не читается VIN номер в багажнике.

[TurboBond]

(19-01-2014 17:27)тавровед :  

(19-01-2014 15:53)mbabenko :  В мрео читают только один номер. Он под лобовым стеклом. Остальные номера - для покупателя. МРЕО не обращает на них внимание.

Категорически не согласен! Номер читают только на "стакане" или на пороге как у фордов-опелей. Остальные таблички , наклейки-- пофиг.

Не только. Смотрят в первую очередь, собственно сам номер кузова, выбитый на металлической части кузова (у Тура - на горизонтальной полке панели моторного отсека, у А5 - на правой опоре амортизационной стойки (стакане). Для удобства визуальной идентификации номера кузова автомобиля на Шкодах имеется дополнительная (но не дублирующая!!!) наклейка с номером кузова в левой части проёма под ветровым стеклом -по сути дела, обычная бумажка, кроме стекла, ничем не защищённая. Далее - заводскую идентификационную табличку (наклейку) с VINом автомобиля, его весовыми параметрами, иногда с номером или моделью двигателя: у Тура она налеена на левом (водительском стакане), у А5 - на левой центральной стойке дверного проёма. Кроме этого, в процессе сборки автомобиля на "Еврокаре" добавляется ещё одна наклейка (на ранних авто - где-то до 2006 года - алюминиевая табличка) с новым, досборочным вітчизняним ВІНом "Y6U" - WMI-код завода-иpготовителя "Еврокар", номером кузова и номером двигателя - находится на горизонтальной плоскости поперечины передка. Ну, и собственно номер двигателя - зачастую наиболее трудно доступный для визуального контроля номерной агрегат, номер которого хоть и не указан в свидетельстве о регистрации ТС, но тоже подлежащий исследованию и внесённый в регистрационную карточку транспортного средства.

Исследуемые номерные идентифицирующие части перечислены мной в порядке убывания важности. То есть, если автомобиль без номера двигателя или без табличек (особенно "Еврокара") может ездить долго и счастливо (для чего эти факты надо отразить в регистрационных документах на автомобиль!!!), то без номера кузова всё очень не просто, а в свете принятого 16.01.2014 года Верховной Радой (и подписанного Президентом 17.01. ) законопроекта №3855, где содержится норма, запрещающая эксплуатацию транспортных средств без идентифицирующих номеров на кузовах - вообще х.з. как - только нанесение легализирующего дублирующего номера кузова через "Сантодор" - а это целая процедура, к тому же не бесплатная и в ходе которой придётся доказывать некриминальность получения ранее Б/Н статуса кузова вашего автомобиля.

На наклейку в багажном отсеке автомобиля с данными о нём и его комплектации при перерегистрации в ГАИ в обычных случаях смотрят в последнюю очередь, если вообще смотрят, особенно, если ВСЕ вышеперечисленные мною идентифицирующие признаки присутствуют. Она больше может понадобиться в процессе эксплуатации или ремонта автомобиля (модель двигателя, код КПП, код краски и т.п.) за неимением под рукой сервисной книжки. Другое дело, когда при набивке дублирующего номера кузова придётся доказывать правомочность получения кузовом ранее статуса Б/Н и то, что ЭТО именно ТОТ кузов, вот тут-то она может и пригодиться, как и другие косвенные факты - даты выпуска отдельных комплектующих кузова (фары, стёкла и т.д.). Так же может быть, когда при отсутствии какой-то (а особенно обеих табличек!!!) сцециалист МРЭО по осмотру получает вполне обоснованные подозрения в том, что идентифицирующие номерные детали не отвечают записям в регистрационных документах, уничтожены или подделаны, и помимо ШТАТНОЙ процедуры экспертного осмотра может потребовать дополнительно АКТ экспертного ИССЛЕДОВАНИЯ, при проведении которого ЭКСПЕРТОМ-КРИМИНАЛИСТОМ будут учитываться все способы идентификации, в т.ч. и косвенные. Так что бездумно сдирать и нарочно нивэчить его я бы тоже не советовал.

Фу-ух... Шо значит времени сегодня дохрена!

