Катализатор, стоит ли его убирать ?

[IvanoBulo]

BBOORRYYSS : IvanoBulo, Вы шо, з іншої планети? Оглянитесь вокруг. У нас еще машин без катализаторов и сажевых фильтров больше, чем с ними. Нормальный двигатель, даже карбюраторный, без катализатора не воняет. У вас какое-то извращенное понятие... Вы не из этих... не из зеленых? Я в шоке! Вам сколько лет? Вы знаете, есть не только мерседесы и им подобные, есть еще москвичи, жигули, ЗИЛы, КАМАЗы... и т.д.

Вот именно что итак полно старых машин, так ещё и пополняют их ряды такие как вы. В конце-концов имеем жуткую экологию из-за чего мы и наши дети болеют больше чем в любой другой европейской стране.
Я не из партии зелёных и никогда там не буду, но мне лично не безразлична тема экологии. Я буду двумя руками "за" если введут систему наподобии Британской - хочешь ездить без катализатора или на корче где его отрадясь не было - пожалуйста, только заплати экологический налог который стимулирует поставить катализатор назад или здать корч в утиль.
зы. мне 31

[KnayzS]

IvanoBulo :...пожалуйста, только заплати экологический налог который стимулирует поставить катализатор назад или здать корч в утиль.
зы. мне 31

в нашей стране-это приведёт только в очередному взяточничеству и коррупции...
а по существу, то не такая уж и большая разница на новых иномарках, с катализатором и без него...на много печальней с "старыми корчами" как Вы выразились

[ivan_van]

ARMilan :Шкода Фелиция, 1997 г.в., проблемы с катализатором.

В мене вибили на 3000 км.
Стала тяга більша і появився звучок.
наїздив 47 000 км і нічого

[ivan_van]

ARMilan :Шкода Фелиция, 1997 г.в., проблемы с катализатором.

Чув що рекомендують не вибивати, а насверлити в нтого дирки. І все.

[KnayzS]

ivan_van :Чув що рекомендують не вибивати, а насверлити в нтого дирки. І все.

где насверлить?

[bboorryyss]

IvanoBulo :Вот именно что итак полно старых машин, так ещё и пополняют их ряды такие как вы. В конце-концов имеем жуткую экологию из-за чего мы и наши дети болеют больше чем в любой другой европейской стране.
Я не из партии зелёных и никогда там не буду, но мне лично не безразлична тема экологии. Я буду двумя руками "за" если введут систему наподобии Британской - хочешь ездить без катализатора или на корче где его отрадясь не было - пожалуйста, только заплати экологический налог который стимулирует поставить катализатор назад или здать корч в утиль.
зы. мне 31

Машины, в жуткой экологии, играют последнюю роль. Первая - это ТЕС, работающие на мазуте и угле и тяжелая промышленность. В Европе вся промышленность перешла на газ и альтернативные виды энергии, а у нас, наше правительство, с недавних пор, промышленность переводит на ... уголь. Хотя еще лет 20 назад от использования угля отказывались, именно по экологическим соображениям.
Теперь про Британию. Именно в Британии никогда не был, но в Европе жил. Так вот там без ката не ездят, подтверждаю. Но, стоимость катализатора и у них, и у нас одинаковая! А зарплата? Мы такие нищие..., что человек прежде всего думает, чем заправить авто. А про все остальное уже по мере необходимости. Катализатор не является необходимостью, следовательно... И напоследок, упомяну про качество топлива, из-за которого эти самые катализаторы и выходят из строя.
Все! С моей стороны дискуссия окончена!

[shurken]

Вроде все правильно пишешь. Год назад вырезал кат и врезал стронгер, ибо топливо на тройку и водоемы иногда приходится форсировать. Все бы ничего, но воняет-с. И новый ставить неохота, что-бы через полгода раскрошился.

Случайно попалась инфа, что есть катализаторы на металлической подложке. Не боятся ударов, водички и температурку до полутора тыс градусов держат. Предметный поиск, дал инфу, что Босал делает универсальные каты, на металлической подложке, номерок 099-866. И стои сие удовольствие гривень 600. А на экзисте была какая-то распродажа, по 300. Притулил их себе сразу два штуки и теперь наслаждаюсь чистым выхлопом.

Так вот, а то англия, зарплаты. Кто ищет, тот находит.

[bboorryyss]

shurken :Предметный поиск, дал инфу, что Босал делает универсальные каты, на металлической подложке, номерок 099-866. И стои сие удовольствие гривень 600. А на экзисте была какая-то распродажа, по 300. Притулил их себе сразу два штуки и теперь наслаждаюсь чистым выхлопом.

Шо? 300-600 гривен? Может баксов? вот, например

[shurken]

BBOORRYYSS :Шо? 300-600 гривен? Может баксов? вот, например

Именно гривень. покупал одну банку весной за шестьсот, а месяца полтора-два назад, две штуки за 300. Летом их кстати тож не было в наличии.

Кстати прям сейчас смотрю на таврокатализатор 110308-1206010, тож оказывается на металлической подложке. Неслабая такая банка (раза в два больше Босала), явно на в несколько раз больший объем расчитана. Дырка под лямбду присутствует, если это важно. Стоит новый аш 1100 грн. На таврооргии, частенько за полцены сливают.

Вопщем, кто хочет тот находит, а не лепит отмазки типа дораха, бензин xpeновый и т.п. ИМХА, если дораха, то машинка явно не по средствам куплена, надо пересаживаться на Жигули, там дорогих катализаторов нет.

[Alex_jr]

Товарищи,
подскажите, а как с дизелями обстоят дела? интересует 2.0 TDI, кто то уже выбрасывал катализатор, если да, чем заменяли?
не то что б он мне мешал пока, но понимая какое качество соляры, понимаю, что в скорем времени с этим столкнусь.