Перелили масло ! (

[dey11]

З-и литра масла, это как раз +/-середина щупа. Пару раз заливал ~3.3-3.5 литра.Это мах. на щупе.Ради своего спокойствия, прогрей двиг.(масло в двиг. 1.2, меряется именно на прогретом двиг.), потом заглуши.Подожди минут 10 и посмотри на щуп.
Удачи!

[Skodaвод]

Спасибо всем откликнувшимся я по щупу смотрел ну на см.2 выше чем мах.

[Misterd]

(25-05-2011 22:00)Skodaвод :  Спасибо всем откликнувшимся я по щупу смотрел ну на см.2 выше чем мах.

2 см сливать по любому...

[andrey_notar]

(25-05-2011 16:11)Serhii :  Мне тоже когда-то чуть больше максимального уровня перелили, и ничего страшного, выгорело. На СТО сразу сказали, что не стоит парится, это не Жигули.

Вот как раз на жигули 300 грамм не повлияет, сгорит, да и все, или где-то выдавит, хотя такого не встречал. Инжектора масло выше уровня не любят, так как при этом оно попадает и в заслонку и во впускной коллектор, а потом его нужно чистить, мыть, на некоторых двигателях масло попадает даже на датчик массового расхода воздуха и он помирает, + кату его нужно допалить. Лейте в уровень или немного ниже верхней метки уровня, по моему мнению, стремление налить побольше масла в инжекторный двигатель последнему вряд ли поможет. Меняйте СТО если Вам такое говорят, они кроме жигулей наверное ничего не видели.

---

сообщения объединены

---

(25-05-2011 22:22)misterd :  

(25-05-2011 22:00)Skodaвод :  Спасибо всем откликнувшимся я по щупу смотрел ну на см.2 выше чем мах.

2 см сливать по любому...

+100

[Serhii]

(26-05-2011 08:35)andrey_notar :  Меняйте СТО если Вам такое говорят, они кроме жигулей наверное ничего не видели.

Не спорю, может быть... но че-то последнее время я сам себе СТО

[andrey_notar]

(26-05-2011 10:03)Serhii :  

(26-05-2011 08:35)andrey_notar :  Меняйте СТО если Вам такое говорят, они кроме жигулей наверное ничего не видели.

Не спорю, может быть... но че-то последнее время я сам себе СТО

не хотел обидеть.
Сам наблюдал во впускном коллекторе и заслонке масло на 2112, один диагност подсказал посмотреть уровень, он на холодную был немного выше нормы, на горячую выше нормы, а это плохо. Я каждые две недели чистил каналы и протирал заслонку (холостой ставал нестабильным). Старший брат был связан с моторами, так он мне объяснил, что если много масла и крутить мотор до отсечки в картере образуется пыль - масляная эмульсия, которая попадает во впускной тракт, что залетает в цилиндры и сгорает, а что-то осаждается на стенках. Мотор масла ни капли не брал.

[Юрий 777]

(25-05-2011 16:11)Serhii :  Спасибо всем откликнувшимся я по щупу смотрел ну на см.2 выше чем мах.

сливать...

[Maka]

(25-05-2011 22:00)Skodaвод :  Спасибо всем откликнувшимся я по щупу смотрел ну на см.2 выше чем мах.

Ну не верю я , что 200г. масла даст уровень +2см. от мах
Всегда заливаю ровно 3л. что равно половине шкалы. Вам, видать, не полностью слили старое масло или же машина стоит под уклоном в момент проверки уровня.

[pete]

(25-05-2011 20:31)A5 :  посмотрите уровень на холодную, и как человек связаный с автосервисом, могу сказать одно, чтобы механик перелил масла в двигатель- такой случай один на 1000))) и то если рука соскочила, так как могут только недолить, чтобы в свою машинку по грамм 50 собрать, так что неволнуйтесь зря проверьте и катайтесь дальше))) р.s. по каталогу у вас 3,2 л

ага, один на тысячу говорите......за этими балбесами не посмотришь, не проконтролируешь - то пробку не закрутят нормально, то масла перельют, то об ступицу колеса кувалдочку отряхнут парочкой ударов......ВСЕГДА смотрю как заливают маслецо. Было выше МАХ.разок на 5 мм - заехал на ПИТ-лайн и задаром(!-удивительно) отсмоктали грам 200-300. Стало чуть ниже МАХ. - значит все гуд. Это ж не проблема - адреса в вашем городе найдите в нет-е (любая вакуумная замена масла)

[OSA65]

(25-05-2011 20:07)misterd :  а еще в мануале и на заливной пробке написано что соблюдать уровень а то если много то кату капец будет.....

+100, "старики" рулят

---

сообщения объединены

---

(25-05-2011 20:31)A5 :  посмотрите уровень на холодную, и как человек связаный с автосервисом, могу сказать одно, чтобы механик перелил масла в двигатель- такой случай один на 1000))) и то если рука соскочила, так как могут только недолить, чтобы в свою машинку по грамм 50 собрать, так что неволнуйтесь зря проверьте и катайтесь дальше))) р.s. по каталогу у вас 3,2 л

Я пока обслуживался на официальных СТО (когда был на гарантии), а за это время было что-то около 4 или 5-ти ТО, то каждый раз был перелив грамм 250-300. Когда стал обслуживаться на неофициале, как рукой сняло, конечно, не без моего вмешательства.