Стоимость авто пригнанного из-за границы

[Михельсон]

Да пробег скрутят, и что? Сколько будет стоить у нас 4-х летний мультиван, вито, пыж... опель.....не важно... с реальным пробегом в 500тыщ?
Да х.з..... потому как у нас таких машин просто очень мало, а там - многои выбрать есть из чего. Надо искать знакомых, нормальных вменяемых знакомых, ехать с ними туда...в бундес или францию, выбирать и гнать для себя.Если доверяете-просить чтоб пригнали.
Я про грузовички. Потом в Бердичев...на доработку..ну как накатано
Разница в том что у нас авто с таким пробегом будет 10-ти летним или 4-х летним но с меньшим пробегом и, соответственно, ценой:hello
Вот в чем прикол.
Гнать легковую-смысла не вижу На еврономерах-вообще не вариант.
Имхо конечно
P/S Недавно по интеру смотрел передачу "Мир наизнанку" вроде, про Эфиопию, так у них 30 летняя "копейка" еще времен СССР стоит около 9-ти тыс. у.е....а приличный внедорожник б/ушный до 100тыс у.е. стоит, вот так.
Украина от Эфиопии недалеко "покращилась"

[Sergua86]

Если кто не знаком с почему как и куда... почитайте блог Дениса Рем (гугл и вперед). Там реальные примеры как люди смотрят, под заказ, схемы стоимость и т.п. но он в основном на рашу работает, хотя и нашим можно подобрать... Там и познаете почему там берут, какие там бока... и что бывает у них с определенным пробегом. Познавательно...

[mation]

(28-02-2013 15:43)Михельсон :  Да пробег скрутят, и что? Сколько будет стоить у нас 4-х летний мультиван, вито, пыж... опель.....не важно... с реальным пробегом в 500тыщ?
Да х.з..... потому как у нас таких машин просто очень мало, а там - многои выбрать есть из чего. Надо искать знакомых, нормальных вменяемых знакомых, ехать с ними туда...в бундес или францию, выбирать и гнать для себя.Если доверяете-просить чтоб пригнали.
Я про грузовички. Потом в Бердичев...на доработку..ну как накатано
Разница в том что у нас авто с таким пробегом будет 10-ти летним или 4-х летним но с меньшим пробегом и, соответственно, ценой:hello
Вот в чем прикол.
Гнать легковую-смысла не вижу На еврономерах-вообще не вариант.
Имхо конечно
P/S Недавно по интеру смотрел передачу "Мир наизнанку" вроде, про Эфиопию, так у них 30 летняя "копейка" еще времен СССР стоит около 9-ти тыс. у.е....а приличный внедорожник б/ушный до 100тыс у.е. стоит, вот так.
Украина от Эфиопии недалеко "покращилась"

Прикольная передача.
Сам смотрел и такая же мысль пролетела, что стоимость авто, что стоимость жилья - космос.
А народ в основной массе - нищета.
Украина №2.

[Михельсон]

Ага мы должны покупать ланос,вида,авео...или еб.....шить полжизни чтоб купить японца или немца с начисленным на него мыто нашим государством. Эфиопия.

[vit@lii]

Где то был тест в нете ,Пригнанных три немецких лидера одного класса одинаковым пробегом +-и г.в. Так диагностика ходовой показала .затрат на ремонт около 1500-2000у.е .вот вам и автобаны. Бюргеры давно поняли что русский ваня приедет к ним за хламом который им уже не нужен.Вот пример И покупатель ой как доволен
http://www.youtube.com/watch?v=knHpZ77cnF0

[zhenya]

(28-02-2013 00:27)Dimon325 :  

(27-02-2013 21:17)Sergua86 :  Ну... как бы в германии если не ошибаюсь есть преследование за скрутку пробега, но и там все равно крутят на ура,

и не только там. все колымаги, если вы не берете четко-лично от хозяина-немца с которым хорошо знакомы, проходят через поляков. даже тачки из Великобритании, где оных поляков как грязи. :lol:
Крутят и марафетят аж бегом, годами уже. Хуже только от цыган (читай - румын, албанцев эммигрантов) брать.
Местные давно такой хренью не занимаются. Цены автосалонов б/у машин с гарантией от ентих "салонов" в Германии можете глянуть в тырнете - прозреете. :lol:

+1, в Германии скручивают пробег без проблем. То что наказывают за это сильно - это да, но это если словят и докажут, а доказать не всегда получается. Скручивают даже в салонах у авто, к-рые по трейд-ин или еще по каким-то схемам возвращаются в салон, там же и сервисные книги по меняют и по новому проштамповывают, якобы регулярное сервисное обслуживание на фирменном СТО.
Про перекупов отдельный разговор, они наверное в большинстве турки, готовые и маму родную продать. Они тоже мутят как хотят. А авто, к-рые они продают на экспорт - это тоже отдельная тема т.к. немец еще как-то может предъявлять им претензии, а кто-то из Украины или России этим заниматься не будет. В Германии купить авто значительно легче, чем продать, вот и "крутятся" как могут.

