Полоса для общественного транспорта

[LUPUS]

(16-12-2015 11:21)uds214 :  про те, що в громадському транспорті людей бульше, ніж у власному можна сперечатись, подивіться скільки припадає автомобілів на один тролейбус, цифри можуть бути співставні.
почав помічати цікаву річ, це така форма протесту, чи що, автомобілі зупиняються і чекають, поки їх запустять в автомобільну полосу. інколи стоять дуже довго , а шо, вони дотримуються ПДР

саме так і роблю

щодо статистики пасажиропотоку
в Києві мешкає приблизно 2 900 000 людей http://www.kiev.ukrstat.gov.ua/p.php3?c=1123&lang=1
зареєстровано більше 1 мільйона авто
щоденно метро перевозить http://www.metro.kiev.ua/node/90 1.38 млн.
то скільки ж людей пересуваються ГТ без метро і скільки на авто? хто кому повинен звільняти смуги?
порахуєте будете розповідати далі про необхідність та доцільність)
ці смуги це популізм влади! шлях для розпилу бабла на фарбі та фарбуванні... влада виглядає такими собі робін гудами в очах тієї частини населення в кого не має авто... а виглядає так за рахунок інших!

[uds214]

во, во

[SOA]

(16-12-2015 12:31)LUPUS :  влада виглядає такими собі робін гудами в очах тієї частини населення в кого не має авто... а виглядає так за рахунок інших!

А что в этом плохого?? А Вы не считаете, что Вы хотите себе комфорта за счёт людей, которые ездят на ГТ?? Т.е. Вы эгоист!!??

[uds214]

, так можна договоритись до того, що наприклад, пасажири ГТ залізли мені в кишеню, в тиждень на 60 гривень став перепалювати бензин.
доречі, на Повітрофлотському немає ніяких полос і пробок теж немає

[LUPUS]

(16-12-2015 13:46)SOA :  

(16-12-2015 12:31)LUPUS :  влада виглядає такими собі робін гудами в очах тієї частини населення в кого не має авто... а виглядає так за рахунок інших!

А что в этом плохого?? А Вы не считаете, что Вы хотите себе комфорта за счёт людей, которые ездят на ГТ?? Т.е. Вы эгоист!!??

ні! я нормальна адекватна людина. вчора цих смуг не було і все було начіб то норм. я нікого не притискав і мене ніхто...
а сьогодні за мій рахунок покращили життя певній кількості громадян....

до речі так само і з субсидіями на ЖКХ.. але то інша історія

[Снусмумрик]

(16-12-2015 12:31)LUPUS :  саме так і роблю

щодо статистики пасажиропотоку
в Києві мешкає приблизно 2 900 000 людей http://www.kiev.ukrstat.gov.ua/p.php3?c=1123&lang=1
зареєстровано більше 1 мільйона авто
щоденно метро перевозить http://www.metro.kiev.ua/node/90 1.38 млн.
то скільки ж людей пересуваються ГТ без метро і скільки на авто? хто кому повинен звільняти смуги?
порахуєте будете розповідати далі про необхідність та доцільність)
ці смуги це популізм влади! шлях для розпилу бабла на фарбі та фарбуванні... влада виглядає такими собі робін гудами в очах тієї частини населення в кого не має авто... а виглядає так за рахунок інших!

Хреново Вы считаете.... из того миллиона авто, сколько выезжает на улицы, а сколько остаётся во дворах?
Это раз.
И второе - почему Вы вычитаете из пассажиров тех, кто ездит на метро? То, что они ездят на метро, не значит, что они ездят ТОЛЬКО на метро, не так ли?
Слышал, что в некоторых странах (кажется в США) проезд по определённым дорогам платный и зависит от количества людей в машине...
И СШАнцы не орут: "власть залезла ко мне в карман, т. к. пропустила Джонсона с семьёй за доллар, а с меня одного содрала пять!"...

---

---

(16-12-2015 14:02)LUPUS :  ні! я нормальна адекватна людина. вчора цих смуг не було і все було начіб то норм. я нікого не притискав і мене ніхто...

Ви не притискали? Тобто Ваш автомобіль не приймав участь в створенні пробок, так?

[LUPUS]

Снусмумрик
принаймі я навів статистичні цифри. і я не писав що в Києві окрім авто з номерами АА ще багато авто з інших регіонів...
от ви знаєте скільки авто виїжджає щодня в Києві, а скільки ні? не знаєте? то нащо цей приклад? аби щоб щось ля-ля??
навіть якщо пасажири метро будуть користуватись ще й громадським транспортом (до речі а яка їх кількість?) то все одно їх буде менше за кількість водіїв!
а ще я не казав скільки серед Киян берзробітніх, пенсіонерів, дітей, інвалідів, тобто тих хто не коритсується ГТ в час пік....
і залишається дуже не велика, в порівнянні з іншими категоріями кількість пасажирів...
якщо маєте інші цифри, докази, приклади то з задоволенням послухаю....

щодо участі мого авто в створенні заторів - якись ви ну дуже дивний)))
от якби я кожного ранку виїжджав би на проспект перемоги і ставав би поперек дороги то таке твердження могло б мати місце ... а так... те що я з вами одним киснем дихаю чи воду споживаю вам не заважає???

[SOA]

(16-12-2015 14:58)LUPUS :  ..
якщо маєте інші цифри, докази, приклади то з задоволенням послухаю....

Вопрос морали не измеряется цифрами.....

[LUPUS]

(16-12-2015 15:16)SOA :  

(16-12-2015 14:58)LUPUS :  ..
якщо маєте інші цифри, докази, приклади то з задоволенням послухаю....

Вопрос морали не измеряется цифрами.....

а до чого тут мораль???
он я бачив людину з однією ногою то може ви собі теж одну відтяпаєте, чи мораль дозволяє ходити на двох????

[SOA]

(16-12-2015 15:17)LUPUS :  а до чого тут мораль???
он я бачив людину з однією ногою то може ви собі теж одну відтяпаєте, чи мораль дозволяє ходити на двох????

Мне одному кажется, что МОРАЛЬ таки имеет место???
Какое- то глупый пример... нет, мне не будет стыдно перед ним, если я ему уступлю место.