Буду переделовать себе передок. Покритикуйте

[mal4ick21]

Scorpio :вот интересный вариант с покраской...

Зачетная Актава! Арки вАще БОМБА!

[k.w.]

да я не хочу спорить или сказать что это не так... я вообще еще ничего своими руками не "оттюнил" поэтому даже права не имею че то подсказывать, но
просто НА МОЙ ВЗГЛЯД эта машина не заслуживает серьезных вложений, если вы говорите что вкинули уже 10к и еще собираетесь... ну собственно у всех свой путь=) я б купил другую машину просто, если уж тюнить 1.8Т тогда сеат леон или лучше кватро в идеале...
Но опять же, на вкус и цвет - фломастеры разные.

[Medved]

Покритиковали Саню. Отличная критика.

[VDO]

Если ляду в чёрный покрасить, то будет красиво. А просто один капот не очень. + ещё диски можно в чёрный...
Потому как 3-х цветная не сильно будет смотрется, а вот 2 цвета... как раз! Чёрный и красный.

ЗЫ позвонишь мне по поводу порогов

[Рижанин]

на машине прикольно выглядит, но СЕБЕ такой передок не ставь, неудобно будет

P.S. сорри, поел, хорошее настроение а тут такая тема переделки передка

[Great]

Всем пасибо! Красить так буду . Вообще, это все на готовой смотреть надо...

[Mutabor]

to Great
А спереди что заваривать будешь?

[BVLGARI]

Mutabor :to Great
А спереди что заваривать будешь?

зинден капотен

[Udjin]

k.w. :да я не хочу спорить или сказать что это не так... я вообще еще ничего своими руками не "оттюнил" поэтому даже права не имею че то подсказывать, но
просто НА МОЙ ВЗГЛЯД эта машина не заслуживает серьезных вложений, если вы говорите что вкинули уже 10к и еще собираетесь... ну собственно у всех свой путь=) я б купил другую машину просто, если уж тюнить 1.8Т тогда сеат леон или лучше кватро в идеале...
Но опять же, на вкус и цвет - фломастеры разные.

Не вкус и не цвет, а прямая функциональность и минимум затрат.
Я своими руками разве что фильтр всунул - нет свободного времени.
Условие было - ВАГовский мотор 1.8Т + полный привод - кандидаты на роль табуретки:
- Леон 1.8Т 4х4 (Haldex) 210/225 л.с. дорого и я уже не плейбой
- Ауди А4 1.8Т 4х4 (Thorsen) 193 л.с. очень дорого (37 евро) + механический редуктор заднего моста надежный но медленный
- VW Bora 1.8T 4x4 (Haldex) тоже, что октавия но дороже редкая модель;
- Октавия 1.8T 4x4 (Haldex) 24 у.е. + тюнинг блок управления Халдексом - лучше Торсена по скорости реакции и удержании крутящего момента + электронная дроссельная заслонка + была возможность получить очень большую скидку + дешевые запчасти и постоянное наличие + долгоходящий двигатель

1.8Т если менять турбину - в любом авто основа одинаковая

канешна легче купить сразу Эво за 41 у.е. и за 3-4 тыс у.е. сделать
400 л.с., но есть такое понятие как хобби реализация личного проекта
вот например реализация проекта Коррадо с двигателем 1.8Т и 4х4 Haldex c GT30R 550 л.с. + закись 50 л.с. можно почитать в журнале Тюнинг за июль
тема длинная и не здесь

[k.w.]

хз
если хобби то да, а если думать об эффективности от вложенных денех то наверное... хобби. Я ни в коем случае не осуждаю. Были б у меня лишние деньги наверное то же бы было хобби, а так я могу лишь со стороны оценить...
Просто так же владельцы шкод улыбаются с тюнеров 10-ок и остальных жигулей которые вкладывают туда по сумме 10к зеленых и едут не быстрее стоковой октавии 1.8, не говоря уже о "качестве" самой езды.
То же 24к(это что ли новая 4х4 столько стоит???)+15к тюнинга= 40тыщ.... за столько можно купить 1. б.у. WRX и одну октавию=)
WRX тюнить особо не надо, и жалеть особо не надо будет а то вот меня очень часто останавливает то что машина у меня одна.
Но опять же, у всех свое хобби.
не будем вобщем топикстартеру захламлять топ=),
лучше поздравим с новым бампером и будущем боевым раскрасом