Самостоятельно установленные ДХО

[Biba]

Проанализировав нормы ПДД о ДХО и ближнем свете фар считаю, что для избежания штрафа ГАИ дневные ходовые огни должны соответствовать следующим факторам:

1) должны быть предусмотрены изготовителем для конкретной марки и модели авто (при этом, не обязательно, чтобы были в конкретной комплектации - в законе об этом ни слова)
2) должны быть установлены в места, предусмотренные изготовителем
3) должны быть оригинальными (произведены заводом изготовителем для данной марки и модели авто)

Всё названное выше предполагает, что заводское ДХО (или установленное дополнительно, но оригинальное) рассчитывается производителем автомобиля - чтобы не слепило и т.д. Любые дневные ходовые огни стороннего производителя не рассчитываются под конкретную модель авто.

P.S. Что касается осведомленности инспекторов ГАИ - это ИХ проблема. Любой инспектор может легко выписать штраф (вынести постановление), без всяких объяснений. А водитель, если не согласен, может также легко обжаловать штраф ГАИ (постановление) в суд. В заседании уже будут разбираться во всех аспектах, которые я указал выше, и если соответствия не будет, оставят постановление в силе.

[Фольц]

(03-05-2013 10:30)nicolya84 :  А чему вы радуетесь мне вот понять хочется. Тому что страна дураков, тому что во всем мире можно а мы впереди планеты всей, тому что генераторы будут быстрее сдыхать и лампочки постоянно менять.
И читайте внимательно
Как мусор может знать что предусмотренно конструкцией МОЕГО транспортного средства а что нет. Это может доказать только эксперт а на дороге его не часто встретишь а мент пусть идет курить.
И я говорил не про ленточки а полноценные ДХО (прошу не путать) которые соответствуют всем стандартам.
Зачем за них штрафовать объясните мне.
Зачем вообще нужен этот закон со светом я и так прекрасно вижу

мы не радуемся... просто нашему гаи глубоко пох на безопасность главное бабло косить

[Misan]

очень хочется написать про наше государство, но думаю и так все всё видят и понимают, жаль что у нас пока всё происходит через одно место
противникам ДХО хочу сказать что у большинства светодиодов отличается температура свечения (чаще всего "холодная", 4500К и выше) изза чего светодиодные ДХО на встречных авто более заметны чем обычные фары в случае движения навстречу солнцу

[VIESSMANN]

Бывает что еде авто по трассе, а его ближний не видно мне, так как солнце мне в глаза. А хороший ДХО (не ленточки) видно уже с хорошей дистанции.

Почему поставил себе ДХО??
1. Когда завел машину ДХО сразу включились. Ближний могу забыть, ну у всех бывает, мало ли чего там в жизни.
2.Когда ключ вынул, ДХО потухли. А в Туре ближний потух а габариты горят постоянно и не тухнут. Тож могу забыть выключить, и что?? Бегать искать прикуриться?
3.В светлое время суток, авто с хорошим ДХО (беру Philips) видно хорошо а иногда и лутьше чем ближний.



Только вот почему наше ГАИ все пытается штрафовать за то что человек делает свое передвижение безопаснее?

[Leader]

О преимуществах светодиодных ДХО вы меня уже убедили, если так легче. Осталось убедить депутатов дабы внесли изменения и каждый день гайцев... Такой закон, тупые приняли, дураки писали - все что остается - выполнять. Страна такая, пишут что делать люди не имеющие представления о том что пишут ....

[Rider]

Biba, ИДПС мастерски развел водителя, пользуясь модной темой, еще не означает повсеместной практики и правоты. Например, известен свежий случай когда ссылались на изменения в ПДД и штрафовали за отсутствие медсправки.

Установка т.н. сторонних дневных ходовых огней регламентируется рядом национализированных ДСТУ и международными правилами. С юридической точки зрения не попадает ни под переоборудование, ни под внесение изменений в конструкцию ТС, хотя представителям ГАИ очень этого хочется и, внедряя в сознание масс как раз этот вариант, уже готовы реализовывать экспертные заключения (за небольшие деньги).

[Biba]

Rider, иречь идёт не о штрафе за переоборудование или внесении изменений в конструкцию ТС... Речь о том, что самостоятельно установленные дневные ходовые огни не попадают под понятие ДХО, закрепленное Пастановой Кабмина №111 от 11 февраля 2013 года. Соответственно движение с ними не запрещено (и установка не наказуема), но это не снимает обязательства включать ближний свет фар.

[paveLL]

До вступления в силу последних изменений в ПДД (кас. ДХО), планировал себе втулить http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...tid=70338. При стоимости 200 евро, думаю характеристики у них должны соответствовать нормам. Основной мотивацией была попытка предотвратить преждевременное помутнение фар из-за постоянно включенных ближних огней (у меня, возможно, по этой причине была замена фар по гарантии).
Сейчас, к сожалению, не считаю возможным делать установку указанных ДХО, ибо ИМХО - ГАИ-шники будут прикапываться по-любе.

[VIESSMANN]

Покажите где написано то, что можно показать ГАИ, что он не имеет права меня штрафовать за установку ДХО.

[Rider]

(06-05-2013 06:14)Biba :  Rider, иречь идёт не о штрафе за переоборудование или внесении изменений в конструкцию ТС... Речь о том, что самостоятельно установленные дневные ходовые огни не попадают под понятие ДХО, закрепленное Пастановой Кабмина №111 от 11 февраля 2013 года. Соответственно движение с ними не запрещено (и установка не наказуема), но это не снимает обязательства включать ближний свет фар.

Если они излучают белый свет + установлены спереди - очень даже попадают под определение.

---

---

(06-05-2013 06:55)paveLL :  Сейчас, к сожалению, не считаю возможным делать установку указанных ДХО, ибо ИМХО - ГАИ-шники будут прикапываться по-любе.

И почему?
Вносятся какие изменения в конструкцию (изменяется тип кузова, добавляется шасси, устанавливаются топливные баки и т.п.)? Нет.

Ставь и катайся себе, основные фары дольше проживут.