Тур 18,т vs A5 1.6

[DRB]

Саша - Ты новые цены смотрел? 3 дня назад они упали на 3-5 тыщ в зависимости от авто

[Sasha]

Новые:
Тур 1,8т комби - 22350 + кондей1435 + подлокотник 190 + 8 динамиков 105 + металлик 465 = 24 545

А5 комби 1,6 23850 +8 динамиков 90 + подлокотник 235 + металлик 465 = 24640

[Sasha]

А может кто из оноклубников прокатит меня на следующей сходке на таких машинках? А то я в них только сидел Сидеть приятнее, конечно в А5...

[DRB]

У мну 4х4 так что это не то.... другая подвеска - а что? уже не дают на тест-драйв?

[SmartJean]

Sasha :Новые:
Тур 1,8т комби - 22350 + кондей1435 + подлокотник 190 + 8 динамиков 105 + металлик 465 = 24 545

-кондей там есть, доплата за климат, поменьше должна быть.
-8 динамиков не вздумай заказывать - звук никакой, всё равно менять нужно - не переплачивай
-подлокотник, имхо, отдельно дешевле взять получится (не факт, уточни у Тимура)

Советовал бы ставить оригинальный ксенон. Я доустанавливал, с заменой оптики за 800$ перевалило. Думаю, эту опцию с завода стоит заказать.

[AlexRS]

эх, не наю... лично по мне окта а5 стоит непомерно дорого. за деньги средненькой 1,6 можно купить 16,фси джетту. а то все таки полноценный фольц, да и комплектация там почти такая же, в чем то даже богаче (кож руль, климат, максидот - окта предлагает все это за доплату..) а за деньги нормательной окты 2,0ффси моно взять голенький пассать. я б лучше взял пассать

[Gamester]

За 30 000$ можно взять нафаршированную октаху А5 2.0 FSI. А пассат там будет без задних стеклоподъемников.

[AlexRS]

Gamester :За 30 000$ можно взять нафаршированную октаху А5 2.0 FSI. А пассат там будет без задних стеклоподъемников.

какой кошмар... задние стеклоподъемники это то без чего просто жить нельзя\!!!!!!!!!!!!!! я своими в ауте за 3 месяца еще ни разу не пользовался! в октахе то ли раз то ли 2 за год

[Gamester]

Wolf :

Gamester :За 30 000$ можно взять нафаршированную октаху А5 2.0 FSI. А пассат там будет без задних стеклоподъемников.

какой кошмар... задние стеклоподъемники это то без чего просто жить нельзя\!!!!!!!!!!!!!! я своими в ауте за 3 месяца еще ни разу не пользовался! в октахе то ли раз то ли 2 за год

В мире где электроподъемники уже стандарт, а для меня это так.

Машина без стеклоподъемников это кощунство, а также пробелы в безопасности: когда кто-то оставить открытым окно, а ты поставишь машину на сигнализацию оно не закроется проверено на собственном опыте. тяжело приучить закрывать окна когда привык что на машине они закрываются сами при постановке на сигнализацию.

Далее пассат без стеклоподъемников это также как пассат зимой на летней резине - выглядит как купил крутую машину и пожлобился на мелочах. Это называется купить машину не по карману.
если ты покупаешь пассат то минимум в комплектации комфорт.
Аналогично никто октавию А5 классик не покупает. берут минимум абиент. Поэтому лучше полностью нафаршированную машину С класса чем пустую Д класса.

[AlexRS]

каждому свое. но мне например комплектация по боку. касательно стеклоподов - я не гордый, а вот качество материалов, добротность сборки, престиж автомобиля - для меня важнее чем цацки по салону.. и кстати кто вобще сказал что за 30 тыщ голый пассат? у меня у малой родители купили его пару месяцев назад - 2,0 фси, гу, полный ел пакет, кажись 6 подушек, климат 2 зонный, ЗАДНИЕ стеклоподы(!!!) и много чего другого, во всяком случае я сел в эту машину и не нашел ничего то что мне бы не хватило. когда они ее брали у меня была окта - так вот там комплектация была в разы беднее (если кто не знает был тур спорт).
тем более нужно не забывать о таких мелочах как шумоизоляция (ну поверьте окта рядом не лежала с пасатом), качество пластика, отделки, плавность хода (окта очень сильно подпорчена ППД, а в пасате его не так сильно заметно), подогрев лобового стекла (нити накаливания - как в заднем), ручник автоматический (подъезжаем к светофору , держим тормоз пару минут и включается ручник, потом достаточно нажать на газ и тронуться - он сам выключиться) - так что не обманывайте себя. никто не гвоорит что шкода плохая машина, но мой выбор будет сделан однозанчно в пользу более дорого авто в простой комплектации нежели дешевого в фуле. что жз унас тогда так много ездит окт 1,6 голых? че не ездят запакованые фабы вместо этих окт???!!!