прикурить от авто

[div0n]

(01-02-2012 11:29)S_E_M_E_N :  

(01-02-2012 11:28)Шеф :  простите тупого... черный провод на массу. это к корпусу авто или к минусу АКБ?

К корпусу

а какая разница? оно все соединено все равно!

[rusua]

(01-02-2012 12:14)div0n :  

(01-02-2012 11:29)S_E_M_E_N :  

(01-02-2012 11:28)Шеф :  простите тупого... черный провод на массу. это к корпусу авто или к минусу АКБ?

К корпусу

а какая разница? оно все соединено все равно!

не даст питание на сам АКБ, что тут не понятного? при снятой - клемме оного)

[skodabox]

(01-02-2012 11:45)Alex_jr :  Если все так просто, почему ж тогда у меня пару дней назад вышел из строя блок АБС после прикуривания (Уверен, что причина в прикуривании, так как вечером с авто было все гуд, утром прикурил - завел и сразу начало все пищать и мигать).
Делал все +- так как описано. Донора не глушил, обороты 2000
клемы не путал

---

сообщения объединены

---

Подскажите еще, какой ключ нужен для снятия акума с крепления у А5
спасибо

Tasmanic писал, что запуск на А-5 лоторея. Хотя, я думаю, что произошло досадное совпадение с выходом из стоя блок АКБ.
Ключ 10 и 13.

[LIK]

2 раза участвовал в процессе прикуривания: один раз донором (давно), другой - рецепиентом (недавно). Оба раза провода на корпус никто не соединял - только клемма к клемме.
Кстати, есть не лишенное логики мнение, что если аккумулятор донора в нормальном состоянии, то на момент непосредственно запуска стартера рецепиентом лучше донора заглушить, чтобы не было неприятностей для его электросистемы (типа, какие-то неожиданные скачки напряжения в процессе работы двигателя и всех систем)

[Alex_jr]

(01-02-2012 12:41)skodabox :  

(01-02-2012 11:45)Alex_jr :  Если все так просто, почему ж тогда у меня пару дней назад вышел из строя блок АБС после прикуривания (Уверен, что причина в прикуривании, так как вечером с авто было все гуд, утром прикурил - завел и сразу начало все пищать и мигать).
Делал все +- так как описано. Донора не глушил, обороты 2000
клемы не путал

---

сообщения объединены

---

Подскажите еще, какой ключ нужен для снятия акума с крепления у А5
спасибо

Tasmanic писал, что запуск на А-5 лоторея. Хотя, я думаю, что произошло досадное совпадение с выходом из стоя блок АКБ.
Ключ 10 и 13.

спасибо,
я так понял 10 - для клем. 13- для крепления?
Подскажите доступ к креплению проблемный? Смогу ли я, к примеру, открутить гайку пласкогубцами. Не удобно ехать в гараж

[skodabox]

Можно попытаться открутить болт на 13 плоскогубцами, но лучше ключом (даже рожковым).

[Alex_jr]

(01-02-2012 13:47)skodabox :  Можно попытаться открутить болт на 13 плоскогубцами, но лучше ключом (даже рожковым).

ок. рожковый где то валялся
спасибо

[SergSh]

Alex_jr клеммы на Вашем акуме не окисленные?Может из-за этого полететь электроника.Аккум на акцепторе отсоединять ни вкоем случае нельзя.Подсоединяться к корпуссу двигга лучше,потому-что будет меньше соединений(а вследствии лишних потерь) на пути к стартеру-основному потребителю.

[Alex_jr]

(01-02-2012 13:54)SergSh :  Alex_jr клеммы на Вашем акуме не окисленные?Может из-за этого полететь электроника.Аккум на акцепторе отсоединять ни вкоем случае нельзя.Подсоединяться к корпуссу двигга лучше,потому-что будет меньше соединений(а вследствии лишних потерь) на пути к стартеру-основному потребителю.

Клемы не окислены.
Что значит нельзя отсоединять аккумулятор? Хочу поставить на ночь на зарядку

[1.6]

(01-02-2012 14:04)Alex_jr :  Что значит нельзя отсоединять аккумулятор? Хочу поставить на ночь на зарядку

нельзя когда включено зажигание