[РЕШЕНО] Цокотит в моторе после простоя, куда смотреть, к кому бежать?

[Mashtaler]

Проверить давление масла монометром. Может быть клапан который не дает сливаться маслу из системы смазки при простое.

[PAnda]

(30-09-2012 16:54)Mashtaler :  Проверить давление масла монометром. Может быть клапан который не дает сливаться маслу из системы смазки при простое.

О! Что то похожее говорил мастер, когда пожаловался ему на эту фигню при замене масла...
А для мало грамотных, где он хоть находится? Ну, как правило...

[Mashtaler]

Не знаю как на вашем двигателе на agu в возле маслянного фильтра в корпусе куда фильтр вкручивается.

[patolkin]

Мое мнение! Проблема в гидрокомпенсаторах.
Следующее- Почему на достойном пробеге Вы заливаете синтетику?Я бы перешол на полусинтетику.Если станет вопрос о замене гидриков,то искать оригинал,почему? потому что, купленые могут быть хуже Ваших родных,они (купленные) могут застачать и через пару тысяч км.
ИМХО.
Для раздумий http://passat-b5.ru/showthread.php?t=123...ost2108084
Ищите хорошего.думающего моториста.

[troy]

У меня 1.4 пробег 20 тыс, цокотит на холодную 1-2 минуты. ХЗ наверное надо ремонтировать. На российском шкодо-клубе есть голосовалка, у половины народа цокотит более минуты, у остальных менее, пишут, что замена гидриков не помогает. В мануале написано, что шум в первые минуты работы двигателя является нормой.

[Mashtaler]

Значит у него не цокотит а гремят все компенсаторы,если он начал переживать. Резко греметь сразу все не станут значит по моему мнению чтото с давлением масла. Да тоже согласен на таком пробеге лучше полусинтетику лить и тише будет.

[Ulisss]

Пробег реальный? Масло честное? Давление масла меряли?

[тавровед]

(30-09-2012 19:57)patolkin :  Следующее- Почему на достойном пробеге Вы заливаете синтетику?Я бы перешол на полусинтетику.

Я чёт не понял этот прикол. Мне уже, исходя из этого,тоже полусинь лить надо? Так и до минералки скоро дойдём.

[YuraM]

По вашему BKY описания проверки гидрокомпенсаторов в ELSA я не нашёл. Но по др. двигателям пишут вот что: "... Если нерегулярный стук клапанов пропал, а затем появляется во время пробега на небольшое расстояние, то необходимо заменить предохранительный масляный клапан. Местонахождение предохранительного масляного клапана: в держателе масляного фильтра. Ecли пocле этoгo гидравлические толкaтeли рaбoтaют вce eщe шумнo, тo cлeдуeт обнаружить нeиcпрaвный тoлкaтeль... ".
Но у Вас предохранительный масляный клапан (ПМК) находится в насосе. Так что можете поинтересоваться на СТО, может ли быть причина в ПМК.

[PAnda]

Цитата:Так что можете поинтересоваться на СТО, может ли быть причина в ПМК.

Вот теперь точно поинтересуюсь, тем более что мастер сам о таком заикался. Но так как я на замену масла приехал, то никто не ломился в мотор.

Цитата:Пробег реальный? Масло честное? Давление масла меряли?

да, да, нет. будем мерять.

Цитата:Значит у него не цокотит а гремят все компенсаторы,если он начал переживать

Але гараж. я че на тракторе ежжу чтоб переживать аж когда загремит?

Цитата:лучше полусинтетику лить и тише будет

Это вы про состав или вязкость? Масла с минералкой в составе не имеют допуска 502,500. Изредка 501 и по API в раене SH. А масла 10В-40 с сертификатом 502, и как правило мерсовским 229.1 имеют API - SL или даже SM и представляют собой чисто синтетическое масло, да и стоит оно столько же. Просто его кинематическая вязкость на 40 градусах по выше а на 100 - 14 мм2.с +- 0.5 у всех xxW-40. Я вообще не понимаю, с чео я должен в поношенный мотор лить масло с более худшими анифрикционными свойствами и и пр. Шоб быстрее увалить его? может туда еще М8 залить?. Все, про масло есть отдельная тема.
Как я выяснил, на этих моторах гидрики не должны цокотать даже если нассать туда. Похоже жижа стекает.

Вывод я покуда делаю такой. При остановке мотора, штуки 4 гидрика остаются нажаты. При скором старте масло присутствует в посадочных местах компенсатора и при провороте стартером гидрик всасывает масло обратно и все пучком. Но в случе неисправности клапана, при длительном простое, жижа стекает и гидрик хапает воздух, а после. когда мало поднимется. долго его выплёвует, заменяя на масло. секунд 25.

Думаю завтра проверить гипотизу.
---------
Поправка, звонил механику, гипотиза будет проверена послезавтра.