Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
двигатель 1.6
Автор Повідомлення
StreetLine Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 336
Приєднався: Dec 2009
Днепропетровск
Skoda Octavia Tour - была, VW Passat B7 2.0 TDI
Повідомлення: #21
04-07-2011 14:37 RE: двигатель 1.6

(03-07-2011 08:34)Vxxx :  вот 1,6 и 1,8

Спасибо! За фото Respect. Заслонки находятся постоянно в открытом положении, т.е. максимальной мощности? И геометрия меняется вручную или автоматом (например, чем больше газу, тем больше открыты)? На последнем рисунке заслонка закрыта/заслонка открыта.От чего это зависит?
сообщения объединены
(03-07-2011 14:24)Karbon :  На 1,6 цепи нету, только на маслонасосе.

СПасибоHello!
сообщения объединены
(03-07-2011 21:42)Sanek :  Не так часто их менять нужно(60т.),заодно и форсунки проверить,компресию по ходу дела,два раза менял свечи два раза разбирал впуск, при наличии нужного инструмента ничего сложного,ну дело личное,чесно говоря даже не подозревал,что без разборки впуска туда можно добраться.

Снимать очень неудобно свечи, особенно как выше написали провода. Но чесно говоря коллектор ни разу еще не снимал. Все впереди!Дружба Надо только нормальным инструментом затариться, потому что даже когда надо снять защиту картера, головку на 16 беру у друга в гаражеLaughing

За информацию всем спасибо!

НА НЕБЕСА---ЭТО БЫСТРО...НО НАВСЕГДА! НЕ ГОНЯЙТЕ!
[Зображення: flagmap.php?visited=ATBGCZHUPLROUATR]
(Востаннє це повідомлення було змінене: 04-07-2011 14:49 StreetLine.)
Шукати всі повідомлення учасника
Vxxx Немає
овощевод
****

Повідомлень: 1 145
Приєднався: Apr 2008
od.ua
octavia
Повідомлення: #22
04-07-2011 15:23 RE: двигатель 1.6

Цитата:Впускной коллектор с изменяемой геометрией позволяет изменять длину впускного тракта в зависимости от режима работы двигателя.
Впускной коллектор с изменяемой геометрией состоит из двух секций.
В результате изменения положения заслонки образуется либо короткий, либо длинный канал, по которому воздух поступает из воздушного фильтра в соответствующий впускной клапан цилиндра.

Положение заслонки регулируется механически, за счет разрежения.
Положение заслонки определяется блоком управления двигателем в зависимости от преобладающих величин нагрузки на двигатель и частоты вращения двигателя.
Соответствующие сигналы поступают на переключающий клапан впускного коллектора N156.

Шукати всі повідомлення учасника
Valerio Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 396
Приєднався: Sep 2005
Северодонецк
Octavia Tuor 1.6/74AKL(акция) 2005 г.
Повідомлення: #23
05-07-2011 20:06 RE: двигатель 1.6

(03-07-2011 21:42)Sanek :  два раза менял свечи два раза разбирал впуск, при наличии нужного инструмента ничего сложного,ну дело личное,чесно говоря даже не подозревал,что без разборки впуска туда можно добраться.
при разборке и последующей сборке коллектора прокладки или герметик?? что нужно?
Шукати всі повідомлення учасника
=Nazar= Немає
============
*****

Повідомлень: 5 447
Приєднався: Feb 2006
КиїВ
TDI
Повідомлення: #24
06-07-2011 18:24 RE: двигатель 1.6

(05-07-2011 20:06)Valerio :  при разборке и последующей сборке коллектора прокладки или герметик?? что нужно?
думаю,что врядли надо менять прокладку,а тем более пользоваться герметиком...хотя, могу ошибатьсяХм

[Зображення: Drunk-rides-pig.gif]
Поки не настане завтра,ти не зрозумієш,як тобі було добре сьогодні!
Шукати всі повідомлення учасника
Дмитрий-хитрый Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 58
Приєднався: Sep 2008
Енакиево
Шкода Октавия А5
Повідомлення: #25
06-07-2011 18:47 RE: двигатель 1.6

(05-07-2011 20:06)Valerio :  
(03-07-2011 21:42)Sanek :  два раза менял свечи два раза разбирал впуск, при наличии нужного инструмента ничего сложного,ну дело личное,чесно говоря даже не подозревал,что без разборки впуска туда можно добраться.
при разборке и последующей сборке коллектора прокладки или герметик?? что нужно?

Если не изменяет память то там стоят резиновые кольца. Так что прокладки и герметик не нужен Hello!
Шукати всі повідомлення учасника
egorPK Немає
сосед Giovanni
**

Повідомлень: 186
Приєднався: Jul 2010
Киев,Оболонь
Тур 1.6 АКL+LPG
Повідомлення: #26
06-07-2011 20:10 RE: двигатель 1.6

(06-07-2011 18:47)Дмитрий-хитрый :  
(05-07-2011 20:06)Valerio :  
(03-07-2011 21:42)Sanek :  два раза менял свечи два раза разбирал впуск, при наличии нужного инструмента ничего сложного,ну дело личное,чесно говоря даже не подозревал,что без разборки впуска туда можно добраться.
при разборке и последующей сборке коллектора прокладки или герметик?? что нужно?

Если не изменяет память то там стоят резиновые кольца. Так что прокладки и герметик не нужен Hello!
просто для ознакомления http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...9028123fa8
Шукати всі повідомлення учасника
Karbon Немає
ЕЗДОК
*****

Повідомлень: 2 910
Приєднався: Oct 2010
Ukraine, Kyiv
Skoda Octavia 1.6i (была)
Повідомлення: #27
07-07-2011 09:36 RE: двигатель 1.6

(06-07-2011 20:10)egorPK :  просто для ознакомления http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...9028123fa8

Кто-то такое уже проделывал? Помогло всем или просто совпадение???
Шукати всі повідомлення учасника
AlexMotel Немає
Асертивний самогонщик
*****

Повідомлень: 4 113
Приєднався: Aug 2009
Полтава-Motel
AUQ+EHA=vRS combi
Повідомлення: #28
07-07-2011 12:43 RE: двигатель 1.6

(07-07-2011 09:36)Karbon :  
(06-07-2011 20:10)egorPK :  просто для ознакомления http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...9028123fa8

Кто-то такое уже проделывал? Помогло всем или просто совпадение???
Если точно такие симптоны, то поможет,а так хватит и простой аккуратности,если заметны следы подсоса на деталях соприкосновения то лучше воспользоваться доп.мерами,а ежели все чисто то соблюдать правила допуска и посадки.
(05-07-2011 20:06)Valerio :  
(03-07-2011 21:42)Sanek :  два раза менял свечи два раза разбирал впуск, при наличии нужного инструмента ничего сложного,ну дело личное,чесно говоря даже не подозревал,что без разборки впуска туда можно добраться.
при разборке и последующей сборке коллектора прокладки или герметик?? что нужно?
смотреть по месту.

Асерт́ивність — здатність оптимально реагувати на критику та вміння рішуче говорити собі та іншим «ні», якщо цього вимагають обставини.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Низкое давление в рампе. Троит двигатель 2.0 Тди. Двигатель СААС egorka 5 5 012 28-01-2019 20:45
Останнє: egorka

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1