Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Радиофицируемся Господа, больше народу - больше информации о дорогах!
Автор Повідомлення
Serzh_P_Berez Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 151
Приєднався: Jul 2006
Харьков
Awaiting from 1 of March - A5 2.0 FSI FULL Luxury
Повідомлення: #241
19-01-2011 17:27 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

(19-01-2011 17:22)MaxX :  
(19-01-2011 17:13)Serzh_P_Berez :  остались недовольны не мощностью, а качеством самой связи и исполнения за те деньги...

Качество связи и мощность очень тесно связаны, при мощности порядка 0.5Вт более менее можно общаться до 1км и то есть нюансы.

там не было километра - помещения - через 2-3 комнаты - уже тух... на 100 метров прямой видимости - невозможно разобрать из-за непонятных помех и ещё куча замечаний к ТЕМ моделям были
сообщения объединены
повторюсь -

(19-01-2011 15:47)Serzh_P_Berez :  мож кто нибудь - ... - расскажет - как и в каких условиях эксплуатирует рации - оставляет ли в машине? как часто заряжает? как они холод переносят? их забирать тока домой или на работу тоже?

Serzh P. Berez, Kharkov, Ukraine
(Востаннє це повідомлення було змінене: 19-01-2011 17:30 Serzh_P_Berez.)
Шукати всі повідомлення учасника
MaxX Немає
Пилот F1
*****

Повідомлень: 2 192
Приєднався: Jun 2009
Харьков
VW E-Golf, A5 vRS, VW T5GP 103kW, VW T5 1.9TDI, Subaru ImprezaGT-была
Skype IDs345863
Повідомлення: #242
19-01-2011 18:01 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

(19-01-2011 15:47)Serzh_P_Berez :  мож кто нибудь - ... - расскажет - как и в каких условиях эксплуатирует рации - оставляет ли в машине? как часто заряжает? как они холод переносят? их забирать тока домой или на работу тоже?


В машине стараюсь не оставлять, холод сама рация переносит нормально, а вот литий-ионный аккумулятор перепадов температуры не любит, например от ночи проведённой в холоде может легко умереть или в лучшем случае существенно сократить свой ресурс и эксплуатационные показатели. Заряжаю по мере необходимости, или превентивно если планирую долгое использование (например перед поездкой)

Никто не обязан относиться к нам так, как мы относимся к ним. Если это понять однажды, то можно перестать разочаровываться в людях, ожидая от них слишком многого.
Шукати всі повідомлення учасника
WereWolF Немає
Ma$ter
**

Повідомлень: 204
Приєднався: Sep 2007
ХарькоFF
Skoda Octavia Tour 1.8T
Повідомлення: #243
19-01-2011 18:01 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

Забирать домой надо или рацию или аккумулятор от неё. Литиевая батарея неправильно функционирует на морозе.

Заряжать - смотря как использовать. От 1 дня активной работы на передачу, до 2,5-3 суток мониторинга. Это про TG-UV

По дальности Кваншенга скажу. Салтовка 601мкр. - Хол. гора связь стабильная с шумцом небольшим (квартира 3эт. - Увартира 7эт.) расстояние порядок 20км. TG-UV

У Вас, наверно были 3х транзисторные 27Мгц walkie/t CB-диапазон очень сильно собирает все эфирные помехи. Там мощность mWt измеряется.

Все остальные FRN, GMRS, LPD работают на 70см. диапазоне и даже мощности в 0.5Вт хватает на прямой видимости связаться 3км. Я лично связывался с CANYON 446Mhz 0.5Вт. с Motorolla 0.5Вт. В 5км. дальности открытого пространства 9эт. и 3эт.

Почти всегда на связи "07" на Харьковском автолюбительском репитере 434.775Мгц. и 434.750Мгц.
Шукати всі повідомлення учасника
Serzh_P_Berez Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 151
Приєднався: Jul 2006
Харьков
Awaiting from 1 of March - A5 2.0 FSI FULL Luxury
Повідомлення: #244
19-01-2011 18:08 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

(19-01-2011 18:01)WereWolF :  У Вас, наверно были 3х транзисторные 27Мгц walkie/t CB-диапазон очень сильно собирает все эфирные помехи. Там мощность mWt измеряется.

собственно - так и написал - уоки-токи - но от этого всё равно мороки с мотороллами на коротких дистанциях - до 100 метров - уже проблемы... мож ещё и потому шо было это 5-7 лет назад...
в общем - куашкенг тв2, надо тока сообразить о том, шо сразу до комплекта взять, и в каком количестве... раций нуно 2, но автомобиль 1 будет...

всем спасибо...

p.s. вот тока не понятно - всё равно - почему бурые цифорки появились тока у меня...
неужели из-за того шо не матерюсь и не оскорбляю, и - дабы избежать обвинений в клевете - всегда привожу цитаты...
в общем - неужели из-за всего этого - я такой "бурый" (не сочтите за мат - это литературное общепринятое выражение - для тех кто в танке...)???

