Увеличился расход топлива

[kurto]

(15-09-2012 17:00)streetfighter :  Дизелю мыть форсунки не надо. Надо проверить на распыл, не льют ли. По кол-ву воздуха и давлению вагкомом проверить

Лично мое мнение повторюсь мое, мыть надо лично моя шкода прошла 105000 я не мыл до этого но чуствую что тяга поубавилась для пробы залил и мне очень понравилось появилась тяга расход припал и самое главное по вагкому в 13 группе компенсация практически везде припала к 0 а была -0.5 так что мне помогло по поводу проверить на распыл согласен ну и логи в динамике не мешало бы выложить чтобы видеть полную картину

[Razia23]

(08-09-2012 20:49)maverick18 :  Если смыкает, тогда наверное сцепление....

не сцепление точно, беда в хаотичности работы турбины и из-за этого дергает машину,те смыкает...интеркуллер в масле
ЕГР и впускной коллектор почистил,был весь в гадости, но ситуация осталась прежней
Мож кто порекомендует мастера или станцию в Киеве, а то подъезжал на стеценко 1,но они ток топливной аппаратуре и с дудками отношения не имеют

Зараннее благодарен

[kurto]

(17-09-2012 13:37)Razia23 :  беда в хаотичности работы турбины и из-за этого дергает машину,те смыкает..

Однозначно турбина смыкать не может скорей всего проблема в другом я думаю в насосе где то проблема

[Razia23]

Вот и у меня закрадывается подозрение что насос..
Такой еще момент,ездил недавно в далекую поездку и было время понаблюдать за происходящим..
Так вот на 5й передаче тапку в пол
1) когда турбина дует нормально моментальный расход 11.4 л по компу
2) дудка дует "не так как надо" мом. расход что-то 8л
может насос такое давать или скорее это электроника глушит?

[Vovan]

Было похожее - сейчас вообше не наблюдается... Вариантов несколько - жара (наблюдалось летом) или умирает N75, правда и насос не стоит отбрасывать...

[kurto]

(18-09-2012 13:26)Razia23 :  Вот и у меня закрадывается подозрение что насос..
Такой еще момент,ездил недавно в далекую поездку и было время понаблюдать за происходящим..
Так вот на 5й передаче тапку в пол
1) когда турбина дует нормально моментальный расход 11.4 л по компу
2) дудка дует "не так как надо" мом. расход что-то 8л
может насос такое давать или скорее это электроника глушит?

Тут надо логи смотреть 3,10,11 групп может егр подклинивать может N75 гонит и у вас передув может и кат забит может и МРВ гонит вариантов много надо под нагрузкой снять логи и тогда будет видно

[Razia23]

Н75 тоже вариант,тк стрекотал так при включении зажигания,что аж с растояния 5 метров было слышно....
Где посоветуете сделать диагностику?

[kurto]

Лучшая диагностика это сам и на много дешевле и форумы в помощь купи шнурок благо он сейчас не дорогой ноутбук взять если нет то у друзей или знакомых 100% найдете и вперед там ничего сложного нет если что пиши в личку помогу

[Razia23]

Короче был на диагностики,шо показало...Ошибка воздухомера,сбросили,ошибка клапана того шо прям над интеркулером...вроде Н75,могу ошибаться..Ситуация получше стала,работает турбина стабильнее,но выключается при 120км.ч и при сильной нагрузке... сказали турбина под замену.
Правильно сказали?

[streetfighter]

клапан над интеркулером? На интеркулере стоит датчик давления наддува. О нем речь? Если да, то замените его