Увеличился расход топлива

[Vanchos1985]

вот, кстати когда как работает, бывает сразу ровно завожу а бывает потрясывает...вот после температуры - 15 и ниже потрясывает, а выше- все нормально..ровно! На машине не экономлю...раз в 10000 полное обследование на Шкоде делаю...все было в идеале в июле месяце...с тех пор прошел чуть больше 6000...

когда в -31 заводил - ПОТРЯСЫВАЛО хорошо )))

[Брдэ]

во, сам ответил на свой вопрос-к замене свечей.Меняй и быстро!!!!Трясет же!

[Gonzalez]

(06-02-2012 15:02)Predator_76 :  мне дизелист показал пару турбин и сказал - такое бывает если не менять вовремя свечи накала

А как влияют свечи накала на турбу?

П.С. У меня заводится нормально, но потряхивает когда сильный мороз, когда средний, то ровно заводится. Думаете стоит поменять свечи? Нити у всех целые, проверял лампочкой.

[Vovan]

Чет мне кажется - летят куски (обломки) со свечей на лопасти турбины
ПыСы: Мне свечи обошлись в 280 грн (4х70 грн), прошли 56 000 км

[Gonzalez]

(06-02-2012 15:45)Vovan :  ПыСы: Мне свечи обошлись в 280 грн (4х70 грн), прошли 56 000 км

Шара... можна контакты где брал?
Мош заодно и свечи подогрева ОЖ поменять? Может греться лучче будет?

[Vovan]

(06-02-2012 16:19)Gonzalez :  Шара... можна контакты где брал?
Мош заодно и свечи подогрева ОЖ поменять? Может греться лучче будет?

Мой слесарь (который обслуживает наши два турика) товарится на Перова
у своих проверенных ребят... Я сам практически ничего не покупаю Говорю ему скоро ТО, он едет и товарится...
Если надо, то могу узнать № "склада"/павильёна/ряда или как их там

[Gonzalez]

Спасибо... на Перова у меня есть знакомая точка, где я оригинальные фильтра беру, спрошу и про свечи.

[sklef]

Також зацікавила інфо про заміну свічок накалу, а то я проїхав 125 тис км і не міняв.... можливо вже і пора )))
І питання: чи можна замінити свічки накалу в гаражі у дяді Васі, чи це складна процедура і її краще робити на сертифікованій СТО ?

[Predator_76]

(06-02-2012 19:08)sklef :  І питання: чи можна замінити свічки накалу в гаражі у дяді Вас///

Можно, предварительно посмотри, там нужна удлиненная головка, как только снимешь "шину" питания, увидишь все сам.
Главное, выкручивать аккуратно и закручивать аккуратно.

[maks_mm]

Вечір добрий. Потрібна допомога - проблема з ТНВД.Тур 1,9 66кв. 2008р. пробіг блисько 150 т.к. На вихідних перевіряв свічки накалювання, так як при -27 погано заводилася, але з 3-го разу завелася. Виявилося, що з 4 працює 1, тому вже замовиви і на вихідних заміню на Бош. Але після закінчня перевірки замітив якесь "мокре" під ТНВД - це було свіже ДТ((((. Наступний огляд показав, що блок під ТНВД в районі термостату був у ДТ, навіть на генератор попало. Скажу, що тиждень до цього встановлював захист і перевіряв - все було сухо. Значить ДТ почало "гнать" в процесі експлуатації авто в сильний мороз минулого тижня, коли максимальна температура досягла - 27. Авто стоїть на влиці і експлуатую його кожен день. Протягом цього тижня я заправився: 15-20 л. зимового ДТ з антигелем та 15л. ШеллВіПауер (можливо причиною є Шелл???). Завтра поїду на БошДизельСервіс, але хотілося почути Ваші думки, можливо хтось зустрічався з такою проблемою....

Тільки що зняв кожух захисний завів авто і з фонариком почав перевірять...наче місце течі зясовано - потія верхня кришка ТНВД, з під неї поступово проходить ДТ і скапує на датик. Які причини і як лікувать?