ГБО для А7 1.4 TSI

[Семёныч]

(27-01-2015 09:53)Pilat :  

(27-01-2015 00:26)Семёныч :  

(26-01-2015 21:10)bumblebee93 :  ТС,а можно узнать какой расход топлива вас сподвигнет на установку ГБО?

сейчас около 10 л по городу с прогревами

фантастично ви їздите...у мене 7.5 наразі...літом на літр меньше...з чеками звіряв....але то маленьке місто,тільки рушив вже ставати треба....дай мені проспекти аля київ чи харків було б як в Сащука в районі 5ти...

ну ни у кого расход реальный с бортовиком не совпадает, ни на одном авто, но вам , видимо, повезло
в городе, где есть частые светофоры и пробки расход в 6.5 не реален в принципе

та и ездить всё время до 2т оборотов на таких движках вредно, так говорят офицалы
на ТО 15тык поза вчера, мне так мастер и объяснил...в турбине стоит клапан и если не давать иногда 4-5тыс об. до его сброса, то он может потерять функциональность, а езда в "натяг" ведёт к закоксовке колец

[Pilat]

(27-01-2015 10:25)Семёныч :  

(27-01-2015 09:53)Pilat :  

(27-01-2015 00:26)Семёныч :  

(26-01-2015 21:10)bumblebee93 :  ТС,а можно узнать какой расход топлива вас сподвигнет на установку ГБО?

сейчас около 10 л по городу с прогревами

фантастично ви їздите...у мене 7.5 наразі...літом на літр меньше...з чеками звіряв....але то маленьке місто,тільки рушив вже ставати треба....дай мені проспекти аля київ чи харків було б як в Сащука в районі 5ти...

ну ни у кого расход реальный с бортовиком не совпадает, ни на одном авто, но вам , видимо, повезло
в городе, где есть частые светофоры и пробки расход в 6.5 не реален в принципе
та и ездить всё время до 2т оборотов на таких движках вредно, так говорят офицалы

а ви не помічали що бортовик акурат до 2 тисяч просить переключатись...ну в мене механіка....на роботі думаю розхід більший буде...пробок як таких в мому місті немає,скоріш тягнучки....а от розхід реальний таки,лью правда тільки ОККО 95 і до світлофорів на передачі плавно підкочуюсь,як і розгон....в кожного своя манера їзди,відповідно і розхід

[Dynovskiy]

Судя по этому http://praga-auto.com.ua/101/gas_gbo/ то стоимость 23 750 грн
Звоните спрашивайте.

[Олександр М.]

(27-01-2015 10:25)Семёныч :  та и ездить всё время до 2т оборотов на таких движках вредно, так говорят офицалы
на ТО 15тык поза вчера, мне так мастер и объяснил...в турбине стоит клапан и если не давать иногда 4-5тыс об. до его сброса, то он может потерять функциональность, а езда в "натяг" ведёт к закоксовке колец

4-5 тыс об это как то перебор. 2-3 как раз нормально. И даже если так как вы кажете иногда давать такие обороты, то расход не всегда будет большой, а иногда.
Вы случайно не любитель катится на нейтралке? Знаю я таких) Или у вас коробка автомат?

[Vitaly_N]

(27-01-2015 10:25)Семёныч :  ну ни у кого расход реальный с бортовиком не совпадает, ни на одном авто, но вам , видимо, повезло

совпадает

залитое по чеку и попавшее в бак на заправке отличается, потому и разница такая...

[MaxX]

(27-01-2015 14:32)Vitaly_N :  

(27-01-2015 10:25)Семёныч :  ну ни у кого расход реальный с бортовиком не совпадает, ни на одном авто, но вам , видимо, повезло

совпадает

......

+1, у меня тоже в основном совпадает, погрешность +- 0,3л при пробегах 500-600 км между дозаправками.

[Oleksii Pinchuk]

1,4 тси такой мотор что он жрёт столько сколько вы ему позволяете. У меня в Киеве расход средний 8-8,5. Это утром с левого берега через мост на правый со всеми тянучками, светофорами, но там где можно ехать быстро - я еду, вечером в обратном направлении, с теми же тянучками. Недавно надо было в Винницу быстро съездить, ехал до 180 км в час, расход был больше 10 точно, по одометру засекал. В последнее время увлекла игра уменьшения расхода топлива во время езды домой. С Бажана за первый шлюз(11 км) в общем потоке расход до 7 литров - по времени это минут 14. А вообще рекорд на фабии 1,4 был 8 минут , но летом на сухой дороге и в 8 утра, когда машин нет. Короче - жмёте на газ - увеличеный расход - платите деньгУ. Если не выёживаться и тошнить как пенсионер - расход 6-7. Но зачем газ всё равно не понимаю, тем более такой дорогой. Хотя если вы уверены в качестве и в том что вы точно хотите ГБО, ездите в год больше 60 ТЫКов и есть запасных 3 кЕвро, тонаверное можно ставить

[Quatro]

(27-01-2015 14:59)Alexey.Pinchuk :  1,4 тси такой мотор что он жрёт столько сколько вы ему позволяете.

Абсолютно согласен, но автор ездит весьма активно и крутит мотор до 4-5т об.:

Цитата:в турбине стоит клапан и если не давать иногда 4-5тыс об. до его сброса

Вопрос к автору, тот самый мастер понял, что у вас за мотор? Какой бензин вы в него льете?

У меня средний долговременный 7,5л чисто в городском режиме. На коротких поездках за городом получается 5-6л, на дальняк пока не проверял.

[Fastel]

(27-01-2015 10:25)Семёныч :  та и ездить всё время до 2т оборотов на таких движках вредно, так говорят офицалы
на ТО 15тык поза вчера, мне так мастер и объяснил...в турбине стоит клапан и если не давать иногда 4-5тыс об. до его сброса, то он может потерять функциональность, а езда в "натяг" ведёт к закоксовке колец

я эту байку про закоксовку колец слышал еще в 90-х, когда на жигулях ездил.
надо срочно мастера на ВАГ отправить, пусть он инженерами немецкими руководит, а от они бедолаги не знают как правильно движки и коробки проектировать ))

[zikki]

Прага дала ответ по поводу газа, но на 1.8тси, если звонить впадлу.

Цитата:Стандарт – ловато (21250грн)
Премиум – ландирензо (23125грн)
Все комплектующие кроме баллона Италия
Расход составит 10% бензина и 90% газа (как и писалось раньше - комбитопливо)
Что касается местного дилера – возможно он будет против (если машина гарантийная, может ли местный диллер снять ее с гарантии)
После пере прошивки нужно подъехать на перекодировку гбо. (если надумаете шить апр или рево)