По этому если брать, то, как сказал Дима, лично у хозяина-немца.

[Донской]

(27-02-2013 11:49)mation :  Добрый день.

Подскажите почему автомобили, которые пригнаны из-за границы стоят дороже чем такие же (год выпуска и пробег), но купленные и эксплуатирующиеся в Украине?

Ну во-первых, не совсем так.
Рынок не обманешь (ещё никому не удалось )
Если дороже, то не значительно и объясняется это, как говорили выше ..типа эксплуатацией и пробегом "там.." Но не все так однозначно. Пипл-то все хавает, но до поры-до времени.. Сейчас народ понимает цену деньгам и окупаемость и стоимость тех или иных вложений.
Дороже стоят, чем те, кот. есть.. - во всем отображает суть и играет роль цена вопроса. Насколько дороже? Если рыночная цена машины в идеальном состоянии с определенным пробегом, например 15тыс$, то такая же машина с таким же пробегом, в таком же состоянии двигла, салона, сидений, ручек, кнопочек, магнитолы, опций, дисков и т.д...... не может стоить 20, да никто и не купит и не покупает. А если отдельные дурни так продают - то это их проблемы. Ибо "лучшесть" пригнанной машины условная, сомнительная и чисто теоретическая, кот. сводится к нулю при следующей продаже. А если дороже на 1 тыс.$ Есть и местные владельцы свои машины часто продают дороже рыночной цены. Мол, "..я понимаю, что это дорого и есть дешевле, но у меня же классная машина, ведь она моя.."
Поэтому утверждение "почему автомобили, которые пригнаны из-за границы стоят дороже чем такие же (год выпуска и пробег), но купленные и эксплуатирующиеся в Украине" - очень условно и относительно. На практике никто не покупает то, что явно дороже, либо эта "дорожесть" в пределах колебаний цен и не выходит за уровень катающихся в Украине в хорошем состоянии. Нужно сравнивать абсолютно одинаковые пробеги, состояние, год выпуска, родословную предыдущих покупок, сервисное обслуживание и т.д..

Вы лучше посмотрите, сколько стоит любая тачка в хорошем состоянии (идеальный чистый салон, не побитые диски, не поцарапаны стекла, все кнопки и ручки на месте, все лампочки и др. эл. опции работают, чистый двиг., двигло в идеальном состоянии, небольшой пробег, один владелец и т.д..). - будете удивлены ценой ещё больше

[VVD]

Заметил, что в основном из-за границы гонят машины либо в тех комплектациях, которые в Украине не продаются, например дизельные версии, либо машины в full-е, но по приемлемой цене.
Хотя есть у нас один сайт, где продают машины из Германии, так там цены космос, почти такие как на новые машины, но машины нафаршированы под завязку. И их еще и покупают.

[Madium]

Везут то, что дешевле будет на растаможке или с повреждениями.
Если бусы, то грузовые, а легковые в основном до 1,5 л дизеля,много реношек появилось на рынке с Европы.

[mation]

(01-03-2013 03:03)Донской :  

(27-02-2013 11:49)mation :  Добрый день.

Подскажите почему автомобили, которые пригнаны из-за границы стоят дороже чем такие же (год выпуска и пробег), но купленные и эксплуатирующиеся в Украине?

Вы лучше посмотрите, сколько стоит любая тачка в хорошем состоянии (идеальный чистый салон, не побитые диски, не поцарапаны стекла, все кнопки и ручки на месте, все лампочки и др. эл. опции работают, чистый двиг., двигло в идеальном состоянии, небольшой пробег, один владелец и т.д..). - будете удивлены ценой ещё больше

Так вот я об этом и говорю, что тот факт, что авто из-за границы еще не говорит о том, что оно хорошее, а хорошее и у нас будет стоить приличных денег.
Но если Вы посмотрите на том же авториа, то все автомобили пригнанные оттуда по завышеным ценам стоят, и только некоторые наши - тоже по завышенным.