Стоит ли ставить нуливик на 1.8 Т?

[Logist]

(04-03-2010 12:55)Владислав :  

(04-03-2010 12:11)Logist :  

(03-03-2010 18:16)Владислав :  

(03-03-2010 17:24)Antibit :  просто мне одни говорят нееее это всё уграется турбо .Вторые то что если вовремя мыть нормально пиливать масорм давать просохнуть все будет ок.)У кого стоит нулевик скажите сколько вы отездили на 1.8 Т???с ним[/align]

160000 км. но нужно знать как его мыть и как обрабатывать. Но толку от него нету.

Владислав это вы столько и на чипе прошли???

Нет , на чипе около 100000.

И без проблем???
Я в Апреле тоже хочу чипонутся на 195 л.с.

[Владислав]

(04-03-2010 14:41)Logist :  И без проблем???
Я в Апреле тоже хочу чипонутся на 195 л.с.

Всё зависит от программы, у меня проблемм нету , и всё железо (включая турбину) родное.

[Antibit]

Спс)

[Владислав]

(04-03-2010 18:54)Antibit :  Спс)

Нзд.

[Bin_ya]

А когда стоит фронтальный интеркуллер смысл в холодном впуске?

[Владислав]

(05-03-2010 09:42)Bin_ya :  А когда стоит фронтальный интеркуллер смысл в холодном впуске?

А кто про это говорил?
А смысл есть всегда , с холодным впуском она пшкает .

[Bin_ya]

а с блоу офом она пшикает в 2 раза лучше?

[Владислав]

(05-03-2010 11:08)Bin_ya :  а с блоу офом она пшикает в 2 раза лучше?

А зачем заморачиватся с блоу офом , пытаясь впихнуть невпихуемое? Нет сделать конечно можно, но стоит ли оно того?

[Bin_ya]

просто уже есть....

[Владислав]

(05-03-2010 11:33)Bin_ya :  просто уже есть....

Моск незаливает?