Якість пального на АЗС в м. ЛЬВІВ

[Tramp]

Пацани не сваріться. Ми всеодно кожен маєм свою думку нарахунок бензи і заправляємся там де вважаєм за краще. Хіба що можем порекомендувати один одному , спираючись на власний досвід.
Якщо я правельно зрозумів, що Леонід з Ужгорода працював на заправці. Ви написали, що заправлятись треба самому, бо ти наприклад заплатив за 95-й, а залили ну наприклад 92-й. А як таке можливо, якщо на таблі при заправці вибиває марку бінзину, літри і гроші. Чи то на компі оператор може щось схімічити? І чому ви пишите, що треба заправлятись завжди з одного і того самого пістолету? Поділіться з нами інфою, бо цікаво!!!!

[MAECTP0]

Leonid :...

Бензин летом в "-" в "танке" а дизилем 250л на 5 -6 т -- Докажи ?

Звиняй, ось цього взагалі не зрозумів. Поясни популярніше, будь-ласка.

Поки мене Бог милував на мудаків, про яких ти писав попадати.
Стараюсь ЛукОйл, ГФЦ. бувало що навіть з авто не вилізав, дав 201 чи 202грн й сказав залити на 200. Звісно стаю так щоб бачити що заливають й скільки. На "моїх" заправках навіть перепитують чи дізель, хоть є шильдік. Як пояснили мало шо собі хто наліпив чи двигун поміняв.
Ну а як не долиють.. то, вибачай, не знаю як перевірити.

На лівих заправках звісно виходжу сам й лию сам. Покищо корок не 3,14..дили в мене. То вже взагалі рогулізм.

Памятаю старі часи, коли бать жигулем спокусіився в сокільниках на солодку ціну. Бак був майже порожній стрілка на нулю але ше машина їхала не дригала. Кажем залити повний в нам вливають 40л.. а в жигуля 38л.
Хлопці зніяковіли... чим закінчилось не памятаю - малим був.

Так от недолив - то тема перевірити свої улюблені заправки. Пального в нуль й просити залити "по вуха". Якщо влізе більше ніж бак по паспорту - биту в руки й... але не знаю хто з нас дозволяє собі таке щоб іхздити "до нуля". Хоча раз було. Їхав на море й під Одессою зустрів ЛукОйл. В мене було - дуже малооо. Лиш по вінця. Вийшло шось до 50л, а в мене то бак 55. Знач не гонять при тому шо я не місцевий був.

Тому думаю ти достаньо серйозно крутився в тій сфері раз нікому не віриш. Тай правильно, мабуть.

[pete]

50 - це до відстрілу пістолета, а якщо поцикати - то в октаву літрів 8 влазить понад паспортні дані. Є технологічні ємності, куди розширяючись попадає бенз при нагріві в жарку погоду. От їх і можна ще наповнити.
А от по роботі пістолета на заправці, думаю Leonid може нам розкаже, які є ньюанси. А вони є....
Бо на 850 грн. вони (запрвщики і оператори) не живуть, тому і мусять розбавляти гів...ий бензин "ослиной мочёй".
В Чехії казка, а не бензин (ціна трохи дорожча від нашого) - розхід мінус 1 літр на трасі гарантовано, тяга відповідна.

[Tramp]

Леонід нас всіх заінтригував і пропав. Просимо нюанси і деталі заправки для своїх одноклубників в студію!!!!

[Leonid]

Любі друзі ! Доброго вечора !

Я заправляюсь всегда в одном и томже месте с одной колонки и пистолета - причина Я очень люблб свою машину :
Часто бывает что те кто обслуживают колонки обязаны своевремено
менять фильтра ( ТО -1 ) , офин фильтр тонкой очистки стоит около 1000$ на каждый пистолет ,
часто АЗС на этом экономит и по превычке на 1й колонке только это
и делают ( Дитуктивный метод на всех колонках пломбы одного цвета
и серии а на первой отличается ) меняют на одной а на других
отмывают нал. ст.АЗС . Все мы ходим на пиво в свой любимый кабак и любим садится за один столик и так уже не один год - примерно у меня тоже так . Кроме того колонки на ОККО очень точные а ГОСТЫ
по нормам недоливу ( ошибки АПК ) ещё УССР так на 10л норма до 50гр. Конечно зачем настраивать ровно на 10 л когда можно налить по закону 9,95 л всё законо ! Когда открывали АЗС то
наладчик настроил ровно на 10л а потом ему напомнили на точнось и
норму и он перестроил все колонки а за первую забыл или закончились пломбы ! Заправляюсь всегда сам привычка дышать парами ( Нука все навалились - ТАКСИКОМАН ) - шутка просто
не люблю когда обольют горловину или могут незакрутить - помошники оп. всегда спешат .

Но самое главное вы забили с что я написал в первом сообщении -
Человечиский фактор - не последнее слово в качестве !!!!!
Танк в переводе с англ. - емкость , жестянка .
Я понял что могу спокойно издать мемуары "Чёрный Заправщик и другие " - популярнось обеспечена . Вопросы ?

[Leonid]

Любі друзі ! Доброго вечора !

