DSG-7 New 600Nm

[suhar]

(24-07-2010 09:04)Dinosaur :  у Q7 1000 Nm, интересно что там за коробка

на обновленном Q7 - новая восьмиступенчатый автомат Aisin (такой ставится также на новые Cayenne и Touareg)

а коробка, которая в заглавии темы - ставится на полноприводный VW Transporter T5, а сейчас также перекочевала на обновленную ТТ RS (5 цил, 340 л.с. и 450 Нм).
Кстати, с механикой (по паспорту) ТТ RS разгоняется до 100 за 4,6, а с этим роботом - за 4,2.

[AlexYan]

(23-07-2010 21:26)GrivnaDolar :  пускай Кольца технологичнее, но мне нравится этот брутальный, квадратный монстр

Ха, на мокром асфальте, так и я могу... А пусть он Мурку исполнит.., то есть на сухом асфальте так попробует!?

Зы. Такой звэрь не новость, то есть боян!

[elected]

12 форсунок по 1000 евро

[Сергей_м]

(29-07-2010 16:34)elected :  12 форсунок по 1000 евро

и 2-3 годичный ВТС

[Teo]

Блин, хочу!!! А можно поменяться неглядя?

[elected]

На сайта ауди клуба написано что расход средний 11.9 л. По городу 14.9. С трудом верится, чтоб столько котлов такого обьема так мало хавали. МОжет у него 6 котлов отключается )))). ТОгда по трассе должон литров 25-30 жрать

[Сергей_м]

(29-07-2010 16:53)elected :  На сайта ауди клуба написано что расход средний 11.9 л. По городу 14.9. С трудом верится, чтоб столько котлов такого обьема так мало хавали. МОжет у него 6 котлов отключается )))). ТОгда по трассе должон литров 25-30 жрать

Посмотрел сегодня снова ТопГир, так говорили, что - цель приобретения дизеля это економия, а на этом монстре она отсутствует, и сказали что это как отключить в доме центральное отопление, и топить взамен картинами Рембранта.

[elected]

Представьте сколько бы жрал такой бензиновый агрегат при 1000 ньютон на метр...

[Gonzalez]

(29-07-2010 22:36)Сергей_м :  Посмотрел сегодня снова ТопГир, так говорили, что - цель приобретения дизеля это економия, а на этом монстре она отсутствует, и сказали что это как отключить в доме центральное отопление, и топить взамен картинами Рембранта.

(30-07-2010 15:03)elected :  Представьте сколько бы жрал такой бензиновый агрегат при 1000 ньютон на метр...

+1 почему же нет экономии? Сравните с бензиновыми аналогами по мощности и крутящему моменту.

[elected]

ИМХО цель приобретения такого дизеля - паравозный крутящий момент. Изза него динамика разгона нааамного приятнее.