Fabia RS

[Босяк]

(30-06-2014 19:15)astrolet :  [quote='Босяк' pid='2071331' dateline='1404148234']
Та никого я не хотел обидеть и сам не обижаюсь. Просто говорю что ВЫ(коль не знакомы) в курсе как оно может ехать. Ну ка то так. Дрючок в данной ситуации рассматриваю ка дразнилку не более.

Хорошо что правильно поняли. Ну как бы по поводу в курсе: у меня был универсал, что далеко тяжелей фабии. И там много нюансов....
Бура1 от части прав, а от части нет. Это таже машина что и в Киеве продавалась, уверен на 99,8%. А по счастливой случайностье я видел и машину Алексея, а мало того еще и ездил за рулем. Так как тогда был в активном поиске. И скажу так, да простит меня Алексей если я не прав...: когда я смотрел его машину у него была пробита прокладка под головой(последствия сами знаете), плюс еще нюансы, но это не относится к теме.
П.С. Мое мнение - не стоит связываться с данным авто. Хотите Фабию РС, звоните Алексею, и просите слезно продать. Хотите, за эти же деньги я продам вам тур который едет круче этой фабии.

---

---

(30-06-2014 20:37)maloyzt :  а что по морде видно? И интересны подробности по ДВС этого типа!

ДВС этого типа далеко отличаются от туровских. У тура были на ТНВД на 90 л.с. и 110л.с. Которые очень не прихотливые, и доставляют по минимум проблем на всем пробеге, чего не скажешь про моторы PD 96 Kw. Очень редко встречался на турах. Но на фабиях РС стояли только они, и еще изредка на Гольф4(Бора), Сеат Толедо(Леон). У мотора высокий потенциал, добиться тех же 200л.с. можно турбиной и прошивкой, + 6-ти ступка в паре.
Но и нюансы: дорогое обслуживание(запчасти), особенно впрыск, сцепление, детали коробки, свои гранаты. На много меньше спецов по данном типу моторов, по сравнению с ТНВДшным. И так далее, всего и не вспомнишь.

[Tigra]

Не вдаваясь в нбансы - фаба рс очень редкое авто, если состояние хорошое, то за ракету нужно платить...

[Демьян]

Если судить по drive2 то в раше фаба рс весьма не редкий авто.
Там рс-ка с бензиновым мотором 1.4 и в 180 л/с
А в Украине я в обще никогда не видел рс фабу

[Compass]

в клубе у нас их было

[Lokki2006]

Вставлю и я свои "5 копеек", всё ИМХО.
Фабия, это бюджетный автомобиль. Он маленький как снаружи, так и внутри, комфорт как таковой отсутствует полностью, удовольствие от владения таким авто также очень сомнительное, бюджетная поповозка. Не в обиду владельцев Фабий

Новые Рапиды/Фабии также не стОят своих денег.
А здесь так вообще, почти 10-и летняя Фабия, пусть будет она самая жирная, но за такую сумму-увольте. Можно взять нормального Тура, который на голову выше во всём. Зачем этот РС? Дешёвый понт.

ЗЫ Ну и опять-таки, в Европе за эти деньги можно взять А8 Д3/220 Мерс/БМВ 7 е65. Даже исходя из этого, в жизни не купил бы себе такое авто по такому прайсу.

[Oleksii Pinchuk]

(01-07-2014 09:53)Lokki2006 :  А здесь так вообще, почти 10-и летняя Фабия, пусть будет она самая жирная, но за такую сумму-увольте. Можно взять нормального Тура, который на голову выше во всём. Зачем этот РС? Дешёвый понт.

