А5 FL будет к лету ?

[shooter]

Cейчас , когда цена объявлена , то есть 18800 странность в том , что старая стоит 19900. Вопрос - почему , может потому что авто ещё нет, а как только начнуться продажи на старую цена упадёт.
И ещё вопрос - не говорят ли о прекращении производства уже как бы старой а5 ???
Спасибо всем за ответы

[Misan]

http://auto.oboz.ua/news/2009/09/03/18438.htm

[sheik]

Да уж, дотянули резину - курс уже практически 9,0 к нему и НБУшный подиягиваться будет. Надо было в начале лета делать премьеру - может быть и продали бы за лето сотню-две машин, а теперь...

Хотя кто-то с перепугу (как это было в декабре 2008г.) решит что лучше вложить в машину, пока "не сгорели" может и будет приобретать сие чудо техники.

[bungee7]

shooter :Cейчас , когда цена объявлена , то есть 18800 странность в том , что старая стоит 19900. Вопрос - почему , может потому что авто ещё нет, а как только начнуться продажи на старую цена упадёт.
И ещё вопрос - не говорят ли о прекращении производства уже как бы старой а5 ???
Спасибо всем за ответы

Вы че совсем тему не читали? Старые октавии с ноября прошлого года прекратили выпуск (в Чехии). Есте-сно Еврокар не ЗАЗ оборудование сюда не перевез, поэтому НЕ БУДЕТ БОЛЬШЕ СТАРЫХ МАШИН.
По поводу разницы в цене, так может быть в старых машинах опции какие-то на 1000 у.е., по крайней мере металлик уже 600 у.е.

[jedmeyers]

sheik :Да уж, дотянули резину - курс уже практически 9,0 к нему и НБУшный подиягиваться будет. Надо было в начале лета делать премьеру - может быть и продали бы за лето сотню-две машин, а теперь...

Хотя кто-то с перепугу (как это было в декабре 2008г.) решит что лучше вложить в машину, пока "не сгорели" может и будет приобретать сие чудо техники.

А мне кажется продажи будут неплохими (для текущей экономической ситуации). Цена адекватная, да и много кто собирает на машину хранит деньги не в гривне.

[shooter]

bungee7 :Вы че совсем тему не читали? Старые октавии с ноября прошлого года прекратили выпуск (в Чехии). Есте-сно Еврокар не ЗАЗ оборудование сюда не перевез, поэтому НЕ БУДЕТ БОЛЬШЕ СТАРЫХ МАШИН.
По поводу разницы в цене, так может быть в старых машинах опции какие-то на 1000 у.е., по крайней мере металлик уже 600 у.е.

опций нет и в помине, в новой наоборот некоторые новшества.
Ну и на том спасибо, про остановку производства не слышал, а жаль мне экстерьер старой больше по душе. Тем более она не была похожа не на один бренд, а щас эти фары ...везде
Хотя интерьер лучше.

[bungee7]

Последний раз когда был в салоне, то не заметил машин неметаллик, плюс были машины с максидотом итого уже 800 у.е набежало.

Экстерьер: пассат Б5 ни разу рядом с октавией не видели? Сразу бы нашли общие фамильные черты. А вообще на одном из форумов у харьковского дилера шкоды, один клиент также задает вопрос менеджеру: у нет ли у них еще одной старой суперб, а то новая ни нравится, человек хочет только старую (напомню старую почти 1,5 г не производят). Но у шутера есть еще шанс взять старую, у нас в Запорожье их бери не хочу, но только амбиенты 1. 6 и все в фиксированной комплектации: металлик+максидот.

[=Nazar=]

А мне,исходя из фото, новая А5 очень нравится,была б возможность,сейчас сменил бы свою А5 в старом кузове на новую,ток с 1,8...а комплектация в новой ваше Ambiente - Иммобилайзер, ABS (антиблокировочная тормозная система), EBD (распределение тормозного усилия), MSR (контроль тормозного момента), ASR (противобуксовочная система), ESP (электронная система устойчивости) - для двигателя 1,8TSI/118kW 7AG, две ISOFIX подготовки для крепления детских сидений на заднем сиденье, два регулируемых по высоте ремня безопасности спереди с трехточечной фиксацией и с электронным натяжителем, три автоматических трехточечных ремня безопасности сзади, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, задние дисковые тормоза, боковые защитные молдинги окрашенные в цвет кузова, WOKS подголовники спереди, два подголовника сзади регулируемые по высоте, галогеновые проектирующие передние фары с DE-модулем и указателями поворота, пакет «плохая дорога», электрокорректор фар, регулируемая рулевая колонка, электромеханический усилитель руля, тахометр с часами, фильтр от попадания пыли в салон, разделение заднего сидения 1/3:2/3, центральный замок, радиоподготовка – 4 динамика, антенна, радио "SWING" 2-DIN с CD и MP3-плейером, регулировка сиденья водителя по высоте, электрическая регулировка и обогрев наружных зеркал заднего вида со встроенными повторителями поворотов, передние и задние электростеклоподъемники, атермические стекла, обогрев заднего стекла, омыватель и очиститель заднего стекла (только для Ambiente), бортовой компьютер, кондиционер Climatic с автоматическим регулированием и фильтром.

Elegance - Ambiente + передние противотуманные фары с функцией вращения с деактивацией функции дневной свет, центральный замок с дистанционным управлением (2 складывающихся ключа), передние сиденья с регулировкой по высоте и поддержкой поясничной области, подлокотник передний + "JUMBO BOX", аудиоразъем в подлокотнике "JUMBO BOX", подлокотник задний с отделением для хранения, держатель для очков, отделение для хранения под передним пассажирским сиденьем, сетка для крепления багажа в багажном отделении, радиоподготовка – 8 динамиков, ветровое стекло с серой полосой, внешние зеркала с подсветкой пространства возле двери, легкосплавные колесные диски "DEIMOS" 6Jx15" - 4 шт.

[shooter]

Хочу поинтересоваться ещё.
У старых А5 "неметалики" какие цвета были?
Просто только вот начинаю интересоваться, примеряюсь и т.д.
Может кто знает ответ на анологичный вопрос применимо к новой (или неметаликов не будет вообще)
И правильно ли я понимаю , что под металиком понимаю двойное покрытие(где-то читал) или может ошибаюсь?
Спасибо!

[=Nazar=]

shooter :У старых А5 "неметалики" какие цвета были?

Белый,красный и еще по моему какой-то...