Можно ли снять пер. стойку не откручивая шаровую и шрус (октавия тур)?

[Khomen]

(19-04-2013 10:13)auto-master :  

(19-04-2013 09:49)Khomen :  если сможете выбить стойку из рычага, то можно. Там один болт её зажимает.

вы по личному опыту, или просто как вариант?

По личному. Вам уже все расписали

[Irynkovoy]

Самое сложное без снятие кулока: вынуть стойку из кулака. Она там хорошо прикипает.

1. Предваритель смазываете WD40, и пока будете делать все остальное, оно чуть откиснет
2. Я разжимал крепление на кулаке клином, НО! Главной подобрать клин такой, чтобы он на конце был не тонкий, а чуть меньше щели в креплении, тогда его не придеться глубоко загонят ьи он не воердит ушко стойки.
3. При установке не всегда стйока сама опускается на место. Тут тоже помогаю себе клином.

[Юрий 777]

всё можно если нужно, на видео хорошо всё видно и понятно, какой инструмент нужен? как? что? и зачем делается? (остаётся только амортизатор от кулака открутить)...
http://www.octavia4.ru/remont-perednix-a...ya-tur-a4/
http://www.octavia4.ru/skrip-v-perednej-...aviya-tur/

[Skod@Yalta]

ДА, кулак снимать не нужно, и шаровую не надо откручивать. Попшикали ВД-шкой в место посадки стойки, на болт, который её там держит и откручиваете.
Удобнее делать вдвоём.
Один длиной трубой нажимает на рычаг подвески, чтобы разгрузить стойку. Второй, небольшой кувалдой потихоньку бьёт сверху по кулаку, чтобы стойка вылезла.

[skodabox]

(20-04-2013 21:46)Skod@Yalta :  ... Второй, небольшой кувалдой потихоньку бьёт сверху по кулаку, чтобы стойка вылезла.

А потом удивляемся на развале красному цвете на мониторе!
Вставляется "клин" в поворотный кулак в месте крепления стойки в прорезь для расширения. После чего стойка свободно вынимается.

[V-Al]

(20-04-2013 23:30)skodabox :  Вставляется "клин" в поворотный кулак в месте крепления стойки в прорезь для расширения. После чего стойка свободно вынимается.

+100. И этот поворотный клин можно сделать за 10мин на точиле с болта м8

[Predator_76]

Все возможно.. только я у себя одну стойку болгаркой пилил... А вторая вылетела без проблем..
ТС - запаситесь временем.. Можно за пару часов управится, а можно протр...ся целый день.
Когда у себя менял, пробег был под 160 000 км..
Потом, есть еще прикол, сверху, когда разжимаешь, нужен хороший шестигранник по моему, дабы зафиксить ее...
Нужна тщательная подготовка, хороший трос для сжатия пружины, как выше описывали, при максимальном опускании на домкрате, главное пружину сжать по максимуму.. иначе потом будет много матов...

[Yura_82]

Пружину сжимать не нужно. При открученном стабе хода рычага хватает.

[Барс]

Когда менял амморты - пружину не сжимал.

[svl2010]

Готовлюсь к первой замене передних стоек. Родные ППД проехали 140 тыщ за 6 лет. Опыт замены опоры и смазки опорного подшипника со сжатием пружин стяжками, без снятия стойки есть.
Чтобы не лезть в поворотный кулак и не снимать шаровую, как я понял, главное стойку вынуть из кулака, а для этого нужен клин.
Можете выложить фото клина, чтобы его заранее сделать?