Газо-маслянные стойки на Октавию

[Deneshi]

+1 Vxxx
Негатива в словах Vxxx не вижу.

Насчёт ППД. Хочешь управляемость - выкидывать его однозначно.

Поменял аммо на Кони ФСД плюс спереди выкинул проставки высотой 15-20 мм. Пропали клевки при разгоне и торможении, машина немного лучше вписывается в повороты и хорошо держится на прямой.
Сейчас планирую замену задних пружин на европейские. Это немного опустит "зад" машины, и по отзывам ещё улучшит управляемость в поворотах.
Если есть деньги и не боишься занижать машину, то стандартный вариант аммо кони спорт и пружины эйбах.
Есть ещё варианты замены аммо и пружин на оригинальные шкодовские от РС. За этим к Тимуру

[Sergey_ded]

Вопрос gerzik: А ну по подробнее по поводу Румстера, дело в том что у жены Фаба NEW

[Sergey_ded]

Deneshi - от занижения клиренса - скорее всего откажусь, а то по нашим дорогам и на этом не всегда уверенно проезжаешь, а с учетом того, что часто и много мотаюсь по командировкам - иногда есть просто направления а не дороги
Цель ставилась немного улучшить управляемость и уменьшить пробои на подвеске
Но за инфу ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!

[Sergey_ded]

Timur - читаем внимательнее "Да и на критику модераторы очень быстро реагируют ответами. Так бы на вопросы реагировали"
И еще если можно по конкретнее "ЧЕМ ЛИЧНО ВАМ Я ОБЯЗАН?"
Слишком много пафоса и очень мало толку - Timur

[Sergey_ded]

А задок , кстати, можно попробывать занизить - это идея,

[Шкодчук]

Sergey_ded :Слишком много пафоса и очень мало толку - Timur

Я думаю, имелось ввиду, что здесь никого не обязывают отвечать на вопросы. Если ответы на Ваш вопрос Вас не удовлетворили, либо ответы отсутствуют, то обижаться ни на кого не стоит. И еще, не пробовали сравнивать с форумами других клубов?

[Sergey_ded]

Шкодчук - а зачем сравнивать?, я ж знаю что НАШ САМЫЙ ЛУЧШИЙ!!!!!!!!!!!

[Шкодчук]

Sergey_ded :Шкодчук - а зачем сравнивать?, я ж знаю что НАШ САМЫЙ ЛУЧШИЙ!!!!!!!!!!!

точно

[Deneshi]

2 Sergey_ded
Этот вариант не предполагает ощутимого занижения клиренса:
"Поменял аммо на Кони ФСД плюс спереди выкинул проставки высотой 15-20 мм. Пропали клевки при разгоне и торможении, машина немного лучше вписывается в повороты и хорошо держится на прямой.
Сейчас планирую замену задних пружин на европейские. Это немного опустит "зад" машины, и по отзывам ещё улучшит управляемость в поворотах".

Занижение будет при установке более коротких (-30 мм) пружин эйбах.

[Gerzik]

Sergey_ded :Вопрос gerzik: А ну по подробнее по поводу Румстера, дело в том что у жены Фаба NEW

На руме и фабке 2 "плохой" пакет -только пружины, шайб спереди нету.
Подвеска задняя разная, в руме от октахи 1 , в фабке2 от фабки1.
Вес у рума поболее фабки2 и если исходить из того что стоковые аммо -гавно полное то бильштайн Б4 на фабке2 даже с "плохими" пружинами - это сплошные розы , и мягко и рулится красиво.
Поскольку в "нашем"переднем рычаге (изначально от фабки1) почему то оказались сайленты от октахи1 , особенно задний с прорезями то нам в наследсто досталась гуляющяя передняя подвеска ,почему то на фабке1 эти гуляния меньше выражены.
Неплохо бы эти сайленты заменить на полиуретан.
Алюминиевая распорка стаканов -на любителя но с ней кузов получше за рулем бежит(вроде )
Успехов