Сделал ЧИП тюнинг. Пока двоякое чувство. Есть проблема.

[RemapEd]

lfml :

Код:

Control Module Part Number: 06A 906 018 CG
  Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
           Software Coding: 04000
            Work Shop Code: WSC 73430
3 Faults Found:
16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too Low
        P0131 - 35-00 - -
00561 - Mixture Adaptation
        14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
00561 - Mixture Adaptation
        12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded – Intermittent

еще раз к осеменению по интернету... на что грешить при таких ошибках?
чето мне кажется что это бенз... и надо бы промыть бак+поменять фильтр

Чё тут грешить - тебе блок пишет шо зонду каюк. С него и начинай.

[lfml]

RemapEd :Чё тут грешить - тебе блок пишет шо зонду каюк. С него и начинай.

как я не хотел этого услышать...
46тык пробега.....

а может его можно снять.. почистить или еще че...?

[RemapEd]

lfml :а может его можно снять.. почистить или еще че...?

Можешь попробовать и отпишешься.
Номер зонда - 06А906265F.
Новый стоит ~120euro, на разборке бу-шный 20-30$.
Если брать на разборке - смотри чтоб корпус зонда небыл помят. Зонды прикипают и когда их выкручивают зачастую "сворачивают им головы".

[lfml]

спасибо, а не подскажите кто производитель оригинального зонда?
на ексисте по этому коду выдает много болие дешевых в том числе и бош.

странно он себя ведет.. 3ий день катаюсь все нормально завтра еще раз проверю на ошибки

[RemapEd]

Производитель оригинального - БОШ.
Ничего странного - блок более-менее нормально себя чувствует и без зонда если все остальное в норме.

[lfml]

пока решил отложить этот процесс
до потепления)

может ответите есть ли смысл вообще чистить?
технологию чистки нашел...
в преобразователь ржавчины(с ортофософорной кислотой) на 30 мин.. промыть водой...и еще раз в преобразователь

просто это все гемор вот и задумался... снять поставить защиту, выкрутить зонд если еще выкручу...

ошибка повторяется и висит в системе
но двигатель работает нормально расходом не балуется

[DEM]

lfml :ошибка повторяется и висит в системе
но двигатель работает нормально расходом не балуется

Не может он нормально работать при отсутствии адаптации по смеси.
Если л-зонд не работает его нужно менять на новый а не отмачивать . Подойдет практически любой 4х контактный зонд, у всех их одинаковый принцип действия. Можно взять вазовский bosh 0258005247 или bosh 0258005133 (они самые дешевые) и препаять/перекрутить разъем со старого зонда. Или родной bosh 0258005081.
При наличии эстакады/ямы замена зонда займет 5мин с перекурами и защиту снимать не нужно.
С этими проблемами лучше в раздел ремонта.

[RemapEd]

Да, правильно, только не просто любой Бошевский, а любой Бошевский с формулой LSH-25.

[eact]

Народ - а может кто всё-же знает (но молчит) - чё стучало у меня в движке? ГА? А у других на той-же прошивке не стучало?

[ЮрийS]

выхлопная,а именно приемная труба..... как вариант