"Экономный двигатель" Правда или нет...

[skodabox]

Возможно недостаток л.с. мешает динамике новой фабии. Я не ездил не на 75л.силах, ни на 86. Но за 100, а их у меня было три, могут сказать с уверенностью, что не каждые 1,8т так ездят. Мы не говорим о чипах, все в стоке. И комби едет поприятней хэтча.

[Ruslan_km]

ребята, приезжайте в Хмельницкий я Вас на провезу по трасе на 5-й и буду обганять на той же 5-й. При движениии 90 ускоряется до до 110 км/час на 5-й очень даже нормально. с 60 км/час на 5-й нормальный человек не будет стартовать. и если Ваш стиль вождения подразумевает лететь на 5-й, останавливаться перед фурой и потом начинать её обгонять. то ежу понятно, что 5-я сдесь не поможет. В каждой ситуации принимаються свои решения. Я, бывало, и со второй начинал обгон. Но если ты едешь на пятой 100, перед тобой фура едет 90, встречка пустая, то в чём проблема обогнать её просто поддав газ на 5-й, набрав скорость 110 за каких-то 2-3 секунды?
А что до расхода по трасе 8,5 литра это бред. Прошлым летом ездил в Крым. Четыре человека в машине (два парня 70 и 80 кг, две девушки по 55 кг), полный багажник, включеный кондер, 110-120 средняя скорость и расход составил 5,7 литра от Хмельницкого до Евпатории.

[Vitaly_N]

не поедем мы в Хмельницкий кататься ...

[maverick18]

Хорошая эпитафия!!!
Но......, Вы для начала проедьтесь на турбированом двигателе, а потом будете разсказывать как обгонять????????????!!!!
Вы, хотите сказать, что ваш 1 и 4 16 клапанный атмосферник супер пупер двигатель?
Да не смешите меня.....! Меня на трасе обошли 2 бэхи 4 и 4 битурбо, это 750-ка и м5-ка, не спорю, есть еще конкуренты, но обгон на трассе 1 и 4 16 клап двигателя во мне вызывает сарказм и не более.
Я пересел с 1 и 6 бензин атмо на 2 и 0 тдай дизель, так вот, я должен Вам сказать, это земля и небо, я по 5 фур сразу в рывке обганял на 2 и 0 тдай. 320 ньютонов крутящего момента это супер!!! Могу к Вам в Хмельницкий приехать, не вопрос......
У мну по трассе летом 4 и 5 литра с климатом, при пост скорости 110 км/час, обороты до подхвата турбы.....

---

---

извините, мож флуданул, но от души и как есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

---

---

Виталя, а шо, кишка тонка поехать???????
Я так понимаю принимающая сторона оплачивает все расходы????!!!!!

[Ruslan_km]

Никто не претендует на звание самого классного двигателя. Просто были высказаны сомнения по поводу того, что он не может обгонять на 5-й передаче. Я же говорю, что это бред. Я всегда езжу на 5-й и на ней же обганяю. Хотите верьте, хотите нет.

---

---

(31-03-2013 17:13)maverick18 :  320 ньютонов крутящего момента это супер!

у меня 132 Нома крутного при весе меньшем почти вдвое. Так что, как сказать.

[maverick18]

Да и никто не спорит, конечно, и на 4-й и на 5-й можно обгонять, все зависит от того что вы хотите. Конечно, турбодвигатель (особенно турбодизель) это класно, это моща с низов, это комфорт в управлении но ....., это дорого и накладно, никто не спорит, за все нужно платить. Двигатель (турбодизель) получается сложный в эксплуатации и дорогой в обслуживании. Экономия на топливе оборачивается не экономией в ремонте и обслуживании (из собственного опыта). Но.... на зажигалку (и тем более без турбины) не пересяду никогда, не тот комильфо, нет тяги с низов, нет той мощи, кто сравнивал, тот поймет.
Лично я, согласен платить за этот комфорт в вождении турбодизеля.....
Но правда каждому свое, на вкус и цвет, как говориться, фломастеры разные!!!!

[Ruslan_km]

полностью согласен.

[maverick18]

132 нома на каких оборотах - это раз?
У 2.0 TDI 320 номов от 1700 оборотов.....
Крутящий момент в отличии от л/с на вес не влияет никак, это передача мощности от коленвала к колесам!!!!
И какие в два раза меньше веса? Она что у Вас, пластмассовая?

[Паштет]

Кто из Хмельницкого на фабе ,вопрос к ним. Если ехать под горку по Каменецкой после моста на 4-й передаче у Вас вытягивает? Разгон под горку набирает? (с загрузкой 3-4 чел.)

[Ruslan_km]

выезжаю со Львовского (из под моста) и уже напротив Психдиспансера можно 4-ую врубать, но там обычно либо тролейбус объезжает припаркованные машины, либо другие машины начинают притормаживать перед переходом.[/i]
Вчетвером никогда не пробовал. Наверное не вытянет

---

---

(31-03-2013 20:45)maverick18 :  132 нома на каких оборотах - это раз?
У 2.0 TDI 320 номов от 1700 оборотов.....
Крутящий момент в отличии от л/с на вес не влияет никак, это передача мощности от коленвала к колесам!!!!
И какие в два раза меньше веса? Она что у Вас, пластмассовая?

132 при 3200, а вес 1060 кг, Ваша весит 1995 с безнивым ТСИ, значит дизеляка будет чуть потяжелей.

---

---

(31-03-2013 21:13)Паштет :  Кто из Хмельницкого на фабе ,вопрос к ним. Если ехать под горку по Каменецкой после моста на 4-й передаче у Вас вытягивает? Разгон под горку набирает? (с загрузкой 3-4 чел.)

Но перед въездом в хмельницкий со стороны Ярмолинец (от речки Вовк), я на 4-й набирал под горку с одним пасажиром и 5 мешками яблок. Ещё наперегонки с Логаном 1.4 ехал, обогнал до знака