как человек, который ездит каждый день на служебной Фабии нью 1,4 и как владелец Октавии 4х4 могу сказать что я не вижу преимуществ Тура по сравнению с Фабией. в фабии гидро усилитель руля + электро(в обсуждаемой 10-ти летней нет), которого нет в Туре. Места сзади в фабии столько же сколько в Туре. Из-за короткой базы удобнее парковаться, перестраиваться, дешевле(спорно, но у меня фабия хэч, а Тур универсал) и быстрее мыть авто, дешевле заправлять из-за меньшего потребления топлива. Для частых поездок(от 3 000 км в месяц - город - командировки по Украине) по городу очень удобный авто. Я езжу как правило сам, от Осокорков до дома ещё с женой и малым - всем места хватает. Кому не хватает комфорта, можно обесшумить, поставить музыку, ещё какие-то доп опции. Не зря пол Германии ездит на смартах и фиат 500

[fAme]

Так же год назад видел на чапаевке. Но даже не разглядывал так как фаба маловата для меня...

[Lokki2006]

(01-07-2014 10:09)Alexey.Pinchuk :  в фабии гидро усилитель руля + электро(в обсуждаемой 10-ти летней нет), которого нет в Туре. Места сзади в фабии столько же сколько в Туре.

Ну для водителя Тур намного удобней, опять-таки ИМХО. Тур у меня был в течении 4-х лет, а Фабию брал в аренду в прошлом году на пару дней + если есть дети, то багажник Тура вне конкуренции, в Фабии его нет, по сравнению с тем же Туром. То количество вещей что заходило в Тур, из семейных авто сейчас заходит только в новый Аутлендер. А вещей в любом случае собирается всегда много, т.к. у меня двое детей.
По поводу гидро/электро усилителя руля, мне также намного больше нравится гидро, т.к. лучше чувствуешь машину/дорогу, приятная обратная связь. Электро усилители уж очень не информативны. Поэтому гидро усилитель я также ставлю для себя в "+". Возможно это стереотип.

[Oleksii Pinchuk]

(01-07-2014 10:38)Lokki2006 :  

(01-07-2014 10:09)Alexey.Pinchuk :  в фабии гидро усилитель руля + электро(в обсуждаемой 10-ти летней нет), которого нет в Туре. Места сзади в фабии столько же сколько в Туре.

Ну для водителя Тур намного удобней, опять-таки ИМХО. Тур у меня был в течении 4-х лет, а Фабию брал в аренду в прошлом году на пару дней + если есть дети, то багажник Тура вне конкуренции, в Фабии его нет, по сравнению с тем же Туром. То количество вещей что заходило в Тур, из семейных авто сейчас заходит только в новый Аутлендер. А вещей в любом случае собирается всегда много, т.к. у меня двое детей.
По поводу гидро/электро усилителя руля, мне также намного больше нравится гидро, т.к. лучше чувствуешь машину/дорогу, приятная обратная связь. Электро усилители уж очень не информативны. Поэтому гидро усилитель я также ставлю для себя в "+". Возможно это стереотип.

все мои вещи помещаются в Фабию, при каждодневных поездках мне в багажнике нужна аптечка, знак аварийной остановки, домкрат и огнетушитель, багажник нужен, действительно, только когда вся машина забита людьми и у них есть вещи. и даже в ней я беспроблемно смогу по городу развести ещё трёх пассажиров по школам-садикам-работам. но так и фабия рс не семейная машина, маленькая и быстрая машина с очень небольшим потреблением саляры, может быть вторая машина, машина выходного дня, машина для города(хотя и по трассе нормально) - много вариантов. Это как ауди РС6 универсал - семейное авто с 700 л.с. - из коментов про литровый байк против РС6

[WhiteEagle]

ну вот чего спорить о вещах которые сугобы личны и каждый человек себя чуствует по разному в разных авто!

я вот имел опыт кататься по городу на микре и на смарте, скажу так как второй автомобиль, для езды на работу, по делам (90% катаешься сам), настоящие городские авто!
также и фаба чисто городской кар!!!

октавия - это более универсальное авто!

да и вообще тема совсем не о том

сорри за оффтоп!