"Автотрейдинг-Львов" или Как я стал Шкодаводом!

[harley]

Я прекрасно розумію те, що в комплектації автомобілів ШКОДА важко розібратись, але це не повинно бути проблемою для тих, хто їх продає....

[StE@LtH]

harley :Я прекрасно розумію те, що в комплектації автомобілів ШКОДА важко розібратись, але це не повинно бути проблемою для тих, хто їх продає....

Ноу комментс. Може ти і правий. Ятеж досить вимогливий по натурі і завжди бажаю уважності і чемності а не отримувати папірець з інфою у відповідь на кожне запитання.

Неподобається мені в цій темі тільки одне. Як тільки ми заговорили про плюси автотрейдингу всі одраз узаговорили і про їхні мінуси і чомусь забули про інших дилерів.

Ідеального нічого нема. І тут можливо якусь роль навідь відіграє наша країна де нема ще чітко поставленої культури обслуговування і нема тих високих планок які в усьому світі зумовлені жорсткою конкуренцією. Звичайно ми так би мовити вибрали Автотрейдинг за критеріями порівняння з іншими!

До чого я веду. Ось поїдь на Галич Авто або краще ІУП і поспілкуйся з ними. Хоча на перший погляд на Галич Авто поки ти ПОТЕНЦІЙНИЙ клієнт вони трошки більше розпинаються але по собі знаю що варто тільки розпочати готувати документи ти стаєш сміттям для них!

Так що давай об"єктивно! Вони не ідеальні але усі ми тут погодимся що кращі за інші салони марки ШКОДА (з іншими салонами не порівнюємо). Хоча другий негативній відгук можливо є достатнім сигналом для про ведення якогось тренінгу для менеджерів салону можливо навідь не по комплектаціям а більше з психологічним ухилом. Щось тіпа "як відпустити клієнта щасливим". По собі знаю що такі прийоми є. Сам 2 тижні тому пройшов технічну співбесіду з клієнтом по технологіях які знаю поверхнево а клієнт керівництву написав окремого листа з враженнями про те як йому все сподобалось ітд.

Це як бути інструктором на автокурсах. Який крім водійської майстерності проходить ще навчання по психології щоб знайти індивідуальний підхід до кожного учня.

Самий обізнаний менеджер може викликати негативні емоції якщо він занудний і не висловлює власної думки. Як на мене то особисті рекомендацій менеджера (про що писав Ігор) викликають набагато більше довіри ніж визубрений асортимент.

[harley]

Скажіть будь-ласка, а чи є хтось з членів клубу, хто б міг проконсультувати по вибору та комплектації автомобіля ШКОДА? Чи краще повернутися в салон і добивати їх там?

[StE@LtH]

harley :Скажіть будь-ласка, а чи є хтось з членів клубу, хто б міг проконсультувати по вибору та комплектації автомобіля ШКОДА? Чи краще повернутися в салон і добивати їх там?

А що саме тебе цікавить?

Наскільки я знаю що любе відхилення від запропонованих Шкодою комплектацій тягне за собою "Договір поставки" і максимум 3 місяці очікувань. Ще далеко не любу комбінацію опцій можна підібрати по Договору поставки.

Якщо просто вагаєшся в виборі між стандартними комплектухами то можеш і з нам радитись а якщо в плані більш тонкого підбору опцій то тобі або в гілку форуму "Муки выбора" де тільки ця тематика і обгвоорюється або звертатись до менеджерів салону.

[DIG]

По А5 я можу щось помогти з вибором але в скільки це обідеться, цим не поможу так що краще йти в салон але перед тим варто оприділитися якими додатковими опціями хтіли доукомплектувати авто. Я би радив почитати форум мукі вибора і інше де описано ті чи інші опції авто і їхні плюси і мінуси

[Igor_Lviv]

harley :Скажіть будь-ласка, а чи є хтось з членів клубу, хто б міг проконсультувати по вибору та комплектації автомобіля ШКОДА? Чи краще повернутися в салон і добивати їх там?

Чесне слово, не розумію про що ти. Осьо дві базових комплектації http://praga-auto.com.ua/kompl_octavia_a5_29.html. Осьо - ціни http://praga-auto.com.ua/price.html.
А вже всілякі допи і прибамбаси - то безпосередньо в менеджера запитай.

[harley]

Дякую всім за консультації. Тепер ще б якось тест-драйв провести.....

[vladdash]

Бачив як проводять тест-драйв на Автотрейдингу. Там перед входом є кольцо, ями страшенні, друга передача максимум. То соріше тест підвіски. Я так розумію, що в них немає машин, спеціально призначених для тест-драйву.

[Igor_Lviv]

Тест-драйв Ланцера на Ніко мені сподобався. 80 метрів вузенької доріжки і перпендикулярно припарковані машини. Треба бути уважним, щоб ніхто не почав виїжджати... 2-а передача??? Ха-ха. Там і на першій треба їхати обережно. 80м в одну сторону, розворот, якщо вдасться, без заднього ходу, бо також повно машин, 80м - назад. От і весь тест-драйв.
- А десь далі від'їхати можна?
- Можна, але потрібно шукати начальника охорони, писати заяву і т.д., і т.п.
Є шанс за годинку таки все попідписувати, всіх знайти...
Та й взагалі, не дуже я розумію тих тест-драйвів. Про машину щось можна сказати поїздивши на ній хоч з місяць. І то, на обкатаній.
Тут краще, до когось з одноклубників у машину проситись.

[harley]

Як на мене, то зараз накращі тест драйви на тойоті і форді. Там можна на любій моделі і скільки влізе накататись(в межах розумного).
Знайомий брав фокус - разів пять катався поки визначився яку модель і в якій комплектації хоче.
В цьому плані Автотрейдінгу, як і багатьом іншим автосалонам ще рости й рости......