СуперБ 1,8Т Классик

[smip]

Леший :А во-вторых, СуперБ 1,8Т после чип-тюнинга с 190 лошадьми, турбиной и высоким крутящим моментом хрен уступит 2,8

Так и есть,проверял.

[Medved]

А если чипануть 2,8?

[smip]

Чудо не будет. Атмосферный он.

[vms]

Думаю, что разница в наборе скорости между СуперБ и Октавией есть совершенно объективная величина - 9.5 сек и 8.4 сек соответственно до сотни согласно техническим данным автомобилей. Связано это скорее всего с разными передаточными числами в КПП и главной передаче (меньше должно быть в СуперБ).
Кроме того, за счет лучшей шумоизоляции и подвески в СуперБ ощущения при движении притупляются по сравнению с Октавией (субъективное ощущение плавности и т.п.).
Не забывайте, что может влиять на разгон и качество "бензина".

Руль совершенно нормальный, никаких люфтов нет. Возможно что-то не так с ним самим, такое ощущение также может быть из-за мягкой зимней резины, особенно если она приспущена.

[Веталь_fabia]

Леший :думаю над СуперБом 1,8Т

Скажи правду:растолстел-хочется пошире
Санька шучу сам тоже никак не решусь на А5

[Электровоз]

Машинка отличная!!!!! (Суперб)......Хочется сказать следущее.....У нас народ такой,что если БМВ,Мерседес,Ауди-это круто! А вот суперб им...... И зря...Очень много профессионалов и экспертов утверждают только то,что выше перечисленные марки авто опережают только лишь по имиджу и авторитету,НО НИКАК не по качеству или надежности!!!! А Вы не смотрите,что это Шкода,забудьте о шильдике.....и тогда Вы поймете,что это действительно прекрасный автомобиль.....Попробуйте проехаться в этих всех автомобилях,НО не обращая внимания на марку авто(хотя тяжело конечно).............вот тогда Вы и поймете,что Суперб ничем не уступает.....кроме цены и авторитета....Всем Вам удачи!

[Копченый]

Имхо, у Шкоды не хватает промежуточной модели между C классом (Octavia) и представительским (даже если реч идет только о размере - Superb).

Пусть Superb и не очень дорогой, но не нужна мне для города такая длинная и большая машина, владельцы супербов не обижайтесь.

А будь у шкоды некий аналог Avensis, то для универсальной машинки (город\трасса, размер\управляемость) с повышенным комфортом – было бы неплохо … A5 уже несколько ближе к этому. Но можно сделать модель, напрямую сориентированную на эту нишу.

[Рижанин]

Копченый :A5 уже несколько ближе к этому. Но можно сделать модель, напрямую сориентированную на эту нишу.

фактически А5 уже и есть Д класс, по габаритам, объему багажника и .. цене

у нас даже официально А5 зачислен в д класс, в статистике идет в этой группе, с Авенсисом а не короллой

[BataneG]

Это не совсем правильно, НО октавия машина парадокс:
1е лифбэк это приличная редкость.
2е колесная база от одного класа, а размеры кузава от другого

[Рижанин]

BataneG :Это не совсем правильно, НО октавия машина парадокс:
1е лифбэк это приличная редкость.
2е колесная база от одного класа, а размеры кузава от другого

жаль, не найти чем руководствовались, зачислив в Д класс, ноя вно какеи-то параметры должны быть, размеры или колесная база или еще что.

во многих автожурналах пишут, что А5 уже переросток из C класса. Так что вполне вероятно, что следующее поколение точно выйдет в Д класс