[mbabenko]

(19-01-2014 15:53)mbabenko :  В мрео читают только один номер. Он под лобовым стеклом. Остальные номера - для покупателя. МРЕО не обращает на них внимание.

Да, че-та я попутал (думал об одном, написал другое )
Номер на стакане. Остальное для удобства идентификации купи-продаев.

[TurboBond]

(20-01-2014 11:30)mbabenko :  Да, че-та я попутал (думал об одном, написал другое )

Азирову нэ родыч?

[mbabenko]

(20-01-2014 11:47)TurboBond :  

(20-01-2014 11:30)mbabenko :  Да, че-та я попутал (думал об одном, написал другое )

Азирову нэ родыч?

Да он мнi как отiц рiднiй

[M@ks]

(19-01-2014 16:19)wasya :  

(19-01-2014 15:53)mbabenko :  В мрео читают только один номер. Он под лобовым стеклом. Остальные номера - для покупателя. МРЕО не обращает на них внимание.

не знаю,у знакомого в МРЄО єтот номер при снятии с учета также проверяли,еще и советовали скочтчем заклеить,что б не стерся,потому и спрашивал сколько єта "проблема" будет стоить,или как грамотно послать експерта,если начнет на бабки разводить?

С постановкой/снятием проблем не будет.
А вот грамоту нужно подправить

[wasya]

(20-01-2014 16:08)M@ks :  

(19-01-2014 16:19)wasya :  

(19-01-2014 15:53)mbabenko :  В мрео читают только один номер. Он под лобовым стеклом. Остальные номера - для покупателя. МРЕО не обращает на них внимание.

не знаю,у знакомого в МРЄО єтот номер при снятии с учета также проверяли,еще и советовали скочтчем заклеить,что б не стерся,потому и спрашивал сколько єта "проблема" будет стоить,или как грамотно послать експерта,если начнет на бабки разводить?

С постановкой/снятием проблем не будет.
А вот грамоту нужно подправить

з грамотою проблем не має,в тел.тільки укр.шрифт,як і з мовою,спілкуюсь на любій.

[skodabox]

(20-01-2014 08:55)SAchuk :  У меня возник вопрос по наклейке в багажнике (ее не было), в МРЕО на Лененградской площади так отправили на индификацию за 1500 грн., Приехал на Братиславскую с "решателем", ждал эксперта в очереди, но он чето перетер с моим "решалой" и дал заключение бесплатно, что все ОК, все зависит от эксперта как ему вздумается...

Это развод. Этикетка в багажнике не имеет важности для снятия-постановки на учёт.

[тавровед]

(20-01-2014 21:35)skodabox :  

(20-01-2014 08:55)SAchuk :  У меня возник вопрос по наклейке в багажнике (ее не было), в МРЕО на Лененградской площади так отправили на индификацию за 1500 грн., Приехал на Братиславскую с "решателем", ждал эксперта в очереди, но он чето перетер с моим "решалой" и дал заключение бесплатно, что все ОК, все зависит от эксперта как ему вздумается...

Это развод. Этикетка в багажнике не имеет важности для снятия-постановки на учёт.

+1000000 "Без лоха жизнь плоха" Развели на деньги на ровном месте

[Olegik]

(19-01-2014 22:16)wasya :  .пока жду ответа на запрос о снятии с учета уже 2 недели (авто в другой обл.зарегестрировано)...предлагали з 1 день все сделать...но цена

Купил свою еще в апреле 13-го,а переоформлял несколько дней назад,делал справку счет с заменой техпаспорта и т.д. потратил времени не больше часа с учетом того,что ездил за хозяином и отвозил его обратно, правда очереди не было.

---

---

(19-01-2014 22:37)skodabox :  То, что бумажка затертая, это не страшно. Она не является идентификацией автомобиля. А вот то, что якобы эксперт читает номер с этикетки под лобовым стеклом, полная чушь. Этикетки дублируют основной номер.

+100%

[Miwa]

(19-01-2014 15:53)mbabenko :  В мрео читают только один номер. Он под лобовым стеклом. Остальные номера - для покупателя. МРЕО не обращает на них внимание.

У меня абсолютно все сверяли!