Mazda 6 2.0 AT vs Golf 5 1.9 TDi DSG 6

[twister_mc]

а как вообще гольфоский 1.6 дизель по надежности?

[Capers]

(29-06-2011 12:50)twister_mc :  а как вообще гольфоский 1.6 дизель по надежности?

недавно только появился на смену 1.9. толком его еще не опробовали. основное отличие от предыдущего - CR.

[Edvazer]

+1 за гольф дизель

[Петя Днепр]

Проголосовал за гольф, потому как, мне, педанты ближе. Хотя до шкоды ездил на японцах, кстати было две мазды.
Со всем уважением!

[WhiteBear]

Имею удовольствие, владеть дизельным гольфом Мк5. Думаю, понятно за что отдал голос.
Но это эмоции.
Автор топика обозначил критерии выбора:
1. Расход.
2. Объем багажника
3. Динамика авто.

По п.1., обозначив его "Эксплуатационные затраты".
Гольф 5.
Средний расход по городу Киеву около 6,7 литров "обычного" ДТ Евро4. Бака в 55 литров хватает на 900 км по городу и 1000-1100 по трассе. Расходные материалы (масло, фильтра и т.д.) думаю дешевле. Рекомендуемый пробег между ТО 10000 км. Стоимость обычного ТО около 700 грн. Если Гольф с пробегом, то из затратных ТО: замена сайлентблоков передних рычагов около 80-90 тыс.км; ремень ГРМ 100-120 тыс. км. (+ролики+помпа); диски и колодки (это уж очень индивидуально); турбина (это индивидуально). Мазда 6 думаю обходится Вам дороже. Сократить затраты на Мазде, можно разве, что за счет увеличенного интервала ТО.

По п.2.
Мазда 6
Цена вопроса около 150 литров багажа. Мне сложно судить про обычный гольф-хечбек, но со своим "вагоном" я проблем с багажом не знаю. Две семьи с багажом на две недели ездили по Европе без проблем.

По п.3.
Мазда 6, но у меня в городе на Гольфе 5 еще не было ситуации когда мне не хватало динамики. Стартовать со светофоров, как-то не было необходимости... А эластичность этого дизеля выше всяких похвал. Чиповать с ДСГ не рекомендуют.

Здесь говорили, что Мазда будет более нафарширована, правда и не понятна комплектация Гольфа. Но, еще я смотрю на авто с необычной точки. Его ремонтопригодность. ВАГ со своей КАН-шиной, в этом вопросе просто оставляет всех далеко позади.

[barabaka]

(29-06-2011 20:04)WhiteBear :  Здесь говорили, что Мазда будет более нафарширована, правда и не понятна комплектация Гольфа. Но, еще я смотрю на авто с необычной точки. Его ремонтопригодность. ВАГ со своей КАН-шиной, в этом вопросе просто оставляет всех далеко позади.

Ну как нафаршированная... Датчики дождя и света. Подогрев сидений, парктроники штатные (перед, зад), отличный би-ксенон. Широкий и бездонный водительский подлокотник с дополнительным прикуривателем, задний подлокотник. Подушки безопасности (я так и не понял сколько их всего по машине, но в передних сидениях - точно есть). И еще куча всяких мелочей, к которым очень быстро привыкаешь.

Ну а в Гольфе не знаю какая комплектация с завода. Продает знакомый. Сидел в его машине последний раз пару месяцев назад. Он сделал полную обесшумку, напихал в нее музыки, перетянул весь салон в кожу+алькантару. Стоит мафон типа Коламбуса (мож и китаец - не помню). Турбину поменял недавно на новую.

Есть ли там примочки с завода - поинтересуюсь.

[Sillent29]

(29-06-2011 20:04)WhiteBear :  ...Но, еще я смотрю на авто с необычной точки. Его ремонтопригодность. ВАГ со своей КАН-шиной, в этом вопросе просто оставляет всех далеко позади.

...позади в смысле хуже или лучше всех?

[andron k]

Я бы Мазду оставил, классом все таки авто повыше и фарша больше. У Гольфа в любом случае комплектация беднее будет. Имеет смысл брать дизель, если пробеги очень приличные - будет реальная экономия.

[RomSLR]

а скока маздо кушает?

[barabaka]

(30-06-2011 20:18)RomSLR :  а скока маздо кушает?

По городу 11.1 - 11.7. По трассе предыдущий владелец (мой товарищ) сказал что 8.5, если тошнить. Но у меня по трассе столько же, сколько и по городу. У нее такой прикольный звук выхлопа, когда кик-даун делаешь, поэтому не могу я по трассе 8.5