Serzh P. Berez, Kharkov, Ukraine
(Востаннє це повідомлення було змінене: 19-01-2011 18:09 Serzh_P_Berez.)
Шукати всі повідомлення учасника
Xolod Немає
Писатель
***

Повідомлень: 427
Приєднався: Dec 2006
Харьков
Audi Q5 2.0TDi, Octavia A5 2.0TDi
Повідомлення: #245
19-01-2011 19:21 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

(19-01-2011 14:42)Serzh_P_Berez :  б) извинения приняты - тема закрыта
в) взаимно - приношу извинения за свою несдержанность
г)ты не хотел оскорбить - просто наверно не каждый человек может переварить и понять - шо это ты так не хочешь обидеть
Согласен, тема закрыта.МирДружба

[Зображення: 0053XX.png]
Шукати всі повідомлення учасника
Drakon Немає
огнедышащий
*****

Повідомлень: 2 614
Приєднався: Dec 2006
Харьков
Pajero Sport 2.5 TD AT (раньше была - Octavia 1.8Т WTS)
Повідомлення: #246
20-01-2011 15:31 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

Учитывайте, что Quansheng TG-UV2 по размерам и весу будет больше чем TG-6A. Да и нижний диапазон редко когда будете использовать.
Лично сам купил TG-6A.
Советую купить сразу автомобильный провод к зарядке, так как его нет в комплекте. Такой провод можно купить у одного человека в Харькове, он их сам мастерит. Тел. дам позже. Тогда сможете заряжать рацию в авто в родной зарядке. При этом можно ею пользоваться.
Также советую купить гарнитуру - кнопку на ручку КПП и микрофон под козырек. Для меня это самая удобная штука. Звук будет идти через динамик рации.
Шукати всі повідомлення учасника
WereWolF Немає
Ma$ter
**

Повідомлень: 204
Приєднався: Sep 2007
ХарькоFF
Skoda Octavia Tour 1.8T
Повідомлення: #247
20-01-2011 17:04 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

(20-01-2011 15:31)Жeka :  Учитывайте, что Quansheng TG-UV2 по размерам и весу будет больше чем TG-6A. Да и нижний диапазон редко когда будете использовать.
Лично сам купил TG-6A.
Советую купить сразу автомобильный провод к зарядке, так как его нет в комплекте. Такой провод можно купить у одного человека в Харькове, он их сам мастерит. Тел. дам позже. Тогда сможете заряжать рацию в авто в родной зарядке. При этом можно ею пользоваться.
Также советую купить гарнитуру - кнопку на ручку КПП и микрофон под козырек. Для меня это самая удобная штука. Звук будет идти через динамик рации.

Про диапазон 136-173Мгц. - ты зря. Он на много эффективней что в городе, что за по дальности приёма и передачи. А человек иногда будет использовать в спортивных целях на сколько я понял. В лесной зоне 400-470Мгц. говорят, вообще не эффективен. 136-173Мгц. Для таких целей куда приемлем если связь рация - рация. А если нашей авто-любительской связи, то только 434.350Мгц. Здесь иначе не получится.
В остальном согласен.

Почти всегда на связи "07" на Харьковском автолюбительском репитере 434.775Мгц. и 434.750Мгц.
Шукати всі повідомлення учасника
Drakon Немає
огнедышащий
*****

Повідомлень: 2 614
Приєднався: Dec 2006
Харьков
Pajero Sport 2.5 TD AT (раньше была - Octavia 1.8Т WTS)
Повідомлення: #248
21-01-2011 15:19 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

(20-01-2011 17:04)WereWolF :  Про диапазон 136-173Мгц. - ты зря. Он на много эффективней что в городе, что за по дальности приёма и передачи. А человек иногда будет использовать в спортивных целях на сколько я понял.
Ну я ж не говорил, что он не эффективный.
С этим согласен.
Думал, что нужна по большей части для езды в колонне.
Шукати всі повідомлення учасника
WereWolF Немає
Ma$ter
**

Повідомлень: 204
Приєднався: Sep 2007
ХарькоFF
Skoda Octavia Tour 1.8T
Повідомлення: #249
22-01-2011 19:11 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

(21-01-2011 15:19)Жeka :  
(20-01-2011 17:04)WereWolF :  Про диапазон 136-173Мгц. - ты зря. Он на много эффективней что в городе, что за по дальности приёма и передачи. А человек иногда будет использовать в спортивных целях на сколько я понял.
Ну я ж не говорил, что он не эффективный.
С этим согласен.
Думал, что нужна по большей части для езды в колонне.

Ну да. В колонне наверно актуальней 400-470Мгц. Хотя 138-173Мгц думаю тоже не будет уступать.

Почти всегда на связи "07" на Харьковском автолюбительском репитере 434.775Мгц. и 434.750Мгц.
Шукати всі повідомлення учасника
WereWolF Немає
Ma$ter
**

Повідомлень: 204
Приєднався: Sep 2007
ХарькоFF
Skoda Octavia Tour 1.8T
Повідомлення: #250
08-02-2011 13:57 RE: Как на счёт обзавестись рациями, как в других ветках?

Введён в эксплуатацию снова 434.525Мгц. Все смело переходим туда!

Почти всегда на связи "07" на Харьковском автолюбительском репитере 434.775Мгц. и 434.750Мгц.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Господа, а куда пнуться напредмет защиты двигателя на старый суперб? bitman 0 976 04-07-2011 10:47
Останнє: bitman
Information С пятницы на дорогах Харьковщины действует ограничение скорости Оrchid 12 5 094 29-03-2010 15:03
Останнє: Spiny
  Видеофиксация нарушений на дорогах Харькова! Sersch 170 37 165 15-03-2009 19:14
Останнє: Яша
  Непонятки на дорогах Ivon 29 5 681 04-03-2009 10:15
Останнє: small

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1