Abram
Рассказчик
 
Повідомлень: 68
Приєднався: Mar 2006
Skoda Octavia А5 1,6 Elegance
|
Мое мнение об Автотрейдинге (уже писал в обслуживании и ремонте полтора года назад, щас скопировал). Оно не сильно отличается от других. Извините, за много букв...
Цитата:Сам купил в Одессе у "Автотрейдинг Одесса" (возле автовокзала). Поделюсь впечатлениями.
1) С покупкой проблем не было. Хотел А5. Тогда наивно полагал, что и они бывают бензиновые с турбинами (сам до этого ездил на 1.8Т - зверь). Меня огорчили - сказали, бензиновые бывают только 1.6 (и есть одна в наличии), а турбированные только дизеля 1.9 и 2.0. Ну мне на гонки не ездить, взял 1.6, и до сих пор не жалею.
2) Когда брал, дополнительно докупил магнитофон, сигнализацию, коврики и тонировку. Проблем не возникло только с ковриками.
Для установки магнитофона и сигнализации сказали загнать утром (что я и сделал) и типа заберу в 15.00. Как человек опытный, я предварительно позвонил. Мне сказали - не готово, но к 18.00 все будет, и мы вам позвоним. Но, наверно, все телефоны сломались и в 18.00 я позвонил сам. Мне вежливо ответили, что они не знают, когда будет готово, т.к. это их первая такая работа для А5. Я для приличия повозмущался и заявил, что мне в 8.00 на след. день ехать на ней в командировку (это правда). Обещали работать всю ночь но в 7.00 закончить. Действительно, утром забрал с работающими сигнализацией и магнтофоном. Одно "но". До этого на всех машинах у меня магнитофон выключался вместе с зажиганием. Здесь такого нет, и когда я об этом сказал, обещали исправить, благо дело "пяти минут". Ну и ладно, я и так был счастлив.
3) Вернулся из командировки, поехал ставить тонировку. Вобщем, та же грусная история . Приезжайте утром, работы на 2-3 часа, мы вам позвоним. Про общую невозможность делать исходящие звонки я уже сообщал. Машину я получил через день. Оправдание: это первая А5, которую мы тонируем и она очень сложная. Ладно, претензий к самой работе у меня не было.
4) Про нулевое ТО, я не знал, хотя и предлагал приехать после 3-х тысяч. Мне сказали, что не надо, приезжайте на 15-ти тыс. Кстати, так же сказали что двигатели обкатаны, и сразу можно гонять. Я все же обкатал ее, так как написано в мануале.
Приехал на первое ТО (прошел 10 тыс, масло дошло до мин.). Проблем не было, сделали все за 1.5 часа. Правда полчаса возился электрик, пытаясь научить магнитофон отключаться вместе с зажиганием. Не научил , заявив, что, в принципе, это можно сделать, но надо снимать руль и это займет какое-то (непонятное) время. Говорил он это без энтузиазма (и опять, про первую А5); я махнул рукой, так и езжу.
5) ТО2. Прошло без проблем, с вечера записался, утром, в назначенное время приняли, все сделали за те же 1.5 часа. Правда, мастер, откручивая, уронил защиту двигателя, когда машина была на подъемнике. Раздался большой БУМ. Но это был единственный недостаток.
Когда оформял документы заметил в салоне новую А5 с круиз контролем. Захотел себе тоже, т.к. каждую неделю езжу в командировки, а для трассы Одесса-Киев, вещь просто отличная.
Опять оказалось, что для А5 они еще не делали, и не знают возможно ли . Обещали выяснить и к вечеру позвонить. Уже прошло 1.5 месяца. Жду звонка (ведь вечер то не уточняли).
(Через 3 месяца установил на "Надии").
P.S. Один раз мне все таки позвонили. Абсолютно не в тему, между первым и вторым ТО, приглашая на ТО. Я заявил, что мне еще рано, извинились, сказали что что-то напутали. Когда я сказал, что сам приеду, когда надо (мне) будет, было сказано, что это их начальство заставляет обзванивать (наверное, показывая заботу о клиенте).
В продолжение темы про "Автотрейдинг". У меня на А5 на скорости выше 60, свист с задних дверей. Обратился, сказали, что эту проблему знают, как ее решить есть рекомендации с завода (резинку на форточке задней двери надо промазать герметиком). Позавчера в обед подъехал, лично договорился с главным мастером на вчера на 15.00. Приехал даже раньше, но дальше все как обычно. Один рихтовщик был занят - другой появился в 16.00. Бесило это жутко.
Теперь о хорошем. Видя мое состояние, главный мастер пытался мне объяснить, что случаются накладки, и было видно, что ему очень некомфортно, но сделать ничего не может. Я ему рассказал, про все свои проблемы у них, и про то что нормально, я прошел только ТО. На что он неудачно пошутил, типа и это отлично...
О работе. Отношение рихтовщика мне очень понравилось. Видя, что он не может поддеть резинки, не поцарапав машину, решил разбирать двери. Справился за 2 часа. Через час, после того как я забрал машину, позвонил главный мастер, спросить, помогло ли. Такая забота приятна.
В очередной раз сделал вывод: ремонтники работают хорошо, но сама организация сервиса никуда не годится.
Да и еще. Девушка оформлявшая заявку, пыталась развести на оплату, хотя по ее базе видно, что машина куплена у них и на гарантии. После моего возражения, согласилась, что платить не надо. Без извинений. Как в анекдоте: ну не получилось...
После всех этих телодвижений, ездить к ним особого желания нет. Хотя они мне звонили где-то пол года назад, спрашивая, почему я перестал к ним ездить. Я все подробно рассказал, они извинились, и сказали, что эту проблему знают, и уже решили, поменяв руководство. И теперь отношение к клиенту у них на высшем уровне. Я даже поверил, но через 2 недели у меня накрылся топливный насос (отдельная поучительная история). Я позвонил в Автотрейдинг и хотел поменять по гарантии. Мне вежливо дали понять, что по гарантии они конечно поменяют, но придется долго ждать, т. к. насосов нет нигде в Украине, но они приложат все усилия, чтобы найти и мне перезвонят (надо ли говорить, что звонка я жду до сих пор :sucks  . Позвонив через два дня и разговаривая с другим человеком, сказал, что хочу заплатить за насос. И, о чудо, насос резко нашелся. Но поменял я его не у них...
Судя по высказываниям других - ничего у них не поменялось.
|
|