза быстрее,чем аналогичный просто турбокомпрессор,эл.мотор в определенных режимах(избыток мощности турбины) работает генератором(сброса воздуха не нужно,регулирование оборотов-этим же движком),турбоямы нет-эл.двигатель помогает раскрутится турбине с малых оборотов ДВС.Длина движка-90 мм,диаметр не превышает габарит турбины.
Книгу советую всем.(не реклама ни разу)
ЗЫ.Сильно не стебайте,за чо купил-за то продаю...

Именно. Такая же мысль была. НО подключить двигатель к турбине, довольно сложно. А вот просто создать давление, довольно просто. Аккумулятор автомобильный, может запросто выдать 3квт. (кратковременно естетственно) Так что эффект по идее будет и довольно значительный.

[Artem-2]

OlegOk :Пункт два: если хочется покопаться в машине. а негде(у меня тоже негде), то просто во дворе возле дома бери и копайся!!

Холодно, мокро, и под машину не подлезеш.

Цитата:если бы все было так просто .то неужели бы этого никто не сделал уже давно.Это еще не занятая ниша в обществе...

Высокооборотистый движек, на 12 вольт, на каждом углу не валяется. Хотя, может можно чего найти у авиамоделистов.

[SergM]

redhead :Там описан EuATL.К турбокомпрессору прицепили эл.двигатель(горячая турбина осталась).До 60 000 об/мин,выход на мах.обороты- в 3 с лишним раза быстрее,чем аналогичный просто турбокомпрессор

Не путайте электронагнетатель (т.е. отдельный ТКР с электроприводом) и классический ТКР ДВС с управляющим электроприводом (электродвигатель там выполняет вспомогательную функцию по сути – начальный разгон и необходимое торможение).
Цифра в 60 000 об/мин для электродвигателя – это очень серьёзно,– в плане долговременности и надёжности + ресурс в условиях автомобильной эксплуатации. – Как только с этим разберутся, так сразу можно будет ждать появления гибридных ТКР на автомобилях и тогда будет счастье.

Реально для нормального электронагнетателя надо будет тоже какую-то турбину и двигатель с мощностью порядка киловатт... (который надо будет к чему-то подключать)

[redhead]

SergM :Не путайте электронагнетатель (т.е. отдельный ТКР с электроприводом) и классический ТКР ДВС с управляющим электроприводом (электродвигатель там выполняет вспомогательную функцию по сути – начальный разгон и необходимое торможение).

А я и не путаю. Я ж написал:за что купил,за то и продаю.А дослово цитировать здесь всю главу - пальцы на узел завяжутся,да и копирайт,опять же...

[Владислав]

Ребята , не спорте , поройтесь в форуме эта тема тут обсуждалась по полной , с приведением расчетов ,формул и т.д.

[Artem-2]

Владислав :Ребята , не спорте , поройтесь в форуме эта тема тут обсуждалась по полной , с приведением расчетов ,формул и т.д.

Хоть ключевые слова скажите.