Octavia tour 1.9 TDI AHF

[rusua]

(26-04-2012 15:51)uds214 :  так ти ж поглянь якого року випуску машина! там може до капіталки рік-два лишився, ось про що я!

и когда они капиталяццо?)))

[andrey_notar]

(26-04-2012 16:05)rusua :  

(26-04-2012 15:51)uds214 :  так ти ж поглянь якого року випуску машина! там може до капіталки рік-два лишився, ось про що я!

и когда они капиталяццо?)))

тоже интересно?

но при таких годах там пробег за 500000, а это по моему уже недалеко от грани, если не грань

[skorg]

неужели на машинах таких годов не может быть пробег до 200000?

[Lokki2006]

(25-04-2012 11:59)skorg :  Есть бюджет 12000 у.е., Можно ли реально вложится в такую сумму за машину 2003-2004 годов, и стоит ли она этого? Octavia tour 1.9 TDI AHF 81kW 110 л.с. Комплектация Элеганс.

заранее спасибо.

Конечно реально вложиться, но есть одно большое «НО». Дизели таких годов, в 99% случав имеют огромный пробег, так как дизель берут чтобы много ездить, следовательно вы купите машину, которую будете ремонтировать. Опять- таки может попасться хороший екземпляр, но с живими екземплярами владельцы не спешат расставаться.
Почему именно дизель?
Если нужно экономить, как вариант бензин + установка ГБО.
Я сторонник данного апгрейта, не любот ГБО те, кто не пользовался никогда, советую рассмотреть данный вариант. С ГБО ресурс двигателя увеличивается, уменьшается только ресурс «головы», при чём не значительно, а при налички гидриков, и этот небольшой минус не критичне.
Если ГБО не приземлимо по вопросам религии, то однозначно нужно брать машину посвежее. Лично я не покупал бы дизельное авто, которое старше 2-х лет, а вообще дизель нужно брать новый, ИМХО.

Мне кажется, что дизель – идеальный мотор для больших пробегов по трассе, для толкания по городу не самый удачный вариант + зимой от эксплуатации дизеляками приятного мало…
ЗЫ имел в пользовании Renault Cango трактор + на всех «своих личных» зажигалках ставил ГБО.
Всё ИМХО

[rusua]

(27-04-2012 09:18)Lokki2006 :  Мне кажется, что дизель – идеальный мотор для больших пробегов по трассе, для толкания по городу не самый удачный вариант + зимой от эксплуатации дизеляками приятного мало…

Всё зависит от рук, в которых находится автомобиль.
Рено не оч.удачный вариант для сравнения...

[Lokki2006]

И чем же плох дизель на Рено Кэнго?
Дизель есть дизель, люблю эти моторы, но считаю что их место на внедорожниках и просто на больших, тяжёлых машинах. Toyota LC, Hyundai Santa Fe, VW Toureg, Audi Q7 и иже с ними, такие авто на бензине сьедают не менее 20л. на сотню в городе (с нормальными моторами). Вот здесь ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ.
А на седане гольф - класса экономия оказывается эфимерной, проверено Зажигалка с ГБО предпочтительней в плане экономии...
Другое дело что просто ХОЧЕТСЯ ДИЗЕЛЬ...

[skorg]

Так в том то и дело, что хочется не просто дизель, а еще и AHF.

[uds214]

(27-04-2012 11:03)skorg :  Так в том то и дело, что хочется не просто дизель, а еще и AHF.

цілком можна вас зрозуміти

[Lokki2006]

Тогда искать, только искать, и запастись терпением, не спешить, возможно придётся покататься по Украине, во всяком случае близлежащим областям. Я когда свою искал ездил по Украине, составлял маршрут, договаривался с продавцами, садился в авто, и ехал)
Погода хорошая, можно выходные какие-нить и прокататься)

Советую не торопиться и смотреть уже конкретный экземпляр со своим мотористом- дизелистом. Реальное состояние дизеля труднее оценить, чем зажигалки...

[rusua]

(27-04-2012 11:03)skorg :  Так в том то и дело, что хочется не просто дизель, а еще и AHF.

Просто скандинавский бог не совсем улавливает разницу в некоторых моментах, Бог ему судья)))
В конце концов он имеет право на своё мнение)))