Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
турбодизель за 11 тык у.е.
Автор Повідомлення
rusua Немає
Производитель Шкодников
*****

Повідомлень: 1 800
Приєднався: Feb 2010
Wa-wa
ТУР В6
Skype IDrusua_evil
Повідомлення: #11
10-01-2013 09:46 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

(10-01-2013 09:37)Tigra :  300 к для дизеля еще далеко не предел, нужно только правильная диагностика и умение розбиратся в людях. Нормально ухоженый и обслуженый дизель даже с 300 + тыс вам еще послужит...

ой напрасно вы так, ща придут спецы и вам все расскажут ))))

[Зображення: images?q=tbn:ANd9GcTRHwNOhWRFIsSyROawfYM...Ra2DVCdVuA]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Ulisss Немає
сомелье всея Донецк
*****

Повідомлень: 9 862
Приєднався: Apr 2008
Луцьк
Polo 1,2 TDi
Повідомлення: #12
10-01-2013 10:25 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

Акцент 2008 г с небольшим пробегом найти можно
Шукати всі повідомлення учасника
Dimon325 Немає
ЧибуражГо

Повідомлень: 12 462
Приєднався: Feb 2007
Kieff, Pizdnuky
god damn waiting...
Повідомлення: #13
10-01-2013 10:57 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

(09-01-2013 21:31)technoshtet :  а что скажите по поводу Киа РИО, Хёндай Акцент (1,5 CRDI)?
т.е. это, по-вашему мнению, не овощь. Упал и качаюсьУпал и качаюсьУпал и качаюсь
Шукати всі повідомлення учасника
technoshtet Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 79
Приєднався: Jan 2012
Кировоград
Seat Cordoba Sport 2.0
Повідомлення: #14
10-01-2013 11:03 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

(10-01-2013 09:37)Tigra :  
(09-01-2013 21:31)technoshtet :  а что скажите по поводу Киа РИО, Хёндай Акцент (1,5 CRDI)?

Как можно после ВАГа пересаживатся на хундай или кия ?
здесь полностью согласен. ВАГ конечно на голову выше корейцев. У прошлого Акцента/Риа нет столько приятного сколько имеет Кордоба спорт. Но этот двигатель 1,5 CRDI манит зараза. Я так понимаю это единственное авто за 11 тыщ у.е. с маленьким пробегом и молодым годом. Альтернативы наверное нет... Наверное вы все таки правы, что лучше катать то что есть и не морочить себе и людям голову..

(10-01-2013 09:39)max 9986 :  У товарища дизельный акцент(1.5 CRDI).Говорит нормальная машина,но без эмоций,как внешних,так и от вождения.
У моего товарища тоже есть Акцент, только 1,4. Правильно сказали, что не могу сказать ничего плохого, ну и такого чтобы сказать ухты!вау! тоже нет...

(10-01-2013 10:57)Dimon325 :  т.е. это, по-вашему мнению, не овощь. Упал и качаюсьУпал и качаюсьУпал и качаюсь
Сам не ездил не скажу. Но смотрел тест драйвы, читал отзывы. Вроде бы говорят что едет весело. А если еще чипануть тогда вообще должно быть хорошо. Вот данные чиповки: Hyundai Accent 1.5 CRDI 110→140 л.с. 235→300 Нм

получается так: акцент/рио особо меня не манят. Манит дрыгатель!
(Востаннє це повідомлення було змінене: 10-01-2013 11:16 technoshtet.)
Шукати всі повідомлення учасника
bura1 Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 956
Приєднався: Aug 2006
Украина
гибридная
Повідомлення: #15
10-01-2013 11:56 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

ТС, продажа сеата/выбор-покупка-оформление другой автивки выжмут из Вашего бюджета немалую сумму+время, нервы, и боязнь купить кота в мешке. На Вашем месте оставил бы ПРОВЕРЕННЫЙ сеат + нормальное ГБО - глубокое ИМХО.
Не, ну если просто "хочется":lol: то смотрел бы Фабу олд с 1.9ТДИ или корейцев.

С ув. Рома
Шукати всі повідомлення учасника
Alexa Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 6 764
Приєднався: May 2008

Seat Altea 1.6 TDI. Skoda Octavia A5 2.0 TDI була.
Повідомлення: #16
10-01-2013 12:12 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

с таким бюджетом бы ездил пока на кордобе и копил на нормальное авто, а не менял шило на мыло. у жены машина кордоба 1,4 с 2005 года и больше 100т.км. пробега, не меняем пока, бо машина устраивает, не ломается, не подводит, пока еще серьезного ремонта кроме ТО и по мелочам не делали и не требуется...
Шукати всі повідомлення учасника
Shvunf Немає
ккк
*****

Повідомлень: 1 944
Приєднався: Jun 2008

Skoda Octavia A5 2.0 FSI была, чичас Actyon 2.0 XDI
Повідомлення: #17
10-01-2013 12:14 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

я думаю что за эти денги ничего путнего ненайти. Тем более если у вас 11тыс то тогда на машину уходит 10,500 максимум поскольку надо поставить на учет. А на счет пересажеваться с вага на корейца скажу так: 2 месяца назад пересел с А5 фси элеганс на санг енг актион дизель автомат. И могу сказать не разочеровался, разве что расход неособо радут! А так все супер.
Шукати всі повідомлення учасника
technoshtet Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 79
Приєднався: Jan 2012
Кировоград
Seat Cordoba Sport 2.0
Повідомлення: #18
10-01-2013 14:52 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

всем спасибо. сделал выводы.. Кордоба, я тебя люблю!
Шукати всі повідомлення учасника
HaVik Немає
Писатель
***

Повідомлень: 396
Приєднався: May 2012
Тернопіль
Пассат Б8, варіант, 2.0 TDI + DSG.
Повідомлення: #19
10-01-2013 19:32 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

(10-01-2013 12:14)Shvunf :  Тем более если у вас 11тыс то тогда на машину уходит 10,500 максимум поскольку надо поставить на учет.

Постановка на облік авто ціною 11000 тисяч зелених тепер обійдеться дешевше ніж 500 у.е. Тому що наприкінці минулого року був відмінений збір в пенсійних фонд при реєстрації авто яке вже було на обліку. Точноі вартості постановки авто на облік на даний момент не знаю, але думаю що сума не повинна була б бути більшою за 1000 грн.
Шукати всі повідомлення учасника
Shelby GT Немає
Писатель
***

Повідомлень: 274
Приєднався: Nov 2010
г.Киев-Варшава
1.8Т WTS
Повідомлення: #20
10-01-2013 22:11 RE: турбодизель за 11 тык у.е.

+1 К сеату. Момент у 2,0 машинки тоже на низах хороший так что разница с дизелем будет минимальная. А что бы по карману не так бензин бил поставь газ, будет значительно дешевле и этот двигатель газ отлично переваривает. Во-первых, восьмиклапанный, во-вторых тяговитый что для газа самое оно. Главное установщиков грамотных найти и на оборудовании не экономить.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1