Антирадар

[smile]

Karagh :Как я когда-то здесь писал, считаю, что дабы достигнуть эффекта окупаемости радара, нужно ну оччччень много штрафов заплатить. Короче, имхо, дешевле по десятке раздавать.

аналогично. если считать к примеру, что антирадар стоит 500 грн, и если давать на лапу даже по 20 - это надо 25 раз не попасться, только чтобы окупить антирадар. я, например, в год попадаюсь не более 3-х раз, и то на трассах - т.е. надо лет 8 ездить, чтобы окупилось . а те 3 раза за 6 лет, когда не хотели брать на лапу, и составляли протокол - еще ни разу повестки из суда не было, пока оно из львова, херсона или николаева в киев придет, у него и срок кончится...

[WhiteEagle]

lyopa :Разве что на трассе поможет от старых радаров постоянного действия.

Они уже запрещены давно.

[vo]

Ответил что нет. У меня у самого стоит антирадар, срабатывает он 50/50. Более того, если стреляют в тебя то уже поздно сбрасывать скорость чтобы не засекли. Посему собираюсь его вообще снять и не морочить себе голову. ИМХО

[vetalkiev]

Цитата:Более того, если стреляют в тебя то уже поздно сбрасывать скорость чтобы не засекли.

+1. Надо вперёд себя пускать кого-нибудь пошустрее!!! И вперёд за ним!!!

[Игорь!]

Да антирадары будем покупать когда штрафы поднимут а так нет смысла.

[Юрко]

Безусловно нужен только на трассе, в городе абсолютно ненужная вещь.
Если на трассах соблюдать все знаки, то можно ехать до новых веников, а так радар явл. какбы запасным парашутом. Иногда срабатывает в чистом поле, а гайцев обнаруживаеш гораздо дальше. Значит в когото стреляли, в впереди едущего.

[vetals]

Очень нужен, только не радар-детектор, а правильный АНТИ-радар (активный)

[Hedg]

У меня больше трех лет стоял простенький антирадар (двухдиапазонный) производства умельцев из Питера.
Купил я его, если мне не изменяет память, в 2003 году за 105 грн.

Хочу сказать, что окупился многократно.

Как ни странно, ловил сигналы от морфологически достаточно разных измеряющих скорость устройств гайцев.

Даже в этом году стояли (и стоят) на трассе гайцы со старыми отстойными радарами, которые моим антирадаром вполне уверенно обнаруживались.
Т.е. его актуальность по сей день не исчерпана, хотя значительно снизилась (по крайней мере сегодня ставить такой антирадар вряд ли правильно, надо выбирать что-то посильнее).

Понятно, что инспектор ГАИ даже со старой техникой исхитряется, чтобы как то заработать на хлеб с маслом. Прячутся в канавах и за углами, где их раньше не было. Не используют радар почем зря, а только по транспорту, который чисто визуально идет быстро.

При такой охоте на незагруженной трассе шансов проскочить не так уж и много.
На загруженной проще - можно поймать сигнал радара, который используют для поимки впереди идущего авто.

Для сведения:
-в любом случае пассивное средство обнаружения (которым является антирадар) дает результат на большей дистанции, чем активное (собственно радар);
-изготовить и внедрить новое пассивное устройство горазде проще, чем активное (особенно с нашим держбюджетом Украины).

РЕЗЮМЕ.
Если на сегодняшний день антирадары в Украине до сих пор не запрещены законодательно, и приличный антирадар (аки КОБРА) можно купить и грамотно установить за сумму в районе 100$, приобретение антирадара полезно.
Это ж не только предупреждение штрафов, но еще и большая степень спокойствия для водителя, предотвращение потери времени.
И, потом, дать на лапу ментам работает в большинстве случаев, но ведь есть случаи, когда они, по объективным причинам, не могут себе этого позволить...

Хотя если лишних 100 баксов нет - можно и без антирадара аккуратно
поездить.

[Hedg]

Кстати по поводу попасть на скорость: не знаю, как у некоторых получается по 3 раза в год.
У меня случалось и по 2 раза в день. При этом назвать себя гепардом на трассе вряд ли могу (крейсерская 120-130, максимум до 150)...

[Yoji]

vetals :Очень нужен, только не радар-детектор, а правильный АНТИ-радар (активный)

можно сдесь подробнее)