Я заправляюсь всегда в одном и томже месте с одной колонки и пистолета - причина Я очень люблб свою машину :
Часто бывает что те кто обслуживают колонки обязаны своевремено
менять фильтра ( ТО -1 ) , офин фильтр тонкой очистки стоит около 1000$ на каждый пистолет ,
часто АЗС на этом экономит и по превычке на 1й колонке только это
и делают ( Дитуктивный метод на всех колонках пломбы одного цвета
и серии а на первой отличается ) меняют на одной а на других
отмывают нал. ст.АЗС . Все мы ходим на пиво в свой любимый кабак и любим садится за один столик и так уже не один год - примерно у меня тоже так . Кроме того колонки на ОККО очень точные а ГОСТЫ
по нормам недоливу ( ошибки АПК ) ещё УССР так на 10л норма до 50гр. Конечно зачем настраивать ровно на 10 л когда можно налить по закону 9,95 л всё законо ! Когда открывали АЗС то
наладчик настроил ровно на 10л а потом ему напомнили на точнось и
норму и он перестроил все колонки а за первую забыл или закончились пломбы ! Заправляюсь всегда сам привычка дышать парами ( Нука все навалились - ТАКСИКОМАН ) - шутка просто
не люблю когда обольют горловину или могут незакрутить - помошники оп. всегда спешат .

Но самое главное вы забили с что я написал в первом сообщении -
Человечиский фактор - не последнее слово в качестве !!!!!
Танк в переводе с англ. - емкость , жестянка .
Я понял что могу спокойно издать мемуары "Чёрный Заправщик и другие " - популярнось обеспечена . Вопросы ?

[MAECTP0]

для Leonid,

Дуже дякую тобі за інфу. Дійсно, щиро дякую, без сарказма й під...опок.
Не збираюсь з тобою сперечатись, я від того вже не такий далекий як був, але до тебе - як до неба.

Ніколи не думав навіть звертати увагу на колір пломб. Тепер буду.
То лише на "твоїй" заправці на 1-й колонці міняють регулярно фільтр чи й на інших???. Цікво тепер зауважити яка колонка є №1 на заправках: та що ближче до дороги чи та що зліва як вїзжаєш на заправку чи та що зліва як дивитись від оператора...
Про дизель є якісь нюанси з фільтрами чи щось подібне?

Ну в мене дизель й я не знаю чи на колонці №1 є соляра, тим паче, Євро.

Слухай, а може на "твоїй" колонці, вже набили клієнтів й часто лазять з підкруткою подачі, тому пломба інша?
Бо наш народ, власне, такий, що як назбирав клієнтів то починає вже борзіти.

Звиняй, але ось всерівно не осилив.

Leonid :...
Бензин летом в "-" в "танке" а дизилем 250л на 5 -6 т -- Докажи ?

Якщо можна, напиши по-хлопськи.

[Leonid]

Бензин летом в "-" в "танке" а дизилем 250л на 5 -6 т -- Докажи ?

Начнем с того что Бензин это : топливо которое при + температуре
пары "выпускает" увеличивается в объеме , токсично , огнеопасно .
КАК бензин попадает на АЗС ? Лето + 25 в тени , везут в цестернах по железной дороге до базы там все проверяют пломбы метки обычно сверх нормы на 2 - 3 см.( на цестерне около 50 - 80литров) . плотность и лаборатория .
октан . сертефикаты . Далее перекачивают в емкости по 25 - 50 тон
где база его хранит до заправки бензовоза . Бензовоз заправляют
и перевозят на АЗС принимают операторы или ст.АЗС - там проверяют пломбы и метки с верху горловины почти сухие но есть как
положено . делают предварительный замер "Танка" выводят по калибровкам остаток в литрах ( бывает на новых АЗС петровен машинка которая с помощью поплавков показывает остатки вместо замера метрштоком) . Оператор прикрручивает слив к горловинам и ( стравливают воздух с трубы что бы не было "обрыва" или как говорят
завоздушило )... Бензин сливают весь но в отстойниках остается еще
литров 15 ( ведро для бензовозщика ) . Могут и не слить а "забыть".
Температура в танке зарытом в землю ( пожарные нормы ) + около 10
там бензин остывает и выходит за 1,5 часа "-" около 40-30 литров
в "-".
Соответствено АЗС бензин приняло а где 45 литров ( украла БАЗА ).
Против сильного безсильный всегда виноват ! Смена здана " - " передали по смене и т.д. Ревизия по топлеву каждый знает когда
приедет и начинают покрывать то что не крали ( есть нормы и допуски ..
по которым "-" так если на 8тон больше 100л минуса то - кто то может попасть "под раздачу" .
Дизель наоборот более стабильный и как правило от что в минусах
прекрывают плюсами ( сливают соляру в бензин на несколько тон
это " на качество невлияет " - только свечи покоптит чуть чуть .
Так все кто надо всё знают а крайниее те кто снизу ( что червяки не
отобьют - уволим всех на х... )

Так в торговле везде почти и в супермаркете рыба кусок льда , а
курица - обвес что бы стоки покрыть и т.д.

"Все в обойме только каждый в своей , все в системе . А у Вас как ?"
Монолог директора кладбища из фильма ("12" Н.Михалков )

[Олексій]

Парень, я тобой горжусь!

[StE@LtH]

Олексій :Парень, я тобой горжусь!