Установка ESP на Тур AGU

[Scorpio]

(24-02-2010 13:20)lfml :  и откуда такая уверенность?
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/ap...jetta.html
читаем таблицу

эта таблица здесь не причем. Тур можно диагностировать по К-лайн, А5 только по Кану.
А вот блоки между собой общаются по кан даже в АГУ.
Иначе подумайте сколько бы проводов было между блоками...
В доказательство дам вам другие ссылки:

[Akvolabean]

помоему не в одном кузове А4 нет кан шины... У меня АГУ... точно ее нет!

---

Блин... Scorpio, как всегда, переубедит)))
Baltik писал http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...light=ESP:

Цитата:Когда то в ветке "Муки выбора" человек интересовался, стоит ли заказывать новую машину с этой системой. Народ тогда чет не очень позитивно воспринял эту идею, а некоторые и вобще дупля не отбивали, что это такое. Я отписываться не стал, что мол при желании можно и доустановить, а сейчас вижу здоровый интерес, посему вот:
Блок ESP p/n 1C0 907 375E (в допуске G и M)
Главный тормозной цилиндер p/n 1J1 614019C с датчиком давления p/n 1J0 907597A
Датчик ускорения G200 p/n 1J0 907651A и комбинированный датчик p/n 1J1 907 637B оба датчика крепятся на одной планке. Один измеряет продольное ускорение другой "комбинированный" поперечное и круговое!
Возвратное кольцо p/n 1J0 959654AG устанавливается на рулевой колонке, измеряет угол поворота руля.
Себе все это дело установил этой зимой, в январе. Так же еще два моих хороших друга поставили ESP, один из них к слову и был инициатором и инсталятором.
Про бюджет. Все компоненты брал б/у на разборе с живой машины. Весь комплект обошолся в 100 уе.
По установке детально и много не раскажу, т.к. подключал и настраивал это все дружище мой, Гуру электронного дела, который работает на оф. станции, на Нивках. Всю механическу часть, блок ABS, главный тормозной+прокачка системы делалась другими мастерами на той же станции за отдельные денежки. По норма часу, что то около 4 часов вышло. В деньгах считай сам.
Вроде все.

Как по мне,все доступно и понятно..

[lfml]

(24-02-2010 17:41)Scorpio :  эта таблица здесь не причем. Тур можно диагностировать по К-лайн, А5 только по Кану.
А вот блоки между собой общаются по кан даже в АГУ.
Иначе подумайте сколько бы проводов было между блоками...

проводов было бы столько же (+-1), кан и к-л-лайн это ж вроде протокол

[bubenkoff]

молодец! супер!

[Scorpio]

это вам там кажется...
видели суслика? нет... а он там есть

[Dinosaur]

(24-02-2010 18:00)lfml :  

(24-02-2010 17:41)Scorpio :  эта таблица здесь не причем. Тур можно диагностировать по К-лайн, А5 только по Кану.
А вот блоки между собой общаются по кан даже в АГУ.
Иначе подумайте сколько бы проводов было между блоками...

проводов было бы столько же (+-1), кан и к-л-лайн это ж вроде протокол

Проводов у K-Line, столько же сколько и сигналов. Чтобы все понимали, кто не понимает, CAN - протокол, это способ шифровки сообщения, это приблизительно так же как у вас дома работает ADSL не прирывая телефон, потому что они отсылают по одному проводу разные зашифрованные команды (назовем это так).

---

(24-02-2010 13:20)lfml :  и откуда такая уверенность?
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/ap...jetta.html
читаем таблицу

Если это было направлено мне, то я уверен, так как сам наблюдал осцилограммы сигналов

[denisius]

У меня VW Polo 2004 года - двиг BKY
ABS нет.Тоесть всё надо с нуля ставить. Хочу себе поставить либо ABS+ASR либо уже полный набор ABS+ASR+EDS+ESP.

Эту тему я пытался поднять на клубе половодов, но там глухо
http://polo-club.org.ua/index.php?topic=475.15

блок есп стоит в экзисте новый 18000грн ваговский - аналог бош - 13000грн блок абс+аср стоит в экзисте около 7000грн. Собсно вопрос кто может помочь советом делом? где взять БУшные блоки и обвеску(датчики, провода, шланги и т.д.) . Сам я знаком хорошо с ETKA/ELSA и вагкомом. Но всё равно есть вопросы.

[Decoder]

(24-02-2010 13:12)lfml :  вот ты смеешся, а полез бы хоть почитал что такое кан шина и когда ее начали использовать в ваг автомобилях
если брать по гольфу, протокол k-l-line использовался до выпуска 5го поколения
с 5го протокол CAN
шкода тур построена на базе 4го поколения

а че мне читать, читать нужно вам, я уже все схемы перешерстил и в каждой есть кан шина по которой общаются все блоки в авто с помощью кодированного сигнала а не обычных 12В. Я какбы не со зла

[Брдэ]

ребят,ну что вы пиписьками меряетесь. Хочется поругаться, поспорить,кто лучше матчасть знает, в личке перкрикивайтесь.Ну чего вы.Эта ж тема не о том, кто лучше знает, что и по чем управляется....

[anrio]

(24-02-2010 21:41)OlegOk :  ребят,ну что вы пиписьками меряетесь. Хочется поругаться, поспорить,кто лучше матчасть знает, в личке перкрикивайтесь.Ну чего вы.Эта ж тема не о том, кто лучше знает, что и по чем управляется....

+1 живите дружно, а суслик есть, хоть его и не видно,,