BMW X1 xDrive20d или xDrive20i?

[A1ex1984]

(03-09-2012 19:27)VVD :  За 306 тыс. однозначно лучше БМВ.
Про багажник - у Тигуана он не больше.

Поверьте, за 306 тыс. грн. БМВ не такой уж интересный, особенно учитывая что даже покупая Тигуан за эту сумму особо не разгонишься.

AlexRS :Если чуть добавить можно неофицала Ку5 взять (кажется за 55-58 на коже)

И где ж такая радость продается? У нас серяки из США 2.0 TFSI стоят по 71-73, но там правда полный фарш (стекло на крыше, кожа + привод, MMI + навигация, камера, ксенон и S-line пакет), а других не завозят почему-то....

[dannetis]

мож будет интересно http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic...ce23db4d27

[AlexRS]

Весной ку5в японских автомобилях стоил 57, правда без ксенона, но на коже. Машин было много

[TurboBond]

Не, Yeti 1.8 не интересует, хотя разумом я и понимаю, что неплохой выбор, но вот НЕ НРАВИТСЯ - и все тут!
AUDI Q5 2.0 TFSI - неплохой выбор, но американца или б/у не хочется, а новая с доп. опциями - стоит ого-го!!!
По Х1 - выбор между дизелем и бензином сводится в основном к драйверским качествам машинок, так как при моих пробегах (около 10-12 тыс. км в год) экономия на топливе не настолько критична, а вот как дизель будет кЮщать наше дизтопливо и вести себя нашими в последнее время суровыми зимами - не знаю...
Да, и еще один веский аргумент в пользу BMW - курс ЭВРО! ТО ли на 10 умножать, то ли на 12.5 - разница есть...
Да, нравится еще и BMW 320i (328i) xDrive - в одни деньги с Х1, но хочется клиренса побольше. VW Passat Alltrack 2.0 TSI - тоже вещь, но и стоит она с НЕ ОЧЕНЬ ЖИРНЫМИ, но необходимыми автомобилю такого класса доп. опциями в районе 53 тыс. $! Вот и склоняюсь к BMW...

[Saabix]

(04-09-2012 09:36)A1ex1984 :  Поверьте, за 306 тыс. грн. БМВ не такой уж интересный.

в плане чего не такой уж интересный?

[A1ex1984]

(04-09-2012 11:23)Saabix :  в плане чего не такой уж интересный?

Опций... многого нет... У БМВ даже за механический поясничный подпор доплачивают.... Год назад подсчитывал машинку под себя выходила в 43-44 тыс. евро без особых извратов в виде коже стеклянной крыши и iDrive.

[Saabix]

понял
ну тут вроде неплохая комплектация
понятно, салон - ткань, вместо дисплея на торпеде - ниша... но кой-чего вроде есть - автомат, климат, биксенон, подогревы, мультируль, парктроник...
ну и еще - это наиболее простой в плане техники бимер, имхо - беспроблемный в эксплуатации

зы: кстати, насчет дизеля с полным приводом и автоматом - вот какой интересный автомобиль можно купить: http://auto.ria.ua/auto_honda_cr-v_6484925.html

[A1ex1984]

(04-09-2012 15:35)Saabix :  понял
ну тут вроде неплохая комплектация
понятно, салон - ткань, вместо дисплея на торпеде - ниша... но кой-чего вроде есть - автомат, климат, биксенон, подогревы, мультируль, парктроник...
ну и еще - это наиболее простой в плане техники бимер, имхо - беспроблемный в эксплуатации

зы: кстати, насчет дизеля с полным приводом и автоматом - вот какой интересный автомобиль можно купить: http://auto.ria.ua/auto_honda_cr-v_6484925.html

ну это еще акционные, в мое время акционных не было.... Там вроде как если не ошибаюсь рестайлинг был у Х1 и они видимо дорестайл массово сбрасывать начали...

Да, за 43 тыс. у.е. довольно интересный вариант.

[Alex_jr]

Недавно стал обладателем рестайлингового X1 дизельного в комплектации Xline.
Если кратко, авто бомба. Сам не ожидал, что можно получить такое удовольствие от вождения не на седане. Да, авто не сильно просторное (в пассате больше места:lol но едет оно зачетно.
Единственный минус как для меня - это скромное тех оснащение разными девайсами (речь идет именно об акционной комплектации - нет дисплея, блютуза. Но с такими девайсами цена становится просто неадекватной). Сейчас за 46 к.у.е. получается довольно неплохой вариант.
По качеству материалов - вопросов нет. Все достойно. Даже в пассате, меня иногда достает скрипучий пластик (планирую съездить к Фетусу). В Х1 никаких лишних звуков. все отлично.
На тигуане тоже ездил. Хотя являюсь сторонником ВАГа (до этого все авто были от туда). ИМХО от Х1 больше удовольствия от езды.

---

---

(04-09-2012 15:35)Saabix :  понял
ну тут вроде неплохая комплектация
понятно, салон - ткань, вместо дисплея на торпеде - ниша... но кой-чего вроде есть - автомат, климат, биксенон, подогревы, мультируль, парктроник...
ну и еще - это наиболее простой в плане техники бимер, имхо - беспроблемный в эксплуатации

зы: кстати, насчет дизеля с полным приводом и автоматом - вот какой интересный автомобиль можно купить: http://auto.ria.ua/auto_honda_cr-v_6484925.html

если брать комплектацию Xline - салон кожа/ткань.
Основные отличие между SportLine и Xline
1. салон в 1 случае спортивные сиденья - ткань, во 2 обычные но кожа/ткань
2. диски в 1 случае 17 во 2 18
3. внешний обвес в 1 случае черный лак во 2 серый хром
и еще по мелочи
фотки для наглядности в приложении

[TurboBond]

У Вас версия xDrive18d на 143 л.с. и автомат 6-ти (дорестайл) или 8-ми ступенчатый? И как динамика авто? На холостом дизель работает громко, по крайней мере как это ощущается в салоне? Как звучит BMW Professional при своих 5-ью динамиках по сравнению со Шкодовскими А5 